马来西亚卢穆特海军造船厂（Lumut Naval Shipyard，红土坎）消息，当地时间5月9日，马来西亚海军“君主”级护卫舰次舰“纳拉王子”号（KD Raja Muda Nala，F-2502）在卢穆特海军造船厂举行下水与命名仪式，马来西亚雪兰莪州苏丹沙拉弗丁及其妻子诺拉西金。马来西亚财政部副部长阿兹赞、国防部副部长扎哈里等人出席仪式。
该舰是马来西亚引进法国造舰局集团（现法国海军集团）技术转移本土建造的“追风2500”型护卫舰，2017年2月开工，实际于2025年5月下水（可能以防仪式上再下水失败）至今已历时八年。
2011年，马来西亚通过公开招标，以约90亿令吉（约28亿美元）选择法国造舰局集团为马来西亚建造6艘“追风2500”型护卫舰，首舰计划在2017年交付，尔后5艘每半年交付1艘。该级舰由马来西亚本土的布斯特德重工业公司造船厂（BNSSB）建造，几乎采取了完全来料形式，连钢板都是在欧洲切割好运到马来西亚，马来西亚造船厂仅需要在法国指导下组装即可。
但该项目仍然遭遇了极大了延误，一是遭遇了项目管理不善和贪腐问题，时任马来西亚海军司令同时担任了该造船厂的副董事长，审查过程中发现该项目在马来西亚已支付三分之二资金后，其中超过10亿令吉烂账一摊去向不明；二是遭遇了中途设计变动，马来西亚高层对于护卫舰装备和性能指标存在不同意见，导致后期要求相较于既定合同发生了较大变化，造成了方案修改甚至是零部件浪费。然而更具讽刺意味的是，上述情况在更早的该造船厂承建“吉打”级护卫舰时都出现过。
最终，在时任马来西亚海军司令被立案起诉、造船厂资不抵债被国有化、缩减6艘为5艘、重新注入近30亿令吉的资金之后，该项目重新得以推进，2016年开工的首舰“君主莱拉”号预计2026年交付，该舰预计2027年交付。