宝马X3这回真得小心了。

奥迪Q5L这货又来搞事情,2026款直接掀桌子。说实话,我开过现款Q5L,那时候觉得…emmm怎么讲…还行吧,但这次不一样了。真的很不一样

前脸那个八边形进气格栅,攻击性强得吓人。蜂窝状中网配合矩阵式LED大灯,这什么概念?就是那种你在后视镜里看到它,心里会咯噔一下的感觉。设计师这次是真的下狠手了,完全抛弃了之前那种中庸的商务范儿。

车身侧面线条…怎么说呢,很有雕塑感。

不是那种简单的线条堆叠,而是立体的、有层次的、让人忍不住想用手摸一摸的那种质感。轴距加长之后,整个比例看起来更协调,不像有些加长车型那样显得头重脚轻。

EA888第五代发动机,这个必须重点说说。

油耗控制在7.8L/百公里,我当时听到这个数字的时候…说实话有点不敢相信。2.0T的动力输出配上这个油耗表现,奥迪工程师们这次是真的用心了。记得之前试驾现款的时候,油耗一直是个槽点,城市路况下基本得奔着9个油去。

动力传动系统还是熟悉的配方。

四驱系统的调校,我个人觉得比宝马X3要更适合日常驾驶。不会那么激进,但也绝对不会让你觉得无聊。加速响应很跟脚,那种德系车特有的厚重感和高级感,一脚油门下去就能感受到。

内饰部分说实话…我有点纠结。

宝马X3的对手来了,2026款奥迪Q5L正式亮相,配2.0T+四驱

奥迪这几年在内饰设计上的思路,总感觉在科技感和豪华感之间摇摆不定。这次2026款的内饰,虽然用料和做工依然是德系的高水准,但设计语言…emmm…可能需要时间去适应吧。

中控屏幕尺寸够大,操作逻辑也算清晰,但那个触控面板的反馈感,我觉得还是不如宝马的iDrive来得直观。这点必须承认

空间表现这块儿,加长轴距的优势就显现出来了。

后排腿部空间,比标准轴距版本多出来的那几十毫米,实际体验差别还是很明显的。我178的身高,调好前排座椅位置之后,后排翘个二郎腿完全没问题。这对于家庭用户来说,绝对是加分项

但是!(重点来了)

价格这块儿才是最关键的。现款Q5L官方指导价34.98万-42.98万,新款预计也是这个区间。你想想,宝马X3最近的优惠力度越来越大,奔驰GLC也在不断调整定价策略,奥迪这次的定价…说实话压力不小。

市场竞争激烈程度,真的是前所未有。

豪华中型SUV这个细分市场,现在已经不是简单的德系三强互相较劲了。凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60,甚至一些国产豪华品牌,都在虎视眈眈地盯着这块蛋糕。

奥迪Q5L这次能不能突围成功,关键看市场接受度

从产品力角度来看,2026款Q5L确实有了很大提升。外观更年轻、动力更高效、空间更实用,这些都是实打实的升级。但消费者买不买账,还得看实际的驾驶体验和后期的市场反馈。

我个人的判断是…

这车会卖得不错,但想要完全压制宝马X3,可能还需要在价格策略上做出更大的让步。毕竟现在的消费者,对于豪华品牌的品牌溢价容忍度,已经没有以前那么高了。

性价比,才是王道

最后说一句,如果你现在正在考虑这个价位的豪华SUV,不妨等等看2026款Q5L的实际表现。毕竟,选车这种事情,还是要眼见为实比较靠谱。