徐州站位于中国江苏省徐州市复兴南路235号。始建于1908年6月，隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，为直属一等站 。
徐州站是京沪铁路和陇海铁路的十字交汇站，车站目前是5台10线。京沪铁路北向来车往西运行的和陇海铁路西向来车往北运行的列车需要在徐州站调向作业。
在普速时代，徐州站就是非常重要的铁路枢纽站。高铁时代来临，徐州站的现状怎么样呢？我们来简单盘点一下。
徐州站接发车次统计表
上图是统计的2025年11月23日，徐州站接发的所有旅客列车的明细表
数据来源是路路通时刻表
2025年11月23日，徐州站共接发旅客列车146列。
其中D字头列车12列，全部由CR200J动集列车运行，速度最大160公里，看作是普速车。
Z字头列车34列，T字头列车15列，K字头列车83列，纯数字普快列车2列（1461/2）
作为纯普速站，146列的接发数据排在江苏省内普速站的第一位。也彰显了普速时代王者般存在的徐州站，在高铁时代仍然有较强的生命力。徐州站作为江苏省内纯普速第一站，也是实至名归。
徐州站11月23日有始发列车3列，分别是徐州始发，终到广州2列，终到连云港东1列。
有一列徐州始发终到桂林北的K161次列车，是隔日开行，11月23号正好不开行。
终到列车方面，徐州站有4列。分别是广州始发2列、连云港东始发1列、桂林北始发1列，终到徐州的列车。
作为京沪铁路和陇海铁路的交汇站，徐州站在高铁时代还能有4对始发终到列车，说明上海局也是比较重视徐州站的了。
徐州站每天发车时间最早的列车是K1149次列车，发车时间为0时1分。
发车时间最晚的列车是D93次，23时59分发车。
徐州东站处在京沪铁路的中间位置，北京上海之间夕发朝至的列车到达徐州站基本上都在后半夜，因此徐州站22:00-次日6:00这个区间接发车次共计67列，占比全部车次超过45%。
夜间接发车次多，对于坐车的旅客来说不是很友好，要起早贪黑的，比较疲惫。
徐州站接发的列车中，终到站距离最远，耗时最长的列车是Z165次列车，终到拉萨站，距离3723公里，耗时39小时5分。
相对应的，徐州站出发，终到站距离最短，耗时最短的列车是终到连云港的列车，距离210公里，耗时最短2小时58分。
我们接下来统计一下徐州站发出的列车终到站情况。徐州站除去终到车4列，总共可以乘坐的列车是142列，终到国内54个车站。
其中终到上海的车次有24列，杭州8列，连云港东7列，青岛北5列，成都西、哈尔滨西、济南、兰州、启东、温州、烟台各4列。
从徐州站坐火车，我们可以到达哪些城市呢？我们也来盘点一下。
徐州站出发，可以到达的省会城市有：上海、杭州、成都、哈尔滨、济南、兰州、北京、合肥、乌鲁木齐、西安、西宁、银川、广州、沈阳、武汉、郑州、贵阳、呼和浩特、拉萨、南昌、南京、石家庄、太原、长春、重庆、天津共计26个。
还可以到达青岛、宁波、大连三个计划单列市。
总的来说，徐州站的通达度还是不错的，几乎覆盖了国内的中型城市，甚至连拉萨都有直达列车。除了昆明、海口、福州、南宁等省会城市和厦门、深圳没有直达车之外，其余大型城市均可到达。
希望徐州站车次能够稳住，方便大家出行。