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为什么建筑工地近年来发生了这么多起重吊装伤害事故？
发生起重吊装伤害事故的真正原因是什么？
事故调查报告中对事故发生的直接和原因进行分析确认，但是，描述是模糊的，或者说是并未直接点出导致事故发生的真正原因。
我这两年阅读了大量的事故 调查报告，从事故简略的通报或事故调查报告中字里行间的描述里可以分析出大多数事故的发生是因为参与起重吊装的作业的负责人及作业人员不懂不会基础的起重吊装知识和技能，不了解钢丝绳及吊带安全系数的关系就是其中之一，而知道安全系数是选择吊装方式方法的前提条件，我今天就分享一下钢丝绳与安全系数的选择，希望能给予从事一般（轻型）起重 吊装作业人员一点帮助。
安全系数与吊装安全密切关联，不可不知道，不可不重视！
下面分享的大都是在实践工作中的经验做法和总结，仅供参考。
一、钢丝绳破断拉力
吊装前需要吊索具，一般吊装大都会选择钢丝绳及钢丝绳扣，那么，就需要了解什么是钢丝绳的破断拉力，如何计算出破断拉力？
1、首先要知道不同规格钢丝绳的适应性，也就是哪一种规格的钢丝绳适应哪一类起重用途。
钢丝绳规格不同，其适应性也不同，三种钢丝绳规格适应性如下：
钢丝绳6×19+1：用于揽风绳、拉索，即用于钢丝绳不受弯曲和可能遭受磨损的地方；因其钢丝粗耐磨不易弯曲的特性，不易用于吊装绳扣。
钢丝绳6×37+1：用用于滑车组中，即绳子承受弯曲时采用。作为穿绕滑车组起重绳及吊装绳扣；因其钢丝粗细适中，易于弯曲，可用于吊装绳扣和滑轮组进行起重吊装。
钢丝绳6×61+1：用作滑车组和制作千斤绳(吊索)以及绑扎吊件等；因其钢丝较细，易于弯曲，适宜用于插接编结吊装绳扣，但由于其钢丝较细，不耐磨，一般情况不选用。
在工程建设吊装作业时，大多选用6×37+1钢丝绳插接绳扣用于起重吊装。为什么有些工地会选择钢丝绳6×19+1用于吊装？一个是不知道钢丝绳还有用途的区别，还有一个原因就是6×19+1钢丝绳比6×37+1便宜。
钢丝绳6×19+1，这个规格的钢丝绳不易用于吊装绳索，其不易弯曲缺乏挠性的特性，不应用在吊装作业中。但是，这种规格在建筑工地时有发现，我在参加交流活动时就曾看到，当场告知管理人员及作业人员，这种规格钢丝绳在吊装过程多次强力弯曲，折断钢丝绳或造成钢丝强度降低，致使钢丝断裂，导致整股钢丝绳断裂坠落伤害事故。这也是很多建筑工地发生钢丝绳扣断裂造成吊物坠落伤人的直接原因。
2、钢丝绳破断拉力的经验算法：
钢丝绳直径mm×直径mm×50（常数）=破断拉力
例：直径15mm钢丝绳破断拉力的经验计算：
直径15mm×15mm×50=11250kg。
理论上讲：直径15mm的钢丝绳当受力达到或接近11吨时就会被拉断。
那么，怎样才能确保钢丝绳及钢丝绳扣吊装安全呢？
这就需要一个安全系数，钢丝绳破断拉力除以安全系数就得到一个许用拉力，也就是安全吊装的一个拉力。
那么，这个安全系数是什么？
二、钢丝绳的安全系数
下图为《电力建设安全工作规程》中不同用途的安全系数。
根据不同用途，用钢丝绳破断拉力除以安全系数，就得出许用拉力。
例如：捆绑绳，还是以直径15mm钢丝绳计算：
表中捆绑绳安全系数为10.那么经验许用拉力计算公式如下：
15mm×15mm×50÷10=1125kg
安全系数的确定是基于数学计算和实际使用在长期的实践中获得，其本质是“留有余地，在安全与效率之间的平衡”的结果，确定的安全系数在长期的起重吊装作业实践中得到安全的验证，需严格遵守和执行。
在实际起重吊装作业活动中的安全系数
1、缆风绳/地锚绳
虽然在规程中地锚绳和缆风绳的安全系数不一样，但是在实际作业中，大都选择安全系数5，以确保统一和安全。
当根据需要对物体进行软固定时，可根据重量、高度、基础固定程度以及风级等因素，确定缆风绳的强度，如确定为2吨左右，那么根据表中地锚绳安全系数为5.那么可用经验许用拉力计算公式如下：
15mm×15mm×50÷5=2250kg
吊装方案都有经过计算给出的缆风绳直径和长度，但在一般吊装活动时，可能需要起重作业人员自己根据经验进行计算。
☞请阅读《图话安全（071）：何为“缆风绳”？何为“溜绳”？名称不能混肴！》
☞请阅读《案例之我见——吸取锅炉侧板倾倒事故教训，按照规范设置地锚和缆风绳，确保临时就位的吊物不发生倾倒事故！》
2、卷扬机
卷扬机走绳的安全系数是5，计算方式是一样的。
切记：在使用滑轮及滑轮组进行吊装时，无论什么情况，在卷扬机或其它牵引机械工作时，不得进入下面指示的“三角区”内，非常危险！
☞请阅读《图话安全（054）：起重吊装安全——卷扬机和滑轮组》
3、千斤绳（吊装绳）
千斤绳即吊装绳索，包括：插接和编结钢丝绳扣、吊带、吊链。
切记：吊装绳索不包括——绳夹卡制的绳扣。
☞请阅读《图话安全002：建筑工地六大痼疾之二“绳夹卡制钢丝绳绳扣”用于吊装，在2024年的建筑工地上不要再见到它吧！》
千斤绳分为：有绕曲和无绕曲两种。
有绕曲安全系数为6-8，无绕曲安全系数为5-7.这个区间需要起重吊装作业人员根据具体情况进行判断选择。
1）无绕曲吊装：选择安全系数5.
如下图两根吊索两点吊装，夹角不大于60°，吊物4吨左右，那么根据表中千斤绳无绕曲安全系数为5.那么可用经验许用拉力计算公式如下：
15mm×15mm×50÷5=2250kg
2）有绕曲吊装：选择安全系数6.
如下图两根吊索两点吊装，夹角不大于60°，吊物4吨左右，那么根据表中千斤绳无绕曲安全系数为6-8.，选择安全系数6，那么可用经验许用拉力计算公式如下：
选择钢丝绳直径17.5mm×17.5mm×50÷6=2552kg
4、捆绑绳
在建筑工地的起重吊装活动中，大量采用捆绑的方式吊装管道、结构、原材料等，捆绑吊装方式是安全吊装这类物体的最佳方式，但是，由于存在着“图省事、嫌麻烦、想当然、存侥幸、没人管”的问题，捆绑吊装也是发生事故最多的一种方式，这是因为——没有捆绑两圈防绳扣滑动。所以，在建筑工地选用捆绑吊装方式时，在物体无防滑动装置的情况下，必须捆绑两圈才能起吊，这是安全吊装的必须！
如下图两根吊索两点吊装，夹角不大于60°，吊物2吨左右，那么根据表中捆绑绳安全系数10，那么可用经验许用拉力计算公式如下：
选择钢丝绳直径15mm×15mm×50÷10=1125kg
☞请阅读《为什么必须捆绑吊物两圈防绳扣滑窜？请告知起重工，在这个事上千万不可以“图省事、嫌麻烦、想当然”施工负责人和安监员更不能不去管！》
在分享的吊装方法中，有用一根绳索折成两股进行吊装，那么，这种折成两股的绳索的吊重是怎样的呢？
如下图：一根吊带黄色吊带可以吊重3吨，折成两股可以吊6吨吗？
答案：理论上是可以的，但是有前提条件，那就是夹角，夹角的变化会使每股绳的承重增大。
夹角不可大于60°，而且要降低吊索的承重，保有余力。比如3吨的吊带折成两股在夹角不大于60度，吊装5吨是可行的，也就是要保有20%的余力，为动载负荷保有应对的余力。
在设备吊装时，为了更好地调节水平，大多会选择两个吊点用一根钢丝绳扣折成两股进行两点吊装。但是，要注意的是：夹角不可大于60°，且在选用钢丝绳扣要选大，以保有足够的余力确保吊装安全。
当然，如果能够做到每个吊点用一根吊索是最安全的。
注意：无论是选择什么样的挂钩和吊装方式，都需要关注夹角的问题，这是每一个吊装安全的基本知识，是起重吊装作业人员及吊装组织和监管人员必须掌握的知识点。
每一起起重吊装起事故给我们的教训就是——从人到机械到工器具到作业技术技法都不匹配，所以发生事故了！
所以，在持续对起重吊装作业人员进行理论和实操培训时，也不要忘了对施工管理和安全监督人员的培训，基础的知识很重要，基本的技法很关键！
如果做不到对基础知识的了解，也很难做到或者做好“四个凡事”。
曾经到一个发电站工地参加安全分享交流活动，建设单位的生产经理对我说，今天参加培训的大都是我们建设单位和监理单位的管理人员，主要负责管理，所以不必将具体的操作技术技能，主要讲管理，也就是怎么管！我告诉他，如果连具体的操作方式方法都看不懂，怎么去管控和监督呢？要知道，再先进严密的技术方案，最终都需要落实到作业人员手中，作业人员的操作方式方法不对头，事故就发生了。你看看事故通报中有多少事故是在建设单位、监理单位、施工单位的管理人员眼皮子底下发生的，你就知道了解这些基础知识有多重要了！
我当然还是分享了这些起重吊装的基本操作方法，因为不了解这些基础基本的方法，在吊装现场进行监控就没有针对性，即使起重吊装作业人员出现操作偏差，也不会被发现。所以，当知道这些基础知识后，在现场管理监督时，当作业活动出现异常时才会产生疑问。
在施工现场最大的问题不是规章制度不全不细，而是规章制度程序方案得不到真正执行才是事故之源！所以，最大的隐患是不知道隐患——当你不知道基本的知识和技法的时候，你站在违章违规操作的现场也不知道危险就在眼前；最大风险是知道隐患不去整改，比如那些下了班吊索还挂在吊车吊钩的绳索。
发现问题是水平，整改问题才是真本事！
☞请阅读《以雷霆之力——解决威胁建筑工程安全施工的这九项问题，建筑工地将呈现崭新的安全状态！》
当你了解这些基础知识后，到现场检查工作时，看到一个吊装活动，可以询问起重吊装指挥或作业人员：
1、这个物件多重？
2、选用的绳扣直径是多少？
3、这种吊装方式的安全系数是多少？
4、钢丝绳扣许用拉力经验计算公式？
5、钢丝绳扣插接长度是多少？
6、现在是兜吊或捆绑，安全系数不对吧？
7、现在夹角是多少？看着大于60°？
8、兜吊点没有阻滑动的装置为什么没有捆绑两圈？
9、吊装管道、钢筋为什么只捆绑一圈？为什么没有捆绑两圈？
10、吊装需要拴溜绳或使用“起重吊装推拉钩”吗？
当你询问这些问题，并得到满意的回答的时候，其实也就考察了起重吊装指挥或吊装人员必须掌握的起重吊装基础知识和基本的操作能力。
越是基础的东西越重要、越关键！
好了，今天就分享这些吧，下一周再接着分享——
唯有按照程序和规则做事，并养成这样的思维和行为习惯，才能“安安全全的工作，平平安安的生活”！
安全——是知行的结果！
平安——是行为的回报！
我是安全人，相信只要好好做安全，努力来分享，持续做传播，一定有人会因我而安全！