八九十年代，自行车是人们短程出行的主要工具，城市的上下班高峰期，浩浩荡荡的自行车大军非常壮观，是一道时代的风景线，农村很多人喜欢载重自行车，有的带有双梁，有的带有后货架，这种自行车既可以满足日常出行，又可以驮一些重物，非常实用。
80年代一台自行车200元左右，这在当时可是一笔不小的数目，拥有一台崭新的自行车等同于享受“奢侈品”了，自行车对于那代人的感情无法用语言形容，它承载了太多美好的记忆，有刚刚拥有自行车时候的激动，有骑着自行车享受春风的幸福，同时也见证了百姓生活水平巨大变化。
飞鸽
“飞鸽”牌自行车是天津自行车厂的产品，早在1950年天津自行车厂生产出新中国第一辆自行车，“飞鸽”自行车与上海的“永久”、“凤凰”是八十年代我国自行车的“三剑客”，品牌知名度和认可度非常高。
永久
“永久”牌自行车的生产厂当时叫上海自行车一厂，是我国最早的自行车制造厂之一。八十年代，我国有几十个自行车品牌，而最贵、最畅销的就是永久，一台永久13型锰钢自行车200元左右，即使是上海人想买一款比较畅销的车型也是很难的，有门路的弄到华侨惠券，到华侨商店购买。
凤凰
“凤凰”牌自行车是上海自行车三厂出品的，是当时上海两大自行车品牌之一，相比较永久牌自行车，凤凰自行车的设计更加前卫美观，价格比永久牌略便宜一些，当时一台凤凰18型自行车的价格在190元左右。
剑鱼
“剑鱼”牌自行车是河南中州自行车厂出品的，中州自行车厂原为三线时期的军工单位五三一，1980年军转民后开始生产自行车，“剑鱼”自行车的主要构建采用低合金、高强度16锰钢，其中最为经典的大28载重能力非常强，前叉加乐衬管，车圈加厚，辐条加粗，车胎的有效负荷达到200公斤。
白云
“白云”牌自行车是吉林国营白云机械厂出品的，国营白云机械厂位于辽源市东丰县南部的白云山脚下，为三线建设时期的兵工厂323厂，军转民后生产自行车，因“白云山”而得名，“白云”牌28双杠载重自行车就是当代的皮卡车，可以驮五六百斤的重物，后来与英国一个公司合作生产“兰翎”牌自行车。
红旗
“红旗”牌自行车为天津红旗自行车厂出品，红旗自行车原为天津自行车二厂，最初生产的是“双喜”牌自行车，1966年天津自行车二厂改名天津市红旗自行车厂，从此用“红旗”商标，红旗在天津的几个自行车品牌中仅次于飞鸽。
麒麟
“麒麟”牌自行车为天津自行车二厂出品，麒麟自行车的型号很多，有几款适合小朋友骑得当时很受欢迎。
飞鱼
“飞鱼”牌自行车是江西连胜自行车厂出品的，连胜自行车厂原为成立于1965年三线建设时期的兵工厂，原来生产重机枪，1981年从上海自行车二厂引进凤凰自行车生产技术，开始生产“飞鱼”牌自行车，1985年至1988年，“飞鱼”自行车红遍整个江西，产品还一度出口到东南亚和中东几个国家。
金鹿
“金鹿”牌自行车是青岛自行车厂出品的，青岛自行车厂最开始生产的是“国防”牌自行车，1967年改名为“金鹿”，“金鹿”自行车在山东家喻户晓，在全国都有一定的市场地位。
1965年生产的“国防”牌自行车
金象
“金象”牌自行车为山东工模具厂出品的，山东工模具厂原为三线建设时期的9429兵工厂，1980年军转民后生产自行车，“金象”牌自行车在山东与“金鹿”自行车齐名，最高时年产30万辆。
白山
“白山”牌自行车是沈阳市自行车厂出品的，“白山”牌自行车当时的市场售价比永久、凤凰、飞鸽等大品牌便宜一些，加上这几个大品牌很难购买，因此白山拥有一定的市场，很多沈阳的小伙伴就是用大白山学习的自行车。
梅花鹿
“梅花鹿”自行车是长春市自行车制造厂生产的，长春市自行车厂最初生产“金龙”牌，后来叫过一段“红星”牌，1976年开始用“梅花鹿”商标。
孔雀
“孔雀”牌自行车是哈尔滨自行车厂出品的，该厂成立于1958年，曾用过“银燕”商标，1965年开始批量生产，八十年代“孔雀”自行车有过短暂的小辉煌，1986年开始为上海自行车三厂代加工“凤凰”自行车。
飞鹰
“飞鹰”牌自行车是安阳自行车厂出品的，安阳自行车厂1966年开始生产自行车，1979年安阳市整合上下游自行车市场成立安阳自行车工业公司，1980年形成两个主打产品，一个是26寸“雉鸡”牌轻便自行车，另一个是28寸“飞鹰”载重自行车，80年代末与英国兰翎公司合作生产“BSA三枪”自行车。
大桥
“大桥”牌自行车为南京自行车总厂出品的，南京自行车厂成立于1973年6月，“大桥”牌自行车在南京家喻户晓，80年代初一台28寸“大桥”自行车的销售价格在160元左右，后来引进德国生产线，推出“飞马”牌自行车，1986年与常州自行车厂联合生产“金狮”牌自行车。
燕山
“燕山”牌自行车是唐山市自行车总厂生产的，当时河北省比较出名的自行车还有邯郸的“蝴蝶”牌、泊头的“牡丹”牌自行车。
燕牌
“燕牌”自行车是北京自行车总厂出品的，曾叫过“火炬”牌，燕牌二八大杠伴随了多少北京小伙伴们美好的童年。
海燕
“海燕”牌自行车是大连自行车厂出品的，八十年代在大连具有很强的影响力，拥有一台“海燕”是很多年轻人的目标。
春花
“春花”牌自行车为昆明西南自行车厂出品，它的前身为著名的军工单位：云南西南仪器厂，1978年开始，西南仪器厂转产自行车，80年代，一台26寸轻便女士自行车180元左右，当时非常受欢迎，春花自行车与白玫洗衣机、兰花电冰箱、茶花汽车、山茶电视机并称为云南轻工业“五朵金花”。
长征
“长征”牌自行车是江苏省无锡小轮自行车厂生产的，它的价格比永久、凤凰、飞鸽都要便宜一些，1982年一台28寸载重自行车的价格在150元左右，深受无锡年轻人喜爱。
湘江
“湘江”牌自行车为衡阳自行车厂出品，1985年到1991年是“湘江”发展最为迅猛的阶段，最高时年产70多万辆自行车，九十年代还出口到很多国家，后来还推出过“鳄鱼”、“双雁”牌、“喜鹊”牌自行车。
红棉
“红棉”牌自行车为广州自行车厂生产，当时的双梁载重自行车非常受欢迎。
环球
“环球”牌自行车是山西省长治自行车工业公司出品，“环球”牌自行车曾经是长治人的骄傲，当时拥有一台“环球”牌自行车是很自豪的事情，八九十年代在山西非常受欢迎。
千里马
“千里马”牌自行车是淄博自行车厂出品，80年代淄博的街头大多都是“千里马”，90年代达到高峰，最多时一年生产50多万辆自行车。
飞箭
“飞箭”牌自行车为蚌埠自行车总厂出品的，在安徽有一定的名气。
玉兔
“玉兔”牌自行车为陕西自行车厂出品，该厂的前身是三线建设时期的军工单位陕西前进机械厂（9916），1980年军转民后生产玉兔牌自行车，“玉兔”牌自行车在陕西有一定的知名度。
我国的自行车发展于50年代，八十年代是中国自行车市场发展比较迅猛的阶段，自行车为当时的“三大件”之一，它的作用和地位已经远远超过交通工具的纯粹属性，自行车大军一去不复返，“四轮时代”逐渐取代“两轮时代”。
人生中的第一辆车不是豪车胜豪车。