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一家小厂Oilstainlab，发布了一款全新超跑HF-11，这款中置引擎猛兽将同时提供内燃机和纯电动版本，该车设计风格融合了保时捷911与阿斯顿·马丁Valkyrie的元素。
Oilstainlab将保时捷Carrera GT、索伯C9和戈登·默里T.50等车型列为HF-11的竞争对手，因此该车的动力系统自然备受期待。选择内燃机版本的用户可在4.6升水平对置六缸或更大排量的5.0升水平对置六缸引擎中选择，两者均采用中置布局，紧贴碳纤维座舱后方。
入门级4.6升版本可输出600马力，考虑到整车仅重约910公斤这一数据已相当可观，但与5.0升版本相比，600马力一点都不多，据官方称，5.0升版本可爆发出惊人的1200马力，推测其应该是加装了双涡轮增压。
而且该车的引擎属于该高转引擎，其转速红线可达12000转，同时可选六速手动或七速序列式变速箱，这台引擎将使HF-11成为真正具备超跑性能的“猛兽”。
此外，Oilstainlab将同时开发该车的全电动版本，功率约850马力，而且内燃机与电动系统可通过更换副车架实现切换，客户可同时订购两种动力配置。
这家美国小型车企计划仅生产25辆HF-11，标准版售价约185万美元，而同时购买内燃机与电动动力系统的客户则需支付230万美元。
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