过年这几天，我跟消失了一样。
的确，这个世界，一旦没有了互联网，你就回到了“传说中”的世界。
玩车早年间，除了摩托车杂志等传统媒体，我们听说到的关于摩托车圈子的故事，几乎都神乎其神的是一种传说，但是今天的时代，很多不可能都通过互联网，变成了“眼见为实”。
对了，这就是自媒体时代。
大年初一，我公众号发红包，通过支付宝口令红包发的，但是我查看了一下抢到“幸运”的朋友们的名字，男的占一半。
这明显不对，我本来是给关注我公众号的车友们一点小惊喜，小开心的，但是不知道为什么支付宝上哪里来的这么多“薅牛毛”的女朋友，我断定这一大半的抢到红包的女朋友，肯定没有关注我的公众号，我开始怀疑“支付宝口令红包”。
这个世界到到底哪里才有“真”的东西？都是一帮混子。
（在这里大家也帮我想想办法，怎么才能给关注我公众号的朋友发一个红包大家，只有关注订阅的朋友才能抢的红包呢？我想以后只要有“赞赏”，就统统变成红包，关注的朋友一起抢，有办法的可以在最后留言，谢谢。）
第一个话题：我每天必看的流量媒体“摩托欧耶”春节给“升士”拜年。
“摩托欧耶拜年”（扩展阅读）
年前一拜，年后一拜，早年晚年都不缺，这也是摩托圈里面最好玩的事情了。
年前，各个厂家都有针对摩托车“媒体老师”的微信群，我也在其中几个里面，我相信每一个工厂都有一个类似的群，年前群里红包飞来飞去的，虽然只有几块几十，但是会让人心情变好。
我们“媒体老师”当然也有纯粹的“老师”群，比较安静，只有反对抄袭的时候，才会“义愤填膺”的出来人聊天，我在里面发了个小红包，不过人家都不抢。
这说明什么？这说明“媒体老师”根本不是为了抢个红包才做摩托车媒体的。
之前我说过，摩托车媒体分两大类，技术型跟流量型。（扩展阅读）
摩托欧耶，我每天必看。
我是怎么喜欢上摩托欧耶的呢？
摩托欧耶对于赛事的报道，很业余，但是不遗余力。
对于本来关注度不高的赛事，都是尽力的去报道，让更多朋友了解赛事，这一点我很喜欢，也是我的初衷，虽然我自己做不到，不给我钱，我是不干活的。
有摩托欧耶，我还操什么心？呵呵……
彻底订阅，并且置顶，因为有一年的“达喀尔拉力赛”。
经过这个事儿，我知道了摩托欧耶“不专业”“没车手”确实是的，但是我确定，摩托欧耶的确是一个“有流量”“有关注度”“有影响力”的摩托车自媒体。
底线就是，他们的东西，我爱看，也喜欢怼，所以订阅，所以置顶。
不过现在没置顶了，但是每天看，现在我置顶的只有两个，一个是“犀牛聊摩托”，一个是“摩托牛仔赛车运动频道”。
中国摩托车文案，我除了犀牛，还有我自己，没服过别人……（都别笑！闭嘴！要骂我自恋的，下面留言，别笑！）
聊回这个摩托欧耶怼升士的话题。
在我看来，升士的车都不值得我去怼，我怼过谁的车啊？我从来不怼别人的车……因为别人做的车都是不值得我怼，他们没资格被我怼。
隆鑫的不一样，号称“拉力300”的那个，我怼过，是因为“赛车神圣不可侵犯”，你可以叫“ADV”，但是如果不是拉力就要号称拉力，我就必怼！（扩展阅读）
这次摩托欧耶怼升士，在我看来，原因是一个用户的车没有得到应有的“售后服务”，找到了摩托欧耶这个媒体来“伸冤”。
在“售后服务”的这个世界里，很多车友选择了“民不与官斗”而沉默，也有车友在我们摩托车媒体的后台留言，要求“伸冤”。
自媒体时代，难道我们就成了“第二摩托车人民政府”？就成了“衙门”
？
年前几天，我公众号也收了车友“伸冤”的要求，不过我一看伸冤内容，即便是我组织文字照片来向网络世界看官大老爷们“伸冤”，最后闹大了，还是会被第一人民政府给“吃了原告吃被告”，谁也没有好果子。
最后我跟这位伸冤的车友沟通分析之后，这位车友理性的选择了我的建议，沉默。
不过，我也给他出了不少坏点子、馊主意，至于用不用，是这位车友的自己的事情，跟我没关系。（我的馊主意好不好用，摩托欧耶的舍利姐姐最了解了，是吧？距离两公里是吧？呵呵……）
关于“鬼点子”、“馊主意”，我觉得国家信访办，应该请我去做顾问……（有认识相关领导的，告诉他们，我毛遂自荐了，保证按时交党费，保质保量完成党交给我任务，保证人民满意！）
又扯远了，回到话题。
摩托欧耶这次给车友伸冤，做得好！
要是车友找到我，我肯定做不到的，我这个人比较自私，为了我在中国摩托车圈子继续混下去，我是坚决不会给车友出头的。
比如上面说到的“车友找我给他写状子伸冤”的事儿，车友后台直接说了“我给你钱，你给我写，给我发！”
我如岳不群一样的君子，怎么能要钱？
最后，我没给车友写“伸冤状子”，钱也收了，这是真事儿，我不要车友非要给啊，我也没办法。
车友不是傻，是“生气冲昏了头脑”，没考虑后果。
经过我跟车友的分析，我们共同选择了一个车友认为好的办法。
所以，我们做事情，要选择理性。
当然了，我生气的时候，你们谁都别拦着我！
所以，世间无真，都是当局者迷。
相信，自己写了状子也好，摩托欧耶代笔写状子也好，把用户逼到“伸冤”的地步，这应该都是工厂的错。
我最看不起的“宗申摩托”，他们都不伤害自己的用户，所以，别做那个让我们看不起的“工厂”跟“品牌”。
咱们理性考虑啊，咱们自己做的产品，如果达不到用户的要求，可以改进啊，可以通过改进打到用户的要求啊，当然，这个改进不能违背当初的设计要求，不能说我们买个摩托车，非要求能在天上飞，那是不科学的。
用户选择了你们，肯定是看到了你们的“宣传”，想要通过金钱来购买你们的产品带来的驾乘感受以及服务。
当用户发现自己花了金钱，没有买到他应该有的服务跟驾乘感受（当然，国产车除了买到了驾乘感受跟服务以外，还免费赠送维修技能体验），用户肯定不满意了。
不满意怎么办？
第一人民政府啊！32315啊！
不过第一人民政府需要管理13亿人口，比较忙。
最后没办法了，“第二人民政府”了。
于是，摩托欧耶站了出来，写了“状子”，呈给了我们全国车友，也就是第二人民政府。
事儿就是这个事儿了，也没多复杂，至于摩托欧耶跟升士摩托有没有必要继续怼下去，真的很无聊。
就是我们玩赛车的，今天我比你快，明天他比我快，还能怎样？能上天吗？还不是在一个圈子里绕圈圈？（扩展阅读）
第二个话题：丽江换轮胎事情。
事情在春节期间，一个车友摩旅到了丽江，后轮胎坏了，花了1650元，换了一条价值1000元的轮胎。然后提起裤子后说“太贵了，不值！退钱！”
要知道，人家丽江这家店，轮胎是一对，是前后的。按理说，要买就是一对，你买了后面的，前面的人家自己留着“挂墙”上？剩下这一条前轮胎，什么时候卖出去？什么时候收回成本？库存压力您了解一下啊。
之前去过东莞的朋友都知道啊，我没去过啊！先说明白！
第一次去的时候，先来最便宜的，然后发现，嗯！还行，值！第二次去，再试试贵一点的，事儿后，一提裤子，感觉，更值！于是第三次去的时候直接进门直接喊：“罗大佑！”。
后面就是常客了……
是吧？都懂的吧？
关于消费，最让你觉得“事儿后”不值得的行业，都能做的让你心服口服，难道不值得我们学习？
以后啊，玩不起就别出去装逼！
我后台收到过“难道摩托车没钱就不能玩吗？”的留言，我也给上墙了，我的回答很简单，“量力而行，开心就好”
玩不起东莞的，去海南的小巷子找站街的啊！实在不行人家花粥妹妹的那首《老中医》说的很明白，靠自己啊！
说的起兴，我来个段子！
知道木耳为什么黑吗？因为沾染的“精子”比较多，所以黑了，如果你经常用左手“撸”，那你的左手会比右手黑，赶紧看看呗？
在这里科普一个比较省钱换轮胎的办法，我自己就这样玩！
我们在车行里买轮胎，换轮胎都是一起“结算”。车行老板会进货价+运费+手工费给您结算，当然比淘宝贵一点点。
因为车行进货价几乎就是淘宝价，毕竟高档轮胎，不是每一个车行都有库存，也都是淘宝买回来一两套，装门面，以备不时之需的。
所以你买的轮胎，肯定比淘宝贵。
那怎么办？
像我这样的老司机，给大家指一条明路！（我的鬼点子）
要知道轮胎无非几家生产的，正新、善驰、倍耐力、邓禄普、马牌……
这些工厂对于市场，都有高中低三个档次。
高端的，也就是“半热熔”这种级别的，基本是生产出来，卖给摩托车工厂，卖给批发商。
中端的，也是生产出来，两个销路。
低端，也一样。
生产出来的成本是A，那么到了批发商手里，在卖给车行就是A+1，同样淘宝上市批发商的价格A，我们去买，就是A+1+手工。
怎么减掉这个1？
工厂生产出来，给摩托车工厂，是A，摩托车工厂装到车上卖，在轮胎上是不加钱的，用这个“1”的附加值，来增加市场占有率。于是，漏洞出来了！
我的办法就是，不管我骑什么车，我的轮胎型号，只要国产摩托车工厂在批量装配的，我就会直接给工厂的官方电话打电话，要一个售后的电话，然后再给售后打电话，谎称“我是你们的用户，我的轮胎坏了，还在保范围，但是我人比较善解人意，我不追究了，我从你这里直接买，所以，别逼逼，给我账号！快！别等我不耐烦了给摩托欧耶递状子告你们啊！”
这个工厂售后的电话跟价格是面对经销商的，他们的主要工作不是卖配件，是服务经销商跟他们的用户的，你想，国产车哪里有这么多人找他们买轮胎啊？基本就是“小毛病”，工厂负责接听售后服务电话的都不是“生意人”，多数是搞技术的。
比较好忽悠，然他们会给你报一个还给经销商的价格！于是你会发现，你进需要支付一个轮胎厂出厂的价格A，再加上一个最便宜的运费，轮胎就到手了！而且是批量生产出来供给工厂的质量最好的哪个批次的！
运费肯定便宜啊，工厂每天都是一家物流公司或者快递在给工厂售后服务部合作，物流肯定比淘宝便宜！
看懂了吗？记得给我打赏个红包啊！我攒着，年底在给大家抢！
怕有朋友看不懂套路，我举个例子。
我自己有一个CBF600街车，05年的。前后轮胎型号110-70-17。160-70-17.我淘宝查价格，车行问价格，然后看了一下，国产车里面，贝纳利的黄龙是这个型号，春风400跟650也是这个型号，台荣的GP-1也是这个型号，很多工厂都是这个型号，于是我挨家打电话问价格。
给贝纳利售后打电话一定说“我的车是钱江600”，你拿到的报价肯定比你说“我的是贝纳利600”便宜！呵呵……你懂得。
贝纳利售后卖的轮胎就是他们配套的倍耐力的，价格比较贵，但是比淘宝便宜太多了！我买不起，挂了电话打春风的电话！
春风这边轮胎是“德国马牌”的，价格也是我买不起的。
我看到台荣GP-1的轮胎是正新的那种“半热熔”，型号更好完美匹配。于是打了电话，于是用了很便宜的价格，给我的车换了轮胎。
后来，我换了轮胎后，不甘心，我觉得还有空间，于是打了诺马机车的那个电话，我觉得“善驰”轮胎性价比高于“正新”轮胎。
好了，“馊主意”出完了，以后怎么玩，你们自己动脑子了，实在不行，我个人给你们代购啊！
总结一下丽江这个换轮胎的事儿啊，做生意讲规矩，买了就是买了，当时你觉得值了，你才会掏钱的，事儿后后悔都是蹲着撒尿啊！