事情是这样——

他当时在办公室,收到了一箱全新的 10 块 WD Red Pro 24TB 硬盘,准备用在离公司 20 分钟车程外的一台 NVR 服务器上。

型号一样,批次一致,生产日期是 2025 年 6 月,怎么看都是“新鲜出厂的精品”。

他驱车赶到现场,按流程关机,拆下旧盘,换上 6 块刚拆包装的“新盘”
结果一开 RAID 设置界面——只认出 1 块

起初他以为是配置问题,就反复清空配置、重新插拔硬盘,折腾了好几轮,结果依旧只有那唯一的一块能识别。

接着,他花了整整两小时,从 RAID 控制器、固件版本,到能想到的所有资料都查了一遍。逻辑很简单:如果一块能用,按理说同批次其他的也该能用。

可偏偏不行

他只好又开车回办公室,想用 WD 官方工具 Kitfox 和 Windows 的 Diskpart 单独测试每一块硬盘。

花几万买一箱24TB硬盘,结果只有1块能用……

结果很快让他崩溃——

唯一能在 BIOS 里被识别的那块盘,测试也完全正常;

其他 9 块盘,不仅不能初始化,还会发出咔哒/蜂鸣声,甚至有一块连马达都懒得转,拆出来 30 秒就安静成砖头。

于是,这位老哥面对着一箱“刚满月”的硬盘,发现坏盘率高达 90%

他原本对西数的质量控制深信不疑,但现在只剩下疑问和退货单。

更让人无语的是,外包装箱完好无损,里面的黑色塑料减震端盖也规规矩矩卡着硬盘——要真是运输暴力导致损坏,那这“包装伪装术”也未免太到位了。

消息一出,Reddit上的网友们又炸了——

这波直接把锅甩给快递,听起来像是“硬盘完好,运输作怪”

也有说 FedEx 的包装可以说是“外表乖巧,内里惨不忍睹

发帖最后,他本人提醒同行

“各位系统管理员小心这批 24TB Red Pro 硬盘,翻车概率可能比你买彩票还高。”

你们有碰过这样的事么