“普通人怎么搞钱最快？”对我来说，答案是做“二道贩子”——低买高卖、出手快，尤其是外贸尾货这门生意，我现在出货都是按集装箱走，最低一个柜起，比在国内做小生意赚钱快多了。
今天把我正在做的外贸尾货全流程拆解给大家，从货源、产品图、获客到运输，每个环节都能落地，只为涨粉不割韭菜，普通人照着做就能起步。
找货源：盯紧广东、江浙沪，导航搜“尾货仓库”比批发城更靠谱
做外贸尾货，货源是核心，重点盯两个片区：广东和江浙沪。
很多人会跟风去网上推荐的批发城、外贸基地，但其实那里鱼龙混杂，价格不一定低，还容易拿到二手货。
我的秘诀是：到了产地直接打开导航，搜“尾货仓库”，找那些不出名、只有圈内人才知道的仓库——这些才是真正的一手货源，老板是直接从工厂收尾货，价格比批发城低10%-20%。
比如广东的尾货优势最明显，生产规模大，电子类、小家电、户外用品（像航空箱、帐篷）的价格比其他地方低不少，很多江浙沪的外贸尾货老板，其实也是从广东批货过去卖。
要是你不方便去广东，也能搜江浙沪的尾货仓库，但要注意：当地很多电子、玩具类尾货，源头还是广东，价格会比广东本地高一点。
找货源时别嫌麻烦，多跑几家仓库对比，重点看“瑕疵率”和“起订量”，尾货难免有小瑕疵，但要确保不影响使用；起订量尽量谈低一点，新手先从小批量试手。
做产品图：用“美图设计师”自动生成，避免侵权还不用找美工
外贸尾货对图片要求不高，但要清晰、能展示产品细节，还得避免侵权。我之前也找过美工，一张图要50块，成本太高，后来发现用“AI”软件就能自己做。
我卖的小家电、航空箱，产品图全是用它做的，生成的场景很自然，从来没遇到过侵权问题。新手不用纠结图片“不够精致”，外贸客户更看重“产品实用、价格低”，清晰展示产品就行，省下的美工费都是纯利润。
获客：别盯着欧美，中东市场更火！用国外导航+聊天软件找精准客户
很多人做外贸，下意识往欧美市场挤，其实现在中东市场才是外贸尾货的“黄金地”——那边对小家电、户外用品、家居尾货需求大，价格敏感度低，我现在大部分货都发往中东，最低一个集装箱起，有的客户一次要五六个柜，比在欧美做零售赚得多。
找中东客户的方法很简单：先下载国外常用的导航软件（比如谷歌地图），搜你卖的产品关键词（比如“户外帐篷商家”“小家电批发商”），再定位中东的主要城市（比如迪拜、利雅得），地图上会显示当地商家的店铺名称，很多还会留联系方式（电话或邮箱）。
接着查当地常用的聊天软件（比如WhatsApp），加商家好友，直接发产品图和报价，说明“是外贸尾货，价格低、量足，支持批量订货”。
我刚开始加10个客户，大概有3个会回复，慢慢聊熟了就能成单。
别担心语言问题，用翻译软件（比如谷歌翻译）就行，客户更关心“产品质量”和“价格”，只要你的尾货性价比高，很容易促成合作。
运输：找货源地周边的物流商，报关、运输全搞定
很多人觉得外贸运输麻烦，其实在货源地周边，早就形成了完整的产业链。
你在广东、江浙沪的尾货仓库拿完货，不用自己找物流公司，仓库老板一般都有合作的“外贸物流商”，或者你在仓库周边转一圈，就能看到很多做“国际物流”的门店。
跟物流商谈的时候，重点问“报关能不能包”“运输时效”“费用怎么算”——大部分物流商能帮你搞定报关，不用你自己跑手续；运输到中东，海运大概15-20天，费用按集装箱算，一个小柜（20尺柜）的运费大概几千块，摊到每件产品上成本很低。
我每次订完货，直接让仓库把货送到物流商的仓库，剩下的报关、运输全交给他们，省心又省事。
普通人做外贸尾货，不用怕“没经验、没资源”，重点是“找对货源、选对市场、用对工具”。
广东的尾货仓库能拿到低价货，美图设计师能搞定产品图，中东市场有大需求，周边物流商能解决运输，每个环节都有人帮你搞定，你要做的就是“对接资源、谈好价格”。
我刚开始也是从小批量试手，慢慢做到按集装箱出货，现在每个月的利润比之前上班高10倍不止。
你要是想试试，建议先从广东的尾货仓库开始，找一款你熟悉的产品（比如小家电、户外用品），从小批量订单做起，慢慢积累客户和经验。
你对做外贸尾货有什么疑问？欢迎在评论区聊聊，我尽量帮你解答。