车友们好,我是你们的老司机坎坎。

坎坎昨天刷到一条新闻,一位女司机车子开了8年从未换过机油,维修的时候机油都流不出来了,还是修车师傅用手抠出来的。

所以坎坎今天必须给车友们讲清楚,车上各种油到底多久换一次?

以及怎么判断4S店让换这种油那种油到底是真话还是套路?

看完这篇,下次保养至少能省一半冤枉钱。

坎坎估计有不少车友压根不知道自己车上有哪些油液需要更换。

更别说知道具体的更换周期了。

01


机油

说到换油,车友们最熟悉的肯定是机油。

但坎坎要告诉大家一个反直觉的真相,现在的车根本不用5000公里换一次机油。

为什么以前都说5000公里换?

因为那时候用的是矿物油,抗衰减能力差,5000公里确实该换了。

但现在新车出厂加的基本都是全合成机油,1万公里换一次完全没问题。

坎坎给车友们算笔账,如果你一年开1万5千公里,按5000公里换一次,一年要换3次,每次300块,一年就是900块。

但如果按1万公里换,一年只换1次到2次,最多600块搞定。

这一来一去,一年就省了300块,5年省1500块。

不过坎坎要提醒一点,如果你经常市区堵车,很少跑高速,那发动机的工作时间其实更长,工作环境也更恶劣。

这种情况可以提前2000公里换,比如8000公里就去换掉。

你想想驾校的车,天天在场地里来回挪,要是1万公里才换一次,早就冒黑烟趴窝了。

机油这东西其实不贵,网上买个大品牌的全合成机油,五十多块一升就很不错了,现在还包更换了。

不清楚买多少升的直接联系店铺客服,把你车型发给客服她会告诉你买多少,非常方便,两三百块钱就能搞定一次。

02


变速箱油

变速箱油这块水最深,坎坎见过太多车友被坑的案例。

有人2万公里就被叫去换,花了1500块。

结果一查保养手册,人家明确写着6万公里或4年更换。

车友们要明白,不同类型的变速箱,换油周期差别巨大。

手动挡一般是6万公里检查或更换,注意啊,检查不等于更换。

自动挡AT变速箱、CVT无级变速箱、双离合变速箱,换油周期从4万到10万公里都有。

图片来源:本田-雅阁锐·T动维修保养手册

坎坎给车友们列几个常见的周期,本田的CVT变速箱一般是4万公里换,丰田的AT变速箱可以撑到6万到8万公里,大众的双离合有的能开到10万公里再换。

差距这么大,你说能一概而论吗?

价格方面,以本田CVT自动变速箱为例,某东上4升的价格218,工时费80,换一次300块就能搞定。

开新能源车的车友要特别注意,有些车企会要求你必须去授权店换油,不然就失去三电质保。

这个坑特别隐蔽,坎坎建议换之前一定要打电话问清楚,失去质保可就亏大了。

03


汽车上的各种油多久换一次?换一次多少钱?不换有没有问题?

刹车油

刹车油这个东西,车友们平时关注度不高,但它真的很重要,关键时刻是能救命的。

图片来源:新一代哈佛H6保养手册

大部分车的刹车油都是4万公里或2年换一次,这个周期比机油长多了。

但是坎坎要告诉车友们,刹车油不能死板地按公里数换,要看实际状态。

专业的判断标准是看含水量,当刹车油的含水量达到3%,就必须换了。

因为刹车油会吸水,含水量高了沸点就降低,紧急刹车时高温可能让刹车油沸腾产生气泡,导致刹车失灵。

这可不是吓唬人,真有因为刹车油含水太多出事故的案例。

不过坎坎要提醒车友们,外面修理厂测含水量的设备不一定准。

就像你去菜市场买鱼,称出来的重量和家里称的总对不上。

所以最保险的办法,就是老老实实按2年或4万公里换一次,该花的钱不能省。

刹车油价格不贵,打开引擎盖找到那个有黄色标志的盖子,上面写着DOT加一个数字,那就是刹车油型号。

某东上买1升DOT4刹车油也就几十块钱,想换得更彻底就买2升做循环更换,包更换2L才155。

04


分动箱油和差速器油

如果车友们开的是前驱车,那前面说的机油、变速箱油、刹车油这三种换好就行了。

但如果是后驱车或者四驱车,还要多关注两个地方,分动箱油和差速器油。

图片来源:哈佛H9保养手册

这两种油一般是5万到6万公里换一次。

价格方面,某东上1升后驱差速器油价格为80,到店安装工时费80。

四驱车要换前差速器油、后差速器油和分动箱油,三个位置加起来需要3升左右,总共大概五六百块能搞定。

车友们要注意,前后差速器用的油型号可能不一样,买油的时候一定要看清楚。

不能图省事买一种油前后都加,型号不对会影响使用寿命。

05


防冻液

最后说说防冻液,这个东西坎坎发现很多车友都理解错了。

最大的误区就是看颜色选防冻液。

防冻液有蓝色、绿色、红色、紫色各种颜色,但颜色只是染料不同,关键是里面的添加剂配方。

不同品牌不同车型用的添加剂体系完全不一样,硅酸盐型的、有机酸型的、混合型的,根本不能混用。

图片来源:哈佛H9保养手册

更换周期也差别很大,有的车2年就要换,有的能用4年或8万公里,还有的宣称终身免维护。

坎坎建议咱们普通人老老实实按保养手册上的时间换原厂同型号的防冻液,小几百块钱不要省。

开电车的车友更要注意,电动车的电机冷却液和电池冷却液用的是低电导率配方,和油车的完全不通用。

如果乱加普通防冻液,电导率高了可能导致漏电,严重的会增加自燃风险。

所以电车的冷却液,坎坎强烈建议去4S店或授权店换专用的。

车友们记住一句话,保养手册才是你最好的省钱指南,4S店的话要打个问号。

下次去保养之前,把保养手册翻出来看一遍,或者直接打电话给品牌客服问清楚官方标准。

这几分钟的功夫,能帮你省下几百上千块。

那么问题来了,车友们车上的这些油水一般都是多久换一次?