一、战斗机
◆F-22“猛禽”
数量：181架（现役）。
任务：高端空战，抢占制空权。
◆F-35A“闪电II”
数量：约420架（含国民警卫队）。
任务：制空权争夺、精确打击、电子战。
◆F-15EX“鹰II”
数量：约9架。
任务：搭载高超音速导弹（如AGM-183A），执行防区外打击与电子战。
◆F-15C/D“鹰”
数量：约85架（含国民警卫队）。
任务：防空拦截，逐步被F-15EX替换，2025年计划退役65架。
◆F-15E“攻击鹰”
数量：218架（现役）。
任务：纵深打击。
◆F-16C/D“战隼”
数量：约644架（ 含国民警卫队）。
任务：近距空中支援、战术侦察。
二、轰炸机
◆B-52“同温层堡垒”
数量：约76架（含30架恢复核能力的B-52J）。
任务：核威慑，常规打击。
◆B-1B“枪骑兵”
数量：约53架（2025财年退役9架后剩余）。
任务：核威慑，常规打击，电子战。
◆B-2“幽灵”
数量：19架（2025财年退役1架后剩余）。
任务：核打击，高价值目标打击。
三、运输机
◆C-5M“超级银河”
数量：52架（现役）。
任务：超大型货物运输，战略威慑。
◆C-17A“环球霸王III”
数量：222架（现役210架，国民警卫队12架）。
任务：战术与战略结合，人道主义救援。
◆C-130系列（H/J/W）
总数：约335架（含国民警卫队）。
任务：电子战（EC-130H），心理战（EC-130J），空中加油（KC-130），特种作战。
◆C-146A“猎狼犬”（约17架），C-21A“利尔喷气”（约75架）等。
四、空中加油机
◆KC-46A“飞马”
总数：约89架（含国民警卫队）。
任务：战略加油，软管+硬管加油。
◆KC-135R/T“同温层油船”
总数：约375架。
任务：战略加油，占美空军加油70%业务。
五、侦察机
◆RQ-4“全球鹰”无人机
数量：约35架（现役）。
任务：广域监视：搭载AN/APY-6雷达，可覆盖7万平方公里区域，分辨率达0.3米。
◆MQ-9“死神”攻击/侦察机
数量：约200架（现役）。
任务：察打一体，网络中心战。
◆ULTRA长航时无人机
数量：4架（现役，2025年新增）。
任务：超远程侦察，续航80小时，单价仅800万美元，仅为MQ-9的1/4，计划2026年采购至20架。
◆U-2“龙夫人”高空侦察机
数量：27架（现役，2025年计划退役）。
◆RC-135“铆钉”系列
数量：22架（现役）。RC-135V/W：16架；RC-135S：2架；RC-135X：4架
任务：实时监听，网络攻击。
◆EC-130H“罗盘呼叫”
数量：4架（现役，2025年计划退役）。
任务：通信干扰：
◆MC-12W“自由”多传感器飞机
数量：17架（现役）。
任务：近距离侦察，情报共享。
六、特种作战飞机
◆AC-130系列
数量：约47架（AC-130J“幽灵骑士”37架+AC-130W“毒刺II”10架）。
任务：空中炮艇，两栖支援。
◆MC-130系列
数量：约63架。
任务：隐蔽渗透、空降侦查、掩护撤离、支援地面特种部队作战以及为执行特种作战任务的直升机/转翼机提供空中加油支援。
◆CV-22“鱼鹰”
数量：约51架。
任务：战斗搜救、特种作战、人员物资运输等。
◆A-10攻击机（疣猪）
数量：约179架。
任务：近距离空中支援（CAS）和反装甲作战。
七、少量直升飞机和其它机型
