前段时间和一个搞大模型训练的朋友聊天，他说他们的AI项目在法国这边很受政策欢迎，资金也不算缺，可就是推不起来。我问他为啥，他语气特别无奈，说简单点吧，网太慢了。你想想模型跑一遍得上传几十TB数据，最后还得用硬盘快递，“算出来的东西能发给巴黎，但发不到图卢兹”。
我本来以为他是在开玩笑，直到看见了爱立信最近的一份报告，顿时觉得朋友说的不是夸张，而是非常的委婉。报告里写得很明白，欧洲现在的5G部署，说好听点是“初步覆盖”，说难听点就是“样板房”阶段。不仅5G，整个企业网络连接都偏老旧，而且不光老旧，还复杂、还难管、还贵，最重要的是，一旦真用AI这东西，马上就暴露出基础不行、天花板低。
大家也别以为是咱们这些搞通信的夸大其词，报告里说，88%的受访技术决策者（包括法国的）都已经看出来了：AI的天赋异禀，再强也得吃得上流量，网络跟不上，AI就只能在会议室里被吹牛用。法国这边，83%的老板已经快坐不住了，集体呼吁“赶紧换代吧，再不换AI就跟不上趟了”。你说AI是未来，那你总得给人接个未来用的网吧？
欧洲这些年其实没少喊“要做AI先锋”，但尴尬的是，先锋部队的帐篷都还在电话线上拉电。报告里提到，现在有87%的企业自己都承认，5G对R&D加速有关键作用；AI能提升网络自动化水平；新一代基础设施和AI的关系就像油和发动机，是相辅相成的。但另一边67%的受访者又表示，现在的5G系统复杂得让人不敢动手，38%的企业干脆说，升级太麻烦，先搁一搁。
有点像那些买了高端咖啡机的中产阶级，平常叫得欢，真要换滤芯、调参数的时候，一个个退成了速溶用户。用AI这事，大家想是想，但一听说要先升级网络，换设备，搞边缘算力，再弄新架构，光看方案PPT再看看钱包余额头都晕，最后就是一句话：“我们继续观望”。但现实从来不会等你观望，尤其是AI这种高烧项目，今天不投明天就凉。
通信这行业的人其实大多懂一个道理：网络连接不是锦上添花，它是底板，是管道，是地基。现在很多欧洲企业玩AI，玩得跟在老房子里装天花板投影仪似的，看上去高端，实际上随时跳闸。甚至有28%的企业明确指出，网络不稳定直接带来收入损失；31%说因为这个事多花了不少冤枉钱；46%干脆说，连最基础的运维成本都被搞高了。你说他们不想搞AI吧，也不是，人家是真有心，就是条件不允许。连车都还没买下来呢，就被保险公司拉黑了。
更惨的是环保那一块，现在AI公司、能源公司都讲碳中和，结果你去郊区一看，数据采集都采不上来。71%的企业表示，乡下的网络太烂，导致碳排数据都测不准。你看这不是讽刺吗？欧洲好不容易搞了点绿色能源示范区，连网都连不上，等AI模型开始训练，结果发现地基在呼吸灯亮起前就断电了。
据说法国这边其实是最先意识到这个问题的国家之一。报告里讲得很清楚，法国企业对5G的期待值已经快顶满了。83%的法国高管希望通过网络现代化带动AI和IoT的联动，目标很清晰，就是让法国重新在工业和科技上抬头。更何况巴黎奥运那边都已经用上了5G私网，这说明技术是可以落地的，只不过没多少人愿意花时间和钱去真正铺好这条地基。
说到底，法国人心里是明白的，要想靠AI出圈，不是靠嘴，而是靠连得上、传得快、不卡壳。现在已经有54%的法国企业开始尝试用5G优化生产效率了，一部分是看中它的低延迟，还有一部分就是想拉着AI一起打组合拳。但这种尝试在更广范围内还没形成“燎原之势”，很多时候还是点状存在。大家嘴上说想当科技强国，行动上还在研究怎么省升级预算。
AI确实是个好东西，它会优化调度系统，能智能调节功率，能让配电网更聪明。报告里写得也挺热闹，29%的受访企业相信5G能搞定实时电网调度，21%觉得能提升能效，还有25%说能精准监控基础设施避免能源浪费。看着是挺激动的，问题是你总得把信号拉到位吧。你在城市中心喊AI，郊区用户连网页都打不开，还能跟你跑智能电表？
报告里还提到，自动化、机器人、智能物流、智慧城市，这些未来看起来很美好的事，其实统统卡在“传不动”的问题上。你问为啥现在那么多新技术“看起来很近，用起来很远”？就是因为大家在用WiFi讨论星舰，在用4G远程调试AI核心，反正就是不自洽。哪怕是搞技术的，也有不少人把“连接”这回事当背景音忽略了，结果连连失败。
其实也不能完全怪企业犹豫，欧洲的政策也不是省油的灯。比如那个“网络中立”原则，听起来高大上，其实很多运营商怼得厉害。报告说，35%的企业明确觉得这规矩限制了电信商提供高价值服务的空间。就是你不能对某些AI流量优先调度，也不能为关键工业流提供定制化传输，那就等于整个AI都得排队走窄路口。还有人吐槽政策复杂，想搞个私网流程走一年不算多，你说这玩意谁敢投？本来5G已经够烧钱了，投了之后回本遥遥无期，最后只能靠嘴巴讲讲数字主权。
讲到这儿，其实也就清楚了，欧洲AI发展现在遇到的最大障碍，不是缺人、不是缺算力，也不是缺钱，而是缺“神经系统”。AI是大脑，算力是肌肉，连接才是神经，如果这个神经断了，你就等于人醒着但全身麻痹，甭管你脑子多聪明，也干不了正事。
这事其实也不复杂，就是一句话：AI不是在算法上被落下的，是在底板上的基础网络没建好。现在看欧洲，就像一堆人站在漏雨的车库里研究电动车的未来。上头在讲智能驾驶，底下插座都进水了。法国算是醒得比较早的，开始修地基了，可是进度能不能拉起来，还得看政策能不能松绑，运营商敢不敢投，企业愿不愿跟。
作为一个搞通信的，咱们见过太多从“未来技术”变成“实验室标本”的例子，靠的不是技术不行，而是场景接不上。AI和通信如果不接上，那就会像两个陌生人，一个想说话，一个连蓝牙都搜不到。这个局不破，AI跑得再快，也带不动欧洲。
有时候我也在想，欧洲人是真的不急吗？其实不是，他们也怕落后。但怕归怕，该升级还得真掏钱真干活。别总想着靠政策兜底、靠传统带节奏，现在这节奏是AI给的，谁连接跟不上，谁就会掉队。全世界都在拉网线，欧洲再犹豫下去，AI的火车就真不等人了。
写到最后，我其实更想说一句：别老拿过去的优势当未来的底气。现在的AI，不是靠算力赢，而是靠谁能先连上跑起来。未来谁跑得快，不是看谁喊得响，而是看谁的网，不掉线。
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