天气越来越冷
电池续航 “缩水”、充电变慢、冰雪路开着慌?
……
别慌别慌!
超全冬季用车攻略来救场啦~
这份操作指南助您告别续航焦虑
守住安全底线
让爱车在冬天也能保持 “满血”状态
行车安全
提前
规划
出行前5-10分钟可远程开启空调,提前提升车内温度。同时提前规划路线,了解行驶线路中的充电设施布局,避免电量焦虑。
轮胎
胎压
调整
冬季胎压应比平时调高0.2bar左右,一般保持在2.5-2.8之间(具体以车辆标注为准)。在结冰严重地区,建议使用雪地胎或防滑链,确保行车安全。
雪地
模式
比亚迪车型配备的雪地模式是冬季行车的得力助手。启动后,系统会自动降低电机输出,使车辆更平稳地起步,减少车轮打滑现象。同时会调整刹车性能,提供更好抓地力和更短刹车距离,并优化电子稳定系统,有效应对雪地行驶时可能出现的侧滑、甩尾等情况。
您可通过语音控制“你好,小迪,进入雪地模式”,或通过拨动模式按键,ECO/NORMAL/SPORT/雪地模式循环切换,进入雪地模式。
快速
除雾
冬季车内外温差大,挡风玻璃易产生雾气,影响驾驶视野,可将空调开至除雾模式或开冷风快速除去。
车内除雾方式:打开车机PAD→空调界面→打开前除霜模式/或者开启自动空调。
驾驶

习惯
冬季驾驶要保持匀速行驶,尽量避免急加速、急减速。
冰雪路面制动距离会比平常长很多,可能是干燥路面的四倍以上。保持安全车距,避免急刹车,尽量采用预见性驾驶,提前减速。
能量
回收
将制动能量回收强度调至“较大”档位,可提升续航,同时减少刹车使用频率,提高冰雪路面行驶安全性。
模式
选择
混动车型建议冬季多使用HEV模式,这样既可保电,又能很好的采暖。EV模式温度低对能耗需求较大,容易出现续航里程减少的情况,而HEV模式下发动机一直处于最佳的能耗状态,油耗也会相对低些。
另外,尽量不要强制EV,一旦高压没电发动机强制补电,油耗会相对增加。
停放安全
电量
保持
策略
若车辆长时间停放,建议满充后,放至电量在40%-60%之间。定期查看车辆的电量,避免因为电池电量过低,导致电池包损坏。
车辆
停放
低温会加速电池自放电,导致电量流失。室内停车场或地下车库温度相对稳定(通常高于0℃),能减少电池因低温导致的活性下降,延长电池寿命。
车辆需要下车库停车,切记要减速慢行,尤其是使用环氧地坪漆的车库,雨雪天地面非常湿滑,更要慢速行驶。
有
奖
互
动
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