大理能保住洱海,当初规划城市的人太有远见了
看着昆明和大理两个城市的布局地图,我时常想:大理洱海没被污染,没有走向滇池的命运,当初城市规划的人太有远见了,做对了一个关键的选择:把新城建在洱海西南角的的出水口,而不是其他洱海上游的位置。
大理坝子分布在洱海西边、苍山脚下,有350多平方公里的平原,是苍山众多溪流的冲积扇。漫长的古代,城市一直在这片山麓平坝上。这里简直是天选之地!土地平坦肥沃,水源非常好,而且安全性绝佳。北面上关,南面下关,古代的政权守住南北两处要隘,背靠高不可攀的苍山,东边以洱海为护城湖,易守难攻。
洱海水绝大部分来自西部和北部,北部洱源县(顾名思义——洱海之源)的弥苴河,多年平均径流量大约4.82亿立方米,占洱海入湖水量的59%;其余主要来自苍山的溪水,穿过包括古城在内的坝子,注入洱海,坝子和古城都在洱海的上游。解放后,规划者宁可在狭窄的洱海西南角、西洱河两岸的下关镇另外建新城,也不破坏古城,不占用西边的大坝子。西洱河是洱海的出水口,等于新城在洱海的下游。西洱河流入漾濞江,漾濞江-黑惠江是澜沧江的第一大支流,澜沧江流出东南亚,从越南南部注入南海。
这样的规划,限制了城市的规模,去过的人都感觉到大理市区下关比较小,很拥挤,还经常塞车,建设用地确实比较缺乏。(可能当初把自治州中心城区放在祥云坝子更好,既保护洱海,又有足够大的空间?
城市布局选择和限制规模的好处,让城市扩大、人口增多不可避免产生的污水,直接流出去了,而不是流入洱海。同时,大理古城及洱海东西两岸富有白族风情的众多小镇,得以保存原貌,游客在环海公路绕湖一圈,可以看很多地方,从海东看洱海和落差比较大的苍山,非常壮观,不同的天气云雾变化万千,拍出来的效果各不相同。
也是由于这样的布局,洱海周围城市化区域很小,局限于下关一隅,其他地方还是各个小镇。本地人说大理,指的是大理古城,城区都是说下关。还有凤仪、挖色、双廊、喜洲……分得清清楚楚,不会泛泛地说大理。

昆明坝子有700余平方公里土地,大理坝子的两倍,位置在滇池的北面和东面。正如苍山冲积扇的大理坝子是洱海上游,昆明坝子也是滇池的上游。两个大湖的出水口也惊人地相似,滇池也从西南方向的海口河流出,只不过是洱海流出之后继续往西南方向流,滇池水出海口河后,在安宁市境内改称螳螂川,拐弯往北流,最后注入金沙江。

昆明和大理不同的是,新城没有另外找地方建设,而是延续历史,就在坝子里。城市扩张、工业化发展、人口大幅增长,以前没有意识和能力治理,污染物不可避免地往滇池流,上世纪八九十年代就把滇池几乎干废了,污染非常严重。为了治理滇池,用了几十年的时间,甚至引曲靖的牛栏江换水,花了巨大的人力物力。旅游的人经常吐槽,不知道云南为了治理滇池已经花了那么大代价。而且,滇池位于大城市下游,环境极为脆弱。

假如昆明市区一开始就放在安宁搞,甚至放在嵩明坝子,滇池周围的湖滨好地留着种田,搞搞旅游,滇池的环境保护肯定会比现在容易得多。但咱们也就只能设想一下,以前经济太困难了,安宁多丘陵,地不平,建设成本很高,而且如果不在这个位置,昆明也不会发展到今天的成果,鱼和熊掌不可兼得?