拜腾倒了、威马倒了、合创倒了、极越倒了、高合倒了……
在A车倒完、B车倒的新能源赛场，国营、合资、民营、外资纷纷下场，卷得整个行业噤若寒蝉。
不管是百年外企的雄厚底蕴、还是技术口碑双赢的合资大拿，纷纷败走麦城，奔驰、宝马、大众一堆曾经的王者，放下了往日的荣光，开始投入国产品牌的合作阵营。
在严酷的环境中，不算资金雄厚，也不算经验丰富的小米，一个手机厂商，却在3年磨一剑后，凭借su7一炮而红，成为新能源领域的当红炸子鸡。
凭啥是它？
我们先探讨一个百年的话题，什么是成功之母。相信失败是成功之母的，那就屡败屡战、直到成功，相信成功是成功之母的，那就复制成功的经验，创造更多的成功。
放到雷军身上，我更相信后者，他几乎就是小说里出来的爽文男主，一开始就天纵奇才。
1987年武大计算机系毕业，2年修完所有学分，中间合伙创业，编程电脑软件。
1991年遇到人生伯乐求伯君，进入金山，在pc软件时代做出wps、金山毒霸、金山影音、金山字典……
2000年创立卓越网，踏上互联网的创业之旅，后面卖给了亚马逊，成为一生的痛。随后一路见证了阿里、腾讯、京东的崛起。
与此同时，在投资领域开始崭露头角，YY语音、UC、迅雷、凡客，他在各行各业积累了大量的人脉，雷军投朋友、豪爽、值得交，慢慢得到认可。
2010年，错失互联网红利后，痛定思痛：“同样很努力，同样天纵英才，为什么自己就比别人差一截，是自己没能顺势而为。”
创立小米，雷总要在移动互联时代找回自己的场子，并不是要证明自己有多强，失去的东西一定要亲手拿回来。
做有性价比的高颜值科技产品，用更低的价格，享受更好、更时尚的科技体验。用自己的方法论，孵化更多的小米系，并不断完善生态。
2015年，小米家电开始火爆，延续了手机策略。小米的家电不是性能最顶尖的，但他让更多的消费者，用更少的钱，享受了更好科技水准。
与其多型号产品海战略不同，小米更在乎单一爆品，用更多精力打造爆款产品，以“量”代“价”。小米手环、充电宝、吹风机、电饭煲、扫地机器人……向着制造业领域的无印良品发展。
以小米自研机械臂为例，以前国内多是硬件厂商，软件等灵魂被国外控制。小米与几家国内厂商合作，他们出硬件、小米出软件，以更低的价格，开始在这个领域大杀四方。
这更像是科技平权的群众路线。
前面这么多，想说明两点。小米造车前，已经积累了大量制造经验，且有成熟的战略打法，更有雷军在行业深耕、布局、人脉的加持。
小米在智能驾驶、电池、电机等领域已经完成了全方位的投资，万事俱备、只欠东风。
下面说雷军造车成功密码：亲自带队>地方支持>造车思路>整合能力>品牌价值>宣发手段。
01
雷军亲自带队
当雷军压上信誉，开始造车时，整个车圈沸腾，有嘲笑看热闹的，有坐等吃瓜的，有准备落井下石的。
“造车了、跟我走”，雷军多年积累的成功，让众多工程师看到了新的希望，当时就有2万多人投了简历。因为相信雷军的决心、能力、态度，相信他的顶级工程师的气质，还相信他不会让工程师吃亏的薪酬回报。
那小米汽车走的是科研人海战术吗？
答案是否定的，21世纪，最重要的是什么，是人才，千军易得一将难求。
雷军造手机时是怎么做的，他的7位联合创始人：
谷歌中国工程研究院副院长林斌，
金山公司设计总监黎万强，
微软工程院的首席工程师黄江吉，
谷歌中国的第一产品经理洪峰，
美国艺术设计中心学院工业设计硕士刘德，
美国乔治亚理工大学电磁学与无线技术博士周光平，
全是自各行各业顶尖人才。
一人之言可能走错方向，但把专业的事情交给专业的人，知人善用，才能完成创业。
顶尖团队保证了小米一成立就有着世界级的水准。而雷军又放手让大佬们找信任的人，大佬的眼光能有错？
小米刚成立最大的资本是人才，而对人才的号召力，来自雷军。
汽车行业也一样，造车先找人。小米汽车的灵魂人物胡峥楠就位，这位主导过比亚迪F3、哈弗H6、帝豪EC7等车型设计的行业大佬，做过吉利研究院院长、主导开发浩瀚智能电动架构的顶级科学家，推动吉利智能化转型、制造极氪001的新能源战将，就是小米汽车的技术保障。
雷军要钱给钱、要权给权，给了其极大的信任。有了胡峥楠的主导，雷军坐镇，这样的组合想失败都很难。
雷军在小米“生生不息”发布会上宣布进军智能电动汽车行业，选择亲自带队，用互联网的思维走传统汽车制造商重资产之路。
雷军用自己的态度凝聚了小米所有部门，这种集中力量办一件事，减轻内部创业的难度和掣肘。
用自己的声望给小米汽车背书，一众供应商闻声而援。
用自己的号召，打响品牌人才战。
兄弟们，跟我冲了！
02
地方支持
新能源赛道，造车势力你方唱罢我登场，作为产业链长，带动力强的行业，地方政府岂能错过。
新能源汽车从2012年开始，一直是比亚迪和北汽的双男主对决，背后是深圳和北京的各执一方。但2018年始，新势力的冲击、外资的加入，北汽开始力不从心，逐步掉队。
上海的特斯拉、合肥的蔚来、广东的小鹏、重庆的问界、浙江的吉利，开始初露峥嵘，北京反而起了大早，赶了个晚集。
雷军的造车梦，是那么恰当地出现。
但在行业上下看来，还是太晚了。彼时各大新能源汽车企业已经跑马圈地，构建护城河。
对于小米来说，最要紧的是抢时间。
一是要尽快拿到资质。即国家发改委的《新建纯电动乘用车企业管理规定》和工信部的《新能源汽车准入规定》。这两个资质非常难拿，蔚来、小鹏等造车新势力选择代工，理想汽车、零跑汽车等造车新势力则通过收购已有资质的企业来获得。
二是要尽快建设工厂。早期，市场传言小米意图收购宝沃，后谈判陷入僵局。小米不得不选择自建工厂，让工厂尽快建成投产，成为小米汽车成败的关键。
雷军亲自带队，调研上海、武汉、合肥、西安等多个地方，为小米汽车选址。最终，还是选择了北京。
北京也没有让小米失望，建厂、环评审批、生产资质等方面的鼎力支持，小米汽车工厂一期项目于2022年4月正式动工，2023年6月竣工，顺利实现2024年上半年正式量产的既定目标。
在上海特斯拉速度后，北京也有了小米速度。
在发布会上，雷军专门表达了感谢：是北京这片沃土孕育了小米汽车。
发布会后，雷军又表示，造车这三年，如果没有北京市的支持，想要在三年内把环环相扣的造车工作搞定是不可思议的。
北京与小米，是一场双向奔赴。
03
造车思路
雷军造车的理念，第一款车一定是要走量打口碑。
当时的新能源，理想凭借冰箱彩电大沙发的奶爸车，销量冲顶。华为问界凭借suv领域的青睐、品牌效应、智驾护航，紧随其后，占据高端市场。
此时的小米如尽量避免出现手机市场与华为厮杀的场面，之前小米产品碰上华为，总在研发口碑上被完爆。
如何在轿车市场找到自己的路，小米选择了利用电机优势，将速度、操控、贴心作为卖点，最重要的是设计成大家dreem car的样子。
雷军曾说过没有设计就是最好的设计，但小米手机中，曾卖最好的小米8，除了产品力因素，设计与苹果X如出一辙。那么汽车中谁的设计好，答案就是保时捷。
在市场调研时，雷军也发现了女生对购车的影响，在外观吸引女性同时，很多小细节也都为女性考虑，扩大了市场被选择的范围。
与小米初代手机理念如出一辙，用一半的价格能获得苹果80%的体验，必能引爆市场，用20万-30万价格获得不输保时捷的体验，一定能取得大卖。
科技界的无印良品，性价比高端平替这条路永远有市场。
那走同样思路的其他新能源汽车，他们能让BBA折本降价，却无法像小米大卖。并不是性能，而是颜值。比你性能好，还比你好看，这你受得了？
当顶级美颜、遇到顶级技术，小米汽车具备了出圈基础。
04
整合能力
站在巨人的肩膀上，是各个企业成功的必备素质。
如今科技行业“人人强调自研”，但供应商能提供可靠的通用方案，省去重复造轮子的时间，将资源花在自身产品研发上，对于任何公司来讲都是提高。
工业强国这么多年，扶持新能源企业这么久，国内有了完整的汽车产业链，才有了新能源汽车的百花齐放。
小米的供应链整合能力在3C数码产品行业可谓有目共睹，加上顺为资本投资的诸多布局，小米汽车可以用成熟的配件、方案，少走很多弯路，发挥1-100的能力。
05
小米品牌价值
如果说华为的品牌天然带有溢价，那么小米的品牌自带的是性价比。
经过多年的发展，在手机、家电等多个领域，小米积累了上亿用户，他们相信小米的价值、设计、用户体验。
当小米汽车再次出现，大家相信小米虽然不是最顶的，但一定是性价比最好的。这无疑是最好的广告，小米诚不我欺。
而其他产品一旦被拉入对比，除非有绝对的竞争力与吸引点，否则互联网声势更大的小米被选择的可能性是很大的。
06
营销手段
人们都说雷军是营销之神，而雷军说自己最大的营销是真诚。
酒香也怕巷子深，没有一个产品的成功，离不开宣传的助力。
回到汽车市场，避开华为产品线的小米，除了常规广告，最特殊的就是两场发布会，成本小、效果好。
首先是技术发布会在不公布价格的情况下，曝光小米汽车工厂以及首款车的卖点、技术特征，并大量路测。
声势浩大的技术发布会也给消费者心里标了一根锚，使得购买轿车的人会有意无意地对比小米。
第二场发布会再以细节把控，经典参数对标，配置比行业卖得最好的特斯拉高，但价格便宜三万来吸引消费者。
虽然借鉴保时捷、对标特斯拉，雷总仍夸赞保时捷是最好的车，特斯拉在电控方面遥遥领先。立了一把好人设，拉了一把观众缘。
在su7一车难求的情况下，推出su7urltra，开始定价80万元，最后出来50万，全球最快4门车，各种赛道刷新纪录，以前200万的车，现在50万就能开回家，这谁受得了。
网上有个段子，你希望su7urltra定价80万还是50万，有个网友回复，希望100万，不管降多少，我是没钱买，但我兄弟50万就拿下了呀。
既怕兄弟过得苦，又怕兄弟开路虎。
对标保时捷的su7还欠着大量订单，而对标法拉利的yu7又要开始冲击米粉的钱包，这是真受得了。
哪个男人没有一个豪车梦呀，小米慢慢真要让大家梦想成真了。
营销的最后，说下雷总本人吧。雷军总属实是把互联网玩明白了，很早就建立了自己的互联网IP，真诚待人，倡导与用户做朋友，给用户开车门，请用户吃饭，亲民又能干。
加上理工男出身，凭借技术获得第一桶金，精准找准风口做到千亿身家，可谓是普通人的天花板。因此也吸引了大批粉丝。
“站在风口上猪都能飞起来”，这是雷军曾经说过的话，但是总能发现风口的人又怎会是猪。雷军用自己奋斗的形象，为小米背书，他的一举一动成为大家争相报道的焦点。
他以一己之力，为小米代言。
小米现在初获成功，小米的未来，我觉得也前途无量。希望小米能让更多人真正享受科技的乐趣。