东莞地铁最新动态:据东莞地铁官方消息，1号线已于8月1日正式启动空载试运行，这个阶段通常需要3个月左右。计划今年年底前开通试运营。
据东莞日报报道，9月4日，东莞地铁1号线向媒体开放试乘体验，预计最快11月底向普通观众开放试乘。这意味着东莞地铁1号线最快有望11月底或者12月初开通运营，预计12月中旬前开通的可能性较大。（仅供参考，以官方为准）
据官方消息，地铁开通前需要经过严格的测试程序。目前的“空载试运行”阶段主要是内部测试，目的是对各系统设备进行充分磨合和调试，确保所有设备达到最佳状态。待试运行结束后，还需要通过国家相关部门的安全评估和验收，确保完全符合运营安全标准后，才能组织市民试乘。这时间预计最快在11月底左右，具体时间和参与方式届时将通过官方渠道提前公布。
△1号线全线站名
据官方消息，东莞1号线全线采用国际最高等级GoA4全自动驾驶技术，将成为东莞市首条全自动驾驶地铁线路。1号线最高时速达120公里，建成后将与已开通的2号线实现“十”字交叉换乘，东莞地铁1号线的东莞西站（望洪站）、市民中心站（鸿福路站）、东城南站等站点将便捷换乘穗深城际、佛莞城际、轨道交通2号线、莞惠城际等多条轨道线路，未来还将与广州、深圳轨道交通互联互通。
据深圳新闻网消息，近日，深圳市发展改革委有关负责人在节目上介绍到，目前深莞两地正推动3条跨市地铁项目。据介绍，深圳地铁10号线东延、11号线北延与东莞3号线衔接、6号线支线北延与东莞1号线衔接，建成后可实现深圳市与东莞的凤岗、松山湖、滨海湾新区等地轨道联通。目前，深圳地界部分已建成或获批，东莞地界部分正在上报。
此外，根据规划，东莞地铁1号线未来将在黄埔新港站，换乘广州地铁5号线。东莞地铁5号线未来将对接深圳地铁13号线北延段。
东莞地铁1号线全线正式命名已最终审定，在地铁1号线开通运营时，现行地铁2号线“鸿福路站”名，将变更为“市民中心站”。与1号线批复站名保持一致、统一地铁标识。届时1号线2号线在“市民中心站”实现站内换乘。
东莞地铁2号线三期工程（虎门火车站～交椅湾站），线路全长17.1公里。预计2027年12月开通运营。东莞地铁2号线三期工程建成后，未来将实现与东莞轨道交通3号线、深圳轨道交通20号线的三线换乘。
最近，东莞发改委发布《2025年东莞市重大项目计划》，东莞市城市轨道交通3号线一期工程被纳入重大预备项目之一。估算总投资368.1亿元。
3号线一期线路起自交椅湾站，止于东莞东站，途经滨海湾新区、长安、大岭山、松山湖、东坑、常平，全长约51.5公里，设车站20座。计划2028年建成通车。
待项目投产运营后，未来将与地铁2号线三期工程，在交椅湾站可实现换乘。
△图为2022年《国家发展改革委关于调整东莞市城市轨道交通第二期建设规划方案的批复》中公布的3号线一期路线示意图，仅供参考，具体站点和线路还未最终确定。