鄂霍次克(okhotsk)地理经度：143.203491，纬度：59.35846。是俄罗斯远东线航线主要港口之一。也是俄罗斯重要的海运港口。1849年穆拉维约夫从伊尔库斯克出发，到达鄂霍次克，然后乘船去了堪察加半岛。
一、鄂霍茨克港的建立
俄国人在太平洋边建立了鄂霍次克海的第一个村庄，鄂霍次克。该村庄位于东北亚太平洋的西海岸，是沙俄哥萨克东扩的结果。鄂霍次克东面150多万平方千米的海面，就用鄂霍次克来命名了，也就是今天的鄂霍次克海。
哥萨克卡贝洛夫在阿尔丹河口建立了布达里冬营地，随后莫斯科维金率领的哥萨克队伍通过乌利亚河到达鄂霍次克海，建立了第一个村庄，鄂霍次克。这个村庄成为了俄国人横跨太平洋的起点，为俄国人在东方的发展打开了大门。
二、从伊尔库茨克到鄂霍次克
俄罗斯的殖民者穆拉维约夫认为，堪察加应该成为一个繁荣的地区。但它需要有一条通向半岛的内部通路。太平洋很快就会变得不太平。没有一条内部通道，堪察加的繁荣就无从谈起。
1849年，穆拉维约夫从伊尔库次克出发，乘船沿勒拿河走了很长的路，到达雅库次克，现在又换乘马匹，穿越山岭、森林和沼泽，朝海边的鄂霍次克进发。实际上，这里并没有什么路。现在他已经亲眼看到了这一点。靠这样的小径保证堪察加的供应根本不成。每一普特（俄国重量单位，一普特等于16.38公斤）货物都要靠驮马运送，都要历尽千辛万苦。
也还有一条新开辟的路，起点在阿扬新港。穆拉维约夫的队伍走的是从雅库茨克到鄂霍斯克的路。队伍在森林和石堆中穿行，向山巅走去。厚厚的苔藓不仅裹着岩石，而且象柔软的波浪一样覆盖着树墩和倒木。
不一会儿森林到了尽头，山岩之间，出现了冻土。队伍登上了山口。眼前是明亮开阔的空间，到处是伸向天空的峰峦。朵朵白云浮游其间……太阳正要出山。半边穹映衬着根根红色的光柱，恰似地平线下有几只熔铁炉在熊熊燃烧。地面虽是冻土，但天空却象炎热的南方。
队伍翻过山口下行的时候，太阳露面了。这里和西坡不同，没有古老的森林。树木被劲风吹得凋零败落：已经可以感到鄂霍次克海就在不远的地方，空气变得更加凉爽了。
三、鄂霍次克港
三天之后，在库赫图伊河边最后一不驿站的附近，穆拉维约夫一行受到了以鄂霍次克港口司令旺利亚尔利亚尔斯基为首的群海军军官的欢迎。树林过去，便是波光粼粼的水面。十个水兵在房子旁边列队相迎。
几个小时之后，他们乘船从河道驶进了开阔的水面。这就是鄂霍次克港。说得准确些这是河水泻成的湖，被当作游港使用。港口的外缘是一条光秃秀的沙嘴，象一道长堤横在港口和大海之间。
鄂霍次克的一片发暗的房舍就座落在这长条的沙砾堤上。可以看清造船厂的木头塔楼和同样是用木头建造的教堂、鱼仓和晒架。几只小船刚刚进港，低矮的炮台里就响起了大炮的轰鸣声，炮台是用圆木建造的，象个棚子。额尔齐斯号竖着光秀秀的榄杆，独个儿泊在出海口附近的沙滩旁。
四、从鄂霍次克港到堪察加半岛
清晨又是礼梅齐鸣，向出航的海船致敬，穆拉维约夫站在槐楼上。辉赫图伊河穿过鄂霍次克沙嘴注入海峡。海峡两岸的沙丘映着红霞，向后慢慢漂去。
刮的是顺风。两小时之后，陆地便隐没在雾之中，小城只能依稀可见了。沙洲上的鄂霍次克夹在地平线和低垂的条云中间，漂浮在朦朦胧胧的海面上。起风了，小船开始在鄂霍次克海里颠簸前进。
经过二十一天的艰苦航行，额尔齐斯号驶近了堪察加。远处隐约可以看到两个高高的浅色圆锥体。圆锥体斜边的下端消失在空中。似乎是悬空的两座峰尖，又象两片薄薄的云卷，停在明净的天空。左边的天上，也有一个同样的覆盖着冰雪的圆锥体。
迷人的景色。鄂霍次克海发出有节秦的低声喧闹。