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前期根据公交小灵通的走访、各条线路客流OD数据的分析，杭州公交选取客流量大、出行需求较为集中的站点作为大站车停靠点，而一些客流量较小、出行需求相对较少的站点则会被适当减少或实施跳站，进行区间运营大站快线服务。

这样一来，市民乘客在乘坐大站快线服务时，将能够更快速地到达目的地，减少了等待与中途换乘的时间，从而提高了出行的便捷性和舒适度。

除了前两天推文中提到的地铁接驳线类的大站快线外，此次第二批集中开通的大站快线还包含了“区间大站快线”。

此次“区间大站快线”，主要针对文新、桃源、西兴三个板块，对24、63、76、96、322路这5条线路，开通“区间大站快线”服务举措，进一步方便市民在繁忙的主城区内快速穿梭，提高出行效率。

同时，杭州公交还将加强线路间的衔接，确保乘客能够更便捷地换乘其他公交线路或轨道交通，从而进一步提升公共交通的整体运营效率。

以76路为例，原76路，由运河广告产业园开往凤起路新华路口，单程线路耗时近70分钟。该路段沿线途经大型住宅小区、商业中心、地铁站及学校，经前期客流OD数据分析显示，在早高峰时段，由和睦新村至凤起路沿线的乘坐人数较多。

为此，杭州公交将开通7:30、7:50这两个班次的“76快”区间大站快线，由和睦新村东站开往梅登高桥站（杭州高级中学），沿途停靠站点减少后，有效缓解了早高峰时段通勤压力。

位于文新板块的常规线24路由蒋村公交中心站开往梅登高桥（杭州高级中学），现“24快”连接了蒋村公交中心站至花园亭站，中途只停靠蒋村商住区、康乐新村、文三路丰潭路口、古荡新村东、天苑花园、东方通信大厦、九莲新村7个站，减少了客流较少，出行需求较为分散的三个站点。

再比如此次推出的“96快”在原线站点的基础上，从新州花苑北出发横跨西兴大桥后停靠5个站后将直达杭州解百，绿城明月江南、新州花苑等沿线市民乘客往返市区就能够更快速便捷了！

服务覆盖桃源板块的“63快”，将从半山桃源公交站开行，停靠半山金星、善贤坝、拱宸桥东3站后，便可直达地铁拱宸桥东站（B·C）。该线路重点为臻华府、溪语宸庐，金成臻蓝府等小区市民乘客提供更加快速、便捷的公共交通服务。

针对连接了西兴板块的322路，杭州公交也将在此次，同步推出“322快”，该线路将在晚高峰时段，减少11个站的停靠，只停靠江陵路滨和路口、滨安路江虹路口、羊前圩、红新园、时代大道南川路口、时代大道闻兴路口、小砾山7个站，大大提升了晚高峰期间市民乘客的通勤效率。

随着城市的快速发展

“快”也成为市民追求的一种方式

通过推出公交“大站快线”服务

将进一步提升公交运营效率和服务质量

结合不同区域的特点和市民的出行习惯

为市民乘客提供更加便捷

高效、快速的出行体验

请大家持续关注杭州公交

“百条大站快线”服务举措

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