大家好,我是上海小蚂蚁。经过前面一个月左右的时间,小蚂蚁将目前上海重点规划的地铁或市域线项目逐一进行了详细描述,今天做一个汇总,让大家更加详细地看到未来上海地铁轨交项目的全貌。

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01、未来大四环,超级地铁环线

进一步打通上海各区联系,

促进各区域均衡发展!

上海的东西、南北地铁轨交非常多,目前已经开通18条地铁线路外加机场联络线和浦江,其中环线只有一条,那就是真正内环的4号线。大家一直都在苦苦期盼第二条环线——26号线的到来,这是一条大概率沿着中环或者外环线的一条环线线路。为什么环线会这么重要?主要还是在于环线可以贯通东西、南北走向的所有线路,加强外围区域板块之间的横向或者纵向联系,方便大家的通勤便利度,同时减缓市中心客流压力(避免先到市区再到郊区的“之”字型走向),让上海交通真正成为一张网。目前26号线已经启动调研招标工作了,相信很快就可以明确具体可行性以及未来准确走向了。

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接下来外郊环之间还会有第三条环线,那就是有宝嘉线-嘉闵线-机场联络线-曹奉线-新沪通线组成的外郊第三环,这个环线将会大大加强宝山、嘉定、闵行、浦东之间郊区地区的联系,进一步提升部分城市副中心和新兴产业区的发展,例如宝山的武松创新城、南大,嘉定的远香湖、马东,西部的大虹桥,南部的华泾、三林、康桥,东部的川沙、唐镇、曹路、外高桥等区位,都将迎来重大利好,部分区域更是填补了地铁空白,是属于雪中送碳。

另外还有郊县的大环线,结合北区宝嘉线和新沪通线也可以形成一个大环;那就是嘉青松金线-南枫线-(曹奉线/沪通铁路线)组成的郊区大环线,这条环线对于五大新城意义重大,串起了嘉定新城、青浦新城、松江新城、奉贤新城、临港新城,同时对于宝山新城(吴淞创新城)、金山新城也是大力支撑,加强金山与城区之间的联系,进一步提升上海在长三角的重要辐射地位。

02、三期地铁规划

建设如火如荼,进度正在拼命向前!

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2025年年底有两条延伸线路开通,分别是2号线延伸段和18号线延伸段,将极大利好徐泾蟠祥路站附近以及宝山淞南、张庙、共康三大板块。

2026年将通车3条线路,分别是13号线东、西延伸段、南汇支线、21号线、22号线崇明线。13号线西延伸段主要利好华漕和徐泾;东延伸段打通张江集电港;21号线作为浦东南北大动脉,以张江科学城、金桥副中心为双核心,串联迪士尼度假区、浦东机场等战略节点,形成 “南北科创走廊 + 东西枢纽联动” 的黄金轴线,先后经过高行、金桥、张江、康桥、川沙和祝桥六大板块。

22号线(崇明线)加强了崇明与上海市区的联系,途经浦东新区、长兴岛和崇明岛,其建设将为崇明发展增添强劲动能。

2027年预计开通4条线路。12号线西延伸段打通松江洞泾与核心区的联系,分流9号线压力;机场联络线东延伸段,打通T3和上海东站;南汇支线打通浦东T3和临港新城,利好祝桥、书院和临港三大板块;23号线是上海发展地倾西南的重要体验,自南向北先后经过老闵行、吴泾、华泾、长桥、植物园、徐汇滨江、龙华、万体馆和徐家汇9个板块。

2028年预计3条地铁线路通车。15号线南延伸段主要利好奉贤新城;20号线西段金昌路-上海马戏城站目前已经全线动工,预计2028年开通,东段则预计要到2030年左右才能开通。同时,上海示范区线串起青浦到大虹桥枢纽中心,自西向东先后经过金泽、朱家角、夏阳、香花桥、重固、华新、闵行华漕,西联苏浙,东接虹桥枢纽,极大利好大青浦和闵行华漕。

上海地铁轨交规划(2040年前)大盘点,看看哪条路过您家门口?

2030年预计开通2条,分别是20号线东段:上海马戏城-共青森林公园,串起大宁与五角场,实现北上海的东西方向空白;同时南枫线也将与2030年开通,实现金山、奉贤和临港的大贯通,提升上海南向辐射长三角的重大战略意义。

作为贯穿核心市区的19号线,预计将于2032年开通,但是不排除在这个时间之前,实现区间率先开通的可能性 。

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具体线路的最新进度以及利好板块、小区,可以查阅小蚂蚁前期“跟着地铁去选房”合集:

跟着地铁去选房!

03、远期规划

各区争先恐后

得地铁者,得优先发展权!

由于地铁三期进度相对比较缓慢,导致四期规划一直没有上报,另外三期调整规划还有个别线路在争取。但是从目前进度来看,四期预计要到2026年底才有可能上报,后续才有可能实质性动作。

目前心港快线比较有机会纳入三期再调整规划,其余线路大概率要到四期轨交规划中了。目前比较明确几条线路,例如松江快线和嘉定快线已启动前期方案招标了,也算是实质性推进中;嘉青松金线前期预可行性方案完成,后续还需要深度可行性研究方案,以备报批四期规划;而其他线路仍还在前期准备中。

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具体线路的最新进度以及利好板块、小区,可以查阅小蚂蚁前期“跟着地铁去选房”合集:

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04、总结

地铁建设进度虽有所放缓,

但规划进度可持续推进,让人们充满信心!

俗话说得好:要想富,先修路!地铁轨交就像城市的血管,源源不断地向产业输入血液!

虽然三期轨交计划受到当前经济形势的影响,其融资进度相对滞后,但是困难只是暂时的,三期轨交规划的进度在慢慢向前推进,同时,三期轨交再调整以及四期轨交规划相信随着经济结构转型的成功,也将会慢慢浮出水面。

所以,大家要在目前的困难时期,在做好最坏准备的同时,一定要心向太阳,充满希望,相信我们是做的最好的!

我是上海小蚂蚁,关注我,让我们一同观楼市,看经济,保住自己的钱袋子。