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声望级战列巡洋舰的诞生颇具波折，该级的两舰“声望”号和“反击”号最初是作为复仇级战列舰的6号、7号舰而订购，由于第一次世界大战的爆发，时任海军大臣丘吉尔认为两舰无法在战争结束前完工，于1914年8月下令取消两舰的建造。然而，两场海战的爆发彻底改变了这两艘舰的命运。

1914年8月28日的赫尔戈兰湾海战中，英国战列巡洋舰舰队突袭德国巡逻舰队，击沉了多艘德舰；同年12月的福克兰海战中，英国海军的战列巡洋舰凭借其高速机动性和可观的火力，成功围歼了施佩伯爵指挥的德国海军东亚舰队；这些战例展现出战列巡洋舰在远洋机动作战中的巨大优势。费舍尔爵士（第一海务大臣）、杰利科海军上将（大舰队司令）和贝蒂中将（战列巡洋舰部队司令）联合向丘吉尔施压，丘吉尔和英国内阁最终在1914年12月28日批准建造2艘新战列巡洋舰以补充战力。

作为开建2艘战巡的妥协，海军部希望它们能利用已经采购的物资已节约军费和15个月内建成服役，为此费舍尔爵士选中了停工的复仇级战列舰的6号和7号舰，为这两艘舰准备的建造材料、装甲和武器。至此，声望级战列巡洋舰正式被批准并开工建设。

声望级变身重生并非易事，背后面临着诸多技术与时间的双重考验。为了达成费舍尔爵士要求的30节高航速和15个月内建成这两个关键目标，设计团队进行了一系列针对性的创新改动。主炮方面，考虑到重量与空间的平衡，将原本战列舰设计中的主炮缩减为3座381毫米42倍径双联装炮塔，中轴线布局，前部以背负式布局配置2座炮塔，后部则单独设置1座，实现统一火控系统的最低6门主炮的要求。

动力系统是声望级实现高航速的核心保障，该级舰搭载多达42座燃油水管锅炉，配合蒸汽轮机，最大功率达到了112，000马力，能够实现30节的最高航速，在同时期的主力舰中堪称佼佼者。该级舰体则采用长艏楼型设计，外飘型舰艏，适航性好减少了高速航行时以及恶劣海况时海浪对主炮射击的影响。

作为强化火力和增加航速的代价，声望级战列巡洋舰在装甲防护上做出了妥协，仅为轻度水平。其舷侧主装甲带厚度最大不超过152毫米，远低于同时期战列舰和战列巡洋舰，这使得它在面对大口径主炮攻击时显得较为脆弱。但是在水下防护设计上，本级舰首次采用了安装内部防雷凸舱的方式，这在当时是一项具有创新性的尝试，为后来战舰的水下防护技术发展提供了重要的参考。

竣工之后，声望级战列巡洋舰并未停止改进的脚步，随着战争形态的变化和技术的进步，其改装工作持续进行。首先是基于日德兰海战的经验教训，该级强化了水平防护；其次是减重导致舰体结构重量较轻，该级战舰在全部主炮射击时，会发生剧烈震动，为此在改装中强化了舰体结构。第一次世界大战结束后两舰再次进行强化装甲的改装，并增加航空设施。由于两艘舰长时间在船厂进行改装，所以曾被英国水兵戏称为“改装”号（Refit）和“修理”（Repair）号。1930年代两舰进行现代化改装，重点依然是强化防御装甲，而“声望”号的改装规模很大，舰桥全部拆除进行重建，动力系统换装新型的锅炉，副炮全部拆除安装新型高平两用炮，加装各型高射炮及新型雷达等。

声望级战列巡洋舰在其服役生涯中，见证了两次世界大战的烽火，参与了众多重要的军事行动。在第一次世界大战中，它曾参与北海的巡逻任务，凭借高航速对德国海军的舰艇进行监视和袭扰。在第二次世界大战中，“声望”号活跃在大西洋、地中海等多个战场，执行过护航航空母舰、炮击敌方海岸设施、参与舰队决战等任务。1940年4月9日，“声望”号在卢夫腾岛海域拦截德国沙恩霍斯特级两舰的战斗中，声望号命中“格奈森瑙”号，迫使德舰撤退。在此战中“声望”号以一敌二，而德军官兵由于气象原因，错将拥有箱式舰桥和6炮齐射的“声望”号认成了“纳尔逊”号，因此得到了“29节纳尔逊”的外号。“反击”号于1941年11月和“威尔士亲王”号战列舰组成Z舰队前往新加坡威慑日本，12月10日两舰在马来西亚东海岸海域被日本战机用鱼雷击沉。此时，“声望”号成为英国海军在役的最后一艘战列巡洋舰，其服役到二战结束后的1945年末。

总的来说，声望级战列巡洋舰是英国海军在特定历史时期的产物，它的设计既体现了对新技术的探索，也反映了当时的战略需求。从最初的战列舰计划到改建为战列巡洋舰，从首次采用内部防雷凸舱到多次大规模改装，每一个阶段都承载着海军技术的进步和战争经验的积累，成为了海军史上具有重要意义的一型战舰。

“声望”号(Renown) 费尔菲尔德船厂(格拉斯哥)建造，1916年9月20日工，1923年7月-1926年9月第1次改装1936年9月-1939年8月第2次改装，1948年3月售出拆解

“反击”号(Repulse) 约翰·布朗船厂(克莱德河畔)建造，1916年8月15日竣工，1918年12月-1920年10月第1次改装1933年4月-1936年4月第2次改装，1941年12月10日战沉。

规格(新建时)

标准排水量 27，650吨

全长 242.0m

宽 27.4m

吃水 7.8m

主机/轴数 布朗·柯蒂斯型直接传动型蒸汽轮机2组/4轴

主锅炉 B&W式燃油水管锅炉42座

功率 112，000马力

航速 30节

续航力 10节时3，650海里

武备 381mm42倍径双联装炮3座，102mm44.3倍径三联装炮5座，同单装炮2门，76mm20倍径单装高射炮2门，533mm水下鱼需发射管2具

装甲 舷侧152mm，甲板76mm，炮座178mm，炮塔前部279mm，司令塔254mm

舰员 955名