横塘驿今影
苏州没有横塘驿！
文图：项苏农
苏州的横塘驿站处，有篇成文于1989年4月的《横塘驿亭重修记》。其文开宗明义曰：横塘驿亭始建年代不详，现存建筑为清代同治十三年所构，系苏州仅存的邮驿遗迹。
这个说法很可疑。
横塘驿不在苏州
一是清同治十三年为公元1874年，在此前付梓的所有官修苏州志书中，以及此后如光绪九年（1883）出版的《（同治）苏州府志》，和最后的旧志《（民国）吴县志》，均查找不到横塘驿。而在历代文人关于苏州横塘的诗文里，也无有关此“驿”的描述。
比如就生活在此时的苏人袁学澜（1804-1879），著有《苏台揽胜词》集，内中收有《横塘》诗，诗前序云：“盘门西五里，有桥题曰’横塘古渡’，风景特胜。”接着其后的几十字里和两首诗中，只字未提其地有“驿”。
不过历史上确实有横塘驿，只是在广西桂林府永福县。
袁学澜故居
苏州境内先后存在的驿名，有苏州府的姑苏驿、吴江县的平望驿、松陵驿（也称吴江驿），吴县的望亭驿，昆山县的全吴驿、新江驿，直隶太仓州的宁海驿、嘉定县练溪驿。
邮电部在1990年11月28日发行的《中华全国集邮联合会第三次代表大会》小型张纪念邮票，其图案虽然采用了横塘驿亭，但标注的文字却是“姑苏驿”。
“姑苏驿”在宋代呼为姑苏馆，位于胥门城内，为南宋平江知府王㬇，于绍兴十四年（1144）所建。元大德五年（1301），任平江路总管的董章，将馆改名为驿。明洪武元年（1368），知府何质移置盘门外，成化九年（1473）苏州知府丘霁，又移于胥门外。
邮电部发行的姑苏驿小型张
这次移建有实例可证。朝鲜李朝的崔溥《漂海录》中，记有他在明弘治元年（1488）二月十六日，过吴江县后，于“夜三更，傍苏州城东而南而西，至姑苏驿前。”
从其对方位描述，此时的姑苏驿，确实位于胥门城外。此后姑苏驿一直定位于此，唯一变化是改变隶属，据《（民国）吴县志》载，乾隆十六年（1751）“姑苏驿改归元和县经管”。
邮票标注“姑苏驿”而不是“横塘驿”，显然是故意为之。由此可见相关审核者们，已经充分注意到了这个棘手问题，从而采取了这个变通措施。
驿要有“官方编制”
驿的本义，《说文解字》曰：“置骑也”。清人段玉裁《說文解字注》对此有注 ：“言骑以别于车也”，他进而举例曰：“驲为传车，驿为置骑。”也就是将车交给使者称为“驲”，将马交给使者称为“驿”。这例句的主语，段玉裁虽然没有说出来，但言下之意是朝廷。
从驿是朝廷集中管理车、船、马、骡、轿等交通工具的地方，引申出驿是朝廷设立的传递官府文书和往来官吏途中歇宿场所。其字是有特定含义，有如同今天称国家机关为“局”、“所”的意思。并由此敷衍出不少和驿有关的专有名词，如与人有关的驿吏、驿丞、驿使，驿夫，与物有关的驿舍、驿道、驿路，以及诸如此类的驿骑、驿程、驿信、水驿、陆驿、驰驿等。
AI呈现的唐代驿站
驿站的设立、移置、和废弃，历朝历代的官府是有一定之规，驿站之名是有官府编制。朝廷在“给驿”上，也就是什么人，因什么事可以使用驿站，也有一定之规。
横塘驿站的门前石柱，刻有“客到烹茶旅舍权当东道，灯悬待月邮亭远映胥江”联，若以联语中“邮亭”两字，据此认为这就是邮亭，也就是所谓的邮驿，进而认定为横塘驿，也与史不符。
且不说该联上联已明确说了此地就是一处旅舍，也不说下联中的“邮亭”二字其实是出于对偶需要，有文字游戏之嫌，而是说即使此处以前曾经是、或现在确实是邮亭，具有传递信件的功能，也不能据此推断出就是邮驿。因为邮驿说到底就是驿站，除了具有提供食宿的功能，更重要的是需要经朝廷认可。
横塘历来为吴县管辖，地处交通要冲，确实便于传递信件。但因不处于驿道，故不会有驿站。
那下联中的邮亭，会不会是指急递铺呢？
急递铺是“邮政快递”？
所谓急递铺，《元史》云：“急递铺兵，古者置邮而传命，示速也”，又云“设急递铺，以达四方文书之往来”，并规定“每十里或十五里、二十五里，则设一铺”，还规定“遇夜常明灯烛”。
元末朝鲜人郑梦周以《急递铺》为题，形容曰“临路翚飞起小亭，官家置簿又留兵。一封远至金铃响，十里相望雪脊明。走布上恩颁县邑，又传边报达京城。盛朝政令流行速，四海如今见太平。”由此可知急递铺的标配至少是，有可遮风避雨的小亭之类建筑，有便于在晚上寻找位置的常明灯烛。
郑梦周像
周必大像
明清两朝官府负责交通方式有三，设驿站为朝廷传递公文，为官员提供食宿，设递运所负责运输漕粮等货物，设急递铺负责将朝廷公文，送至县衙及设在下辖镇上的县丞署。
横塘没有急递铺，在明清两朝，据《（正德）姑苏志》和《（同治）苏州府志》载，靠近横塘方向的，只有在府西五里阊门外新开河桥内官路上的“胥门急递铺”，和在府西十里阊门外官塘路上的“枫桥急递铺”。
横塘离府县之城苏州实在是太近了，南宋周必大《游山记》云“绕城望姑苏馆而过，八里至横塘。”《大清一统志》载：“苏州横塘在吴县西南十里，经贯南北之大塘也。南极齾塘，北抵枫桥，分流东出，故名。”在那物力维艰以农耕为主的古代，在此设驿站、或设急递铺，都是不经济之举。
驿站其实是“会馆”
同治十三年时，此前席卷大半个中国的太平天国运动，已经失败多年。喘过气来的清朝，已经进入了所谓的“同治中兴”时代。包括苏州在内的江南，又再次开始了所谓的盛世繁华。
苏州占有江南运河地利，舟船不绝行旅不断，商业的繁荣，势必导致民间旅馆业兴盛。作为通往苏城西南方向石湖、太湖水路节点横塘，设有客到烹茶的民间旅舍，也在情理之中。从残存的门厅遗迹来看，其规制显然有别于普通民居。但据此推断出是横塘驿，则根据不足，而且出人意料。
根据亭内的几块碑刻，似乎可认为所谓的“横塘驿站”，其实是浙江宁波酒业商人出资兴建的会馆之类的建筑。这也符合晚清时代，红顶商人的一贯作派，苏州山塘街沿河而建的许多门面宏伟的会馆可以作例。
说了这么多，其言下之意就是横塘驿，如果真的是驿，也已经不是本义或引申义的驿，而是比喻义的驿。作为一般的称呼没有问题，比如街面上的“爱心驿站”。但现在这种认为是清代的驿站、而且又是邮驿遗迹的标注，是很成问题的，不如名之为横塘旅舍、横塘客栈、或横塘古栈、古横塘栈，更为实际和贴切。
姑苏原味公众号 25.8.12