轮胎世界网观察到，2025年，中国轮胎出海建厂热度不减。
其中多个项目投资额突破10亿元，还有很多追加的二期项目。
一、托普轮胎（柬埔寨）
2月24日，江苏托普轮胎上马柬埔寨项目，年产能为20万条实心胎。
该项目建设进度非常快，厂房主体在上半年就已经完工。
二、浦林成山（马来西亚）
3月28日，浦林成山宣布投建马来西亚项目，投资额达3.8亿美元（约合人民币27.6亿元）。
项目年产能为600万条半钢胎、60万条全钢胎。
11月18日，浦林成山马来西亚工厂，在吉打州吉打橡胶城奠基。
三、玲珑轮胎（巴西）
4月24日，玲珑轮胎上马巴西项目，总投资11.9亿美元（约合人民币87.1亿元）。
其年产能含1200万套半钢子午胎、240万套全钢子午胎，以及10万套翻新轮胎。
值得注意的是，这是首家赴南美洲建厂的中国轮胎企业。
四、永盛橡胶（摩洛哥）
5月28日，永盛橡胶摩洛哥项目，在相关部门备案。
项目设计年产能为600万套半钢子午胎，投资金额未披露。
这是继森麒麟后，第二家赴摩洛哥建厂的中国轮胎企业。
五、双星轮胎（阿尔及利亚）
7月20日，双星集团与哈吉橡胶合建的阿尔及利亚工厂，正式奠基。
这个项目的总投资额，约为人民币27.6亿元。
项目一期年产能，为300万条轮胎，其中100万条用于重型车辆。
六、赛轮集团（埃及）
8月15日，赛轮集团宣布，上马埃及年产360万条子午线轮胎项目。
该项目总投资额，为29148万美元（约合人民币20.9亿元）。
9月10日，这个项目，在埃及苏伊士运河经济特区正式奠基。
七、正道轮胎（柬埔寨）
10月31日，正道轮胎首个海外生产基地——柬埔寨工厂首胎下线。
11月21日，正道轮胎柬埔寨二期项目备案，投资额未公开。
具体年产能，为150万套全钢胎、600万套半钢胎。
八、福临轮胎（马来西亚）
11月，金马橡胶有限公司二期厂房扩建项目，在马来西亚巴生港自由贸易区开工。
这个扩建项目，总投资5亿林吉特（约合人民币8.5亿元）。
该项目由青岛福临轮胎投建，扩建后的具体产能暂时未知。
九、新大陆橡胶（柬埔寨）
12月，山东新大陆橡胶科技有限公司柬埔寨项目，在相关部门备案。
项目规划年产能，为450万条半钢子午线轮胎。
今年第一季度，该公司刚刚备案马来西亚项目，但都未透露具体投资额。
十、浪马轮胎（埃及）
12月23日，埃及工业发展局与朝阳浪马轮胎，举行项目签约仪式。
该工厂总投资1.9亿美元（约合人民币13.6亿元），计划分两期实施。
项目年产能，为450万条乘用车胎、100万条重型卡车胎。