随着930的临近，金融机构陆续披露助贷合作名单，其中一家名为“狮桥”的机构频频出现。
狮桥在商用车融资租赁领域是头部企业，面向的用户群体为个体司机和小车队。“柴油的商用车，是狮桥的天下，很多年前他们就是最大的，银行授信到处有”一位从业者指出。
而且也不是“助贷”领域的新兵，自2018 年起,公司开始大力推行贷款促成服务业务，在租余额超百亿。
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根据其官网信息：（狮桥）目前业合作经销商5万7千余家，为36.8万名个体司机和小车队累计提供资金支持1307亿元，帮助购买55.8万台重卡等设备。
狮桥的股东团队颇为华丽，包括建行子公司建信信托、是全球领先的私募股权投资公司Bain Capital（贝恩资本）、百度以及招商租赁等。集齐了国资、外资和民营巨头等。
而狮桥集团中，最核心的公司当属狮桥融资租赁（中国）有限公司（下称“狮桥融租”），该公司成立于2012年4月，这也是狮桥集团的成立时间。时至今日，其官网所备案的主体依然是狮桥融租。
公开信息显示：“狮桥融租目前主营业务以融资租赁和贷款促成业务为主，业务结构较为单一。”
应收融资租赁款是狮桥融租资产的核心组成部分。2023 年末及 2024 年末，其应收融资租赁款余额分别为144.72 亿元和147.62 亿元，融资租赁业务收入分别为11.39 亿元和 11.52 亿元，不良类应收融资租赁款1.62 亿元和1.58 亿元，应收融资租赁款不良资产率分别为 1.12%和 1.07%。
2024 年,狮桥融租实现营业收入23.09 亿元,净利润为1.08 亿元｡其中贷款促成服务业务收入8.80 亿元,占营业收入的38.12%｡
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自2018 年起,该公司开始大力推行贷款促成服务业务｡在该业务模式下,金融机构直接与客户签署贷款合同提供资金,公司作为资产管理人和资产服务商收取服务费用,公司在该业务模式中承担资产管理责任,采用与融资租赁业务相同的风险控制手段｡
另据公开资料：狮桥租赁聚焦于商用车领域，是商用车领域最大的独立第三方融资租赁公司，在商用车领域中处于领先地位。
或许是因为狮桥租赁的江湖地位与体量，黑猫投诉上关于狮桥集团的投诉多集中于其金融业务，部分用户因逾期后狮桥集团拖车而发起投诉。
在车贷中，以处置借款人车辆的方式收回借款本息是常见的操作方式，但对于卡车司机这个群体而言，没有了商用车往往也就意味着没有了收入，对于司机个体而言是难以承受之重。
狮桥集团或应在贷后管理与卡车司机权益之间多做平衡，避免杀鸡取卵式结局在企业与用户之间出现。
毕竟，互金江湖上关于某帮的传言，无论真假都是前车之鉴。