原创
帅杰
2025年09月26日 11:37
安徽
【文艺太平】微刊第43期
黄山南北门:
历史并重的千年通途
文|帅杰
黄山历史上有三条进出通道:其一:汤口—慈光阁—玉屏楼;其二:苦竹溪—云谷寺—白鹅岭;其三:沟村—芙蓉岭—松谷庵—石笋矼。这些通道在四百年前便已形成。因苦竹溪距汤口较近,两条道路又在黄山南部的汤口汇合,故统称“南门通道”;经芙蓉岭的路线则称“北门通道”。
历史上的徽州经济发达、文化昌盛,与黄山联系密切。无论是徽州地区还是后来的大黄山市,开展地方文化或徽州文化研究时,多聚焦黄山与老徽州地域的联系。加之徐霞客两篇《游黄山记》均记录从南门进出,当代南门开发成熟、游人如织(客流量为北门的十倍),世人常误以为“只有南门自古是黄山主要出入口”。实则,历史上北门与南门交通地位同等重要。
北门:徽州名人的登山选择
历史上由北门进出黄山的徽州名人,留下了清晰的足迹:
元代进士汪泽民(婺源人,官至尚书)于延祐庚辰年(1340年)游黄山,其《游黄山记》对行程描述清晰:自黄山西侧焦村经汤岭至温泉,文载“(山)上多名药,采者裹粮以上,三日达峰顶,余心甚欲游,而鸟道如线,不可乃止”。他返回焦村后,游览翠微寺、远眺翠微峰,十余日后又探访芙蓉岭与五龙潭区域。
明代歙县岩寺人潘之恒(重编黄山志书《黄海》),万历壬子年(1612年)陪南京国子监祭酒汤宾尹由北门登山,潘之恒作《狮子林记》,汤宾尹作《松谷庵游记》。
清代数学家汪莱,歙县人,嘉庆十五年(1810年)游黄山并作《黄山游日记》:自石台出发,经甘棠(宿)、沟村虎岭、芙蓉岭至松谷庵(宿),后游东海大峡谷、西海、光明顶,经天海、鳌鱼峰、百步云梯、文殊院,从前山下山,绕黄山西侧(汤岭、焦村)返石台,全程十日,遍游黄山主要景区。
民国教育家陶行知,歙县人,在南京创办晓庄实验乡村师范,秉持“教学做合一”理念,暑期率学生来黄山实践:一行13人从南京步行至太平,由北门上山游览,复由北门下山,原道返回南京。
汪泽民、潘之恒、汪莱、陶行知等不同时期的徽州名人皆选择北门登山,可见北门交通条件完备。更多未留游记的徽州人由北门进出黄山,只是其足迹未被文字记录。
北门:游记与碑刻中的历史印记
历代文人游记与碑刻,为北门的重要性提供了丰富佐证:
明代万历时骆骎曾作《松谷庵记》;徐霞客游黄山,亦至松谷庵,写有前、后《游黄山日记》;清初诗人史鉴宗《黄山游日记》载:“游黄山之路有三:……由松谷庵而上者,仙源之正向也……由丞相源而上者,新安之旁径……由朱砂庵而上者,出汤口浴香池……松谷,其归路也”,明确北门松谷庵是太平仙源方向进山的“正道”;清初进士、治水专家陈日浴作《松谷草堂记》;康熙时太平县训导马斯臧《游黄山日记》,载“由北门上山,从云谷寺下山,绕道黄山东侧(谭家桥)返仙源”;清中期桐城派刘大櫆《黄山记》(南上北下)详写松谷庵、五龙潭景色;清代思想家魏源游北门作《松谷五龙潭》诗;经济学家洪亮吉游北门,题诗赠沟村李姓;书法家林散之游北门作《松谷寺》诗:“久闻松谷寺,今始一观之,山冷芙蓉岭,泉深翡翠池……”;中共早期领导人恽代英1921年南上北下,经松谷庵、沟村返仙源。
李氏宗谱与沟村朱炳炎1997年整理的地方资料,更揭示了北门众多的显赫来客:康熙时内阁首辅张玉书游黄山过沟村,见关帝庙内当地书法家李治题“气作山河”匾额,惊为仙笔,令随从拓片留存——若未载于李氏宗谱,这位权倾朝野数十年的重臣游黄山之事或将湮灭。
朱炳炎提供的松山寺碑刻资料
沟村东边松山寺旧存碑文三百余块(1997年时尚存五块):第一块刻“魏元帝咸熙元年(公元264年)”,若存世可证松山寺为皖南最早寺庙;第二块列“礼部尚书纪昀、两江总督书麟、安徽巡抚宋珪、提督学院奏潮、陈宣布政史周道”;第三块列“礼部尚书汪守和、两江总督陶澍、安徽巡抚邓廷桢、安徽学政鄂木顺额、安徽布政使司邱鸣奏”;第四块列“经筵讲官·礼部尚书·管理户部三库事务·加三级汪懿修,钦命·兵部尚书·兼督察院左都御史·两江总督·提督军务·加三级铁保,钦命·安徽巡抚·提督军门·加三级初彭龄,钦命·吏部右侍郎·提督安徽学政·加三级戴联奎,安徽布政使司·布政使·加三级鄂云布”。
朱炳炎手绘松山寺简图
《太平县志》载,松山寺“代出高僧法嗣,多为黄山僧会司”,曾获吕正音、王国柱、朱之翰、潘锡恩等历代名人题赠四十余块匾额,为黄山诸寺之冠。
这些记录仅是冰山一角——多数石碑已湮灭,更多游人的足迹如“鸿雁踏雪泥”,未能留下痕迹。
北门:千年道路的开发脉络
1. 宋元:基础路径初成
宋元时,黄山尚无登顶路,但五龙潭(松谷庵)至仙源的路径已存在。《太平县志》载,唐、宋人写黄山的诗有数十首,然明确登顶者寥寥,多游黄山周边低矮区域(温泉、汤岭、翠微寺、芙蓉岭、松谷庵)。南宋进士吴龙翰(歙县人)咸淳四年(1268年)10月登莲花峰,夜宿峰顶,其《黄山寄游》载“赑屃登高,餐胡麻饭,掬泉饮之,不火者三日”,可见山上无人定居、没有烟火。宋末元初的张松谷,博学多才,医术高超,在五龙潭修炼,四乡百姓常往求药、祈雨,印证五龙潭与山外已有通路。元代汪泽民游北门时,见芙蓉岭、五龙潭寺庙“僧居数代”,推知南宋后期或更早,五龙潭与山外已辟道路。
2. 明宣德:松谷庵道路拓展
明宣德年间(1426—1435),沟村李氏家族为张松谷在五龙潭建梵宇大庙——松谷庵,一时宣、歙、休、池香客云集,松谷庵与山外道路得以修护拓展。
3. 明中期:北门登顶路开通
明代弘治丁巳(1497年)春,宁国府州同姜绾《黄山纪行》载:一行人先骑马二十里至黄山脚下,改乘便轿,经芙蓉岭、松谷庵,后达天都峰顶。可见五百年前,北门已有通达山顶的道路。明中期土地兼并加剧,皖南商帮兴起,财富集中,富人开始捐资修桥补路,推动了黄山道路发展。
4. 明末:旅游线路初具规模
万历时进士吴伯与(宣城人)《游黄山记》载:由北门进山,夜宿山中五晚,遍游景点并至九龙瀑,经云谷寺、石笋矼返松谷庵,可见山上旅游线路已具规模。万历三十九年,五台山僧人一乘至黄山,于山顶建狮子林(此前山上仅有茅棚),建屋者多为黄山北麓村民。明朝后期,山芋、南瓜、马铃薯等作物引进,旱地粮食产量提升,“食货足而后生养”,人口快速增长;至太平天国战乱前,皖南达人口高峰,人口增长与财富集中,进一步促进了黄山道路的开发。
5 清代:道路持续升级
“仙源路”刻石
康熙二十三年,沟村李郁春捐资在狮子峰建狮林精舍(春秋讲学地),并于黄山路边关帝庙捐田助茶、捐建通黄山的永济桥;康熙时太平县令陈九陛修筑北门路桥,题芙蓉洞额“请观”,路边刻石命名“仙源路”;松谷庵邻寺东古寺康熙间敕建为“十方丛林”,嘉庆二十一年重开戒场、宣扬戒法,规模宏大、香火鼎盛;乾隆时,沟村李时厚捐巨资筑黄山道路三十里;乾隆初年,辅村李厚修筑通往黄山的竟成桥;光绪时,任学邦重建五孔竟成桥。
6. 民国:北门大发展
民国时,李法周、萧昌明与黄山建设委员会推动北门交通显著提升:
李法周与佛教振兴(1916—1934年):1916年,李法周来到黄山,见寺庙倒塌、佛教凋敝,发愿重振佛教、整治道路,四处劝募(款由慷慨人士出,法周专款专用)。经其努力,1922年监造松谷庵上一里的缘成桥(黟县汪蟾清捐款);1924年募款建二龙桥南桥、狮子林与云谷寺寺庙客房、招隐亭,修整黄山多处道路;1925年监造始信峰至北海惠明桥(王森甫捐款)。同期,沟村谭芝屏1922年捐银千两,由僧兴云监造松谷庵前志成桥;谭芝屏以工代赈,修整仙源至沟村二十里石板路;沟村李本余捐资修黄山道路百余丈。
萧昌明与天德圣教(1926—1942):1926年,萧昌明创立天德圣教,会员迅速扩至数万人;1933年获国民党认可,于南京创“宗教哲学研究社”(全国大中城市设分社);1936年总部迁黄山芙蓉居,自诩圣主;1937年春、夏季为蒋介石在芙蓉居做两场祈福法事,各地分会头目及立法院院长于右任、马晓军、邹鲁、王震南、行政院长茅祖权等国民党要员云集,皖南军政要员齐聚芙蓉岭。此时期,黄山北门路上游人摩肩接踵,安徽省长刘镇华派保安队维护治安。萧昌明于北门扩建亭台楼阁、整治道路及环境,与国民党要员留下大量摩崖石刻;朝圣客不远千里至芙蓉岭,多会登达山顶一游。
黄山建设委员会:1932年筹备成立,正式规划建设黄山旅游。1938年,委员会利用赈灾款“以工代赈”,同时建设南北登山道——南门耗资3.5万元,北门3.2万元,抗战时期,经费拮据,从相近投入看,委员会对南北门同等重视,亦可推断两路重要性相当。此外,抗战时国民党第三集团军干部培训中心、太平县政府、太平中学迁驻沟村,每期1300名士官及工作人员利用战时空隙,登黄山观光,进一步提升北门人气。
南北并重的深层逻辑
北门行人频繁,源于其独特优势:
地理距离:太平距黄山仅二十里,歙县距黄山一百二十里,黄山经济文化生活更多依托太平县,北路往来自然频繁。
北方客源更多:南京(明朝陪都、民国首都)及中原为政治经济中心,古人偏好长江—青弋江水运(舒适廉价),经太平由北门进山更便捷(汤宾尹、陶行知行程即典型)。解放前诸多时期,北门道路人流量更胜南门。
旅游路径需求:黄山景区面积大、行程长,游客多不愿走回头路,形成“北上南下”或“南上北下”路径,客观上需要南北门并重。
“南门为主”的错觉,源于三因:其一,北门历史研究不足;其二,太平天国战乱(太平人口从28万锐减至1万余)与抗战,日军机对太平投弹千余枚,并投燃烧弹,致文献损毁严重;其三,徽州文化研究侧重“徽州—黄山”联系,弱化了“太平—黄山”关联。
双门并耀的黄山记忆
南门依托徽州的经济文化,便利杭州方向游客;北门凭借长江—青弋江的水运,便利南京与中原游客。历史上,黄山南北门因互补的交通功能与旅游需求,始终同为重要出入口。重识北门的历史地位,不仅是对黄山交通史的补全,更是对地方文化脉络的深度梳理。
参考文献:《黄山志》《太平县志》《馆田李氏宗谱》《黄山指南》(黄海散人著)《黄山区文史资料通讯》。
一九七四年的黄山(一)
原创谈指一校谈指一校2025年08月04日 22:50内蒙古
黄山,秦代称黟山,唐朝天宝六年(公元七四七年)改名黄山。山属南岭山脉,位于安徽南部,地处歙县、太平、休宁、黟县之间,面积约一千二百平方公里。

迎客松
黄山杜鹃花
黄山以巍峨奇特的石峰,苍劲多姿的青松,清澈不竭的山泉和波涛起伏的云海,吸引着人们。明代旅行家徐霞客就有“”五岳归来不看山,黄山归来不看岳”的评说。
纪事 | 沉睡在岁月里的黄山往事
原创信繁雀留斋2025年09月15日 07:00安徽
1935年1月10日,黄山建设委员会在南京召开第一次委员大会,常务委员许世英、张治中、刘贻燕、徐静仁等48人参会。会议讨论了相关机构和人员组成,议定建设发展规划,落实委员责任。继唐代歙州刺史主导二百余年的黄山开发建设之后,第二次由国家主导黄山的旅游发展。
文字 / 黄亦白
图片 / 资料
民国达官显贵在黄山租地置房
(选节)
黄亦白
1934年4月,在曾任北洋政府内阁总理的国民党元老许世英的倡导下,黄山建设委员会成立,由此迅速掀起了宣传黄山、建设黄山的高潮。这一时期的达官显贵纷纷看好黄山,到黄山考察,租地置房。
背 景
民国达官显贵在黄山租地置房有四个方面的背景。
其一是社会趋于稳定。1928年北洋政府结束后,蒋介石在南京建立国民政府,但在此之后一段时间里一直处于动荡状态,既有国民党内部的军阀混战,也有对付红军的五次大围剿,还有对付日本的“九一八”事变和第一次“淞沪抗战”。进入1934年下半年之后,国民政府大局和中国社会基本趋于稳定,经济也进入复苏状态,官僚资本集聚能力明显增强。
其二是交通条件改善。黄山地处江浙沪腹地,距离南京、杭州均为300公里左右,距离上海不足500公里。1932年杭(州)徽(州)公路通过募集资金建成通车,从上海、杭州方向的游客可以坐汽车直达歙县和屯溪。1934年殷(家汇)屯(溪)公路基本建成,安徽省首府安庆过长江后至黄山、南京经过芜湖至黄山可以坐汽车直达,并与杭徽公路连接,形成公路网。
其三是黄山知名度提高。明清时期对黄山了解的人确实不多。进入民国初期,随着照相技术在中国的推广应用,包括日本在内的国内外摄影人到黄山拍摄,将黄山的绝妙景观带到都市,使很多人对黄山有了进一步的了解。特别是20年代后期和30年代初期,张大千、张善孖、徐悲鸿、郎静山、刘海粟等一批名家在海内外广泛宣传黄山,并在上海成立黄社,黄山的影响力迅速覆盖全国尤其是江浙沪地区。
其四是国民政府有需求。江浙沪地区是蒋介石起家的地方,也是全国经济中心,其中南京还是全国的政治中心。但从气候条件上来说,这一地区夏天非常炎热,尤其是南京被称为中国三大火炉之一。国民政府尤其是党政军要员需要有一个避暑地方,需要有一个夏都。虽然之前已经有了一个庐山,但离开江浙沪地区稍远一些,且建设趋于饱和。黄山自然和人文景观超过庐山,地理位置好于庐山,可建设用地很多,将黄山打造成第二个庐山,甚至超过庐山,非常有必要。
决 策
从1932年开始,家乡在安徽皖南东至县、时任国民政府中央赈济委员会主任的许世英,邀集皖籍同仁张治中、徐静仁与安徽省政府主席刘镇华等,开始筹备成立黄山建设委员会。1934年,在联络很多达官显贵之后,经国民政府同意,黄山建设委员会正式在南京成立。安徽省委员是当然的黄山建设委员会委员,另聘政府、军队、实业、文化、社会等名流作为委员,共同参与黄山建设。12月11日,安徽省政府修正《黄山建设委员会组织章程》时,聘任85名委员,包括胡适、张大千、张善孖、汪采白、李四光、陶行知、黄宾虹、吴稚晖、陈立夫、陈果夫、张静江、杜月笙等。
1935年1月9日,黄山建设委员会召开常务会议。次日,在南京中央赈济委员会会议厅召开第一次委员大会。应出席委员72人,实际出席许世英、张治中、刘贻燕、邵元冲、徐静仁、陈其采、柏文蔚、高一涵等48人。许世英担任会议主席,主持会议并致开会词。会议包括4项议程:刘贻燕(时任安徽省建设厅厅长)报告“黄山建设委员会组织经过”, 许世英报告“初步建设计划与实施”, 刘贻燕报告“放租公地经过”, 许世英宣读前一日常务会议记录。黄伯度、胡仲纾负责会议记录。
会议根据部分与会人员提议,研究确定了14项具体事宜。这些事项有的明确提交常务会议研定,有的按照会议提交意见修订后执行,有的提交驻山办事处办理,也有的当时就明确了意见。其中针对刘贻燕报告“放租公地经过”,与会委员一致同意,但有人提出桃源、紫云两区放租公地必须一次性缴纳30年至少20年租金。会议最后决议,桃源、紫云两区第一次开发公地(共约700亩)承租人必须一次缴足20年租金,其它放租公地区域不在此限。
本次全体会议最后确定的委员共145人,常务委员6人,主任常务委员1人(许世英)。另加聘委员18人。
第一次全体会议之后,与会委员在会议厅门口合影。
作于2015年11月5日
题图为1920年代末黄山慈光寺影像
下图为许世英等在黄山天门坎
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民国时期是黄山开发建设的一个重要阶段,具有承上启下的作用。这是继唐代歙州刺史百余年间有计划地建设驿馆、道路,明清时代在徽商支助下修建庙宇、完善游道之后的又一次大规模建设。建设的项目包括公路、磴道、房屋、桥亭等。
关于黄山建设委员会
(选节)
施春生
从相关文献可以看到,在1932年至1934年间,许世英因为在政治上的失意而想“娱情山水”,故而产生建设黄山的念头。他邀集时任安徽省主席刘镇华(1883-1955,字雪亚,河南省巩义人)和安徽省一些地方官绅,成立安徽黄山建设委员会。并于1935年1月召开了黄建会第一次常务委员大会。
根据黄亦白《黄山建设委员会成立始末》一文,1934年4月,安徽省建设厅提请省政府第370会议通过《黄山建设委员会组织章程》。根据此章程,省政府委员为当然委员,另外再聘任委员53人,并以许世英、李应生、马凌甫、刘贻燕(安徽省建设厅厅长)、刘秉粹为常务委员。
随后,许世英、刘贻燕等分别前往黄山视察,并由许世英拟定3个月初步建设计划。6月1日,设立驻黄山办事处。11月,推许世英为主任常务委员。
12月11日,安徽省政府会议修正黄山建设委员会组织章程,增设经费保管暨审核委员会各5人,并加推刘镇华(安徽省政府主席)、张治中为常务委员,胡适、张大千、张善孖、汪采白、李四光、陶行知、黄宾虹、吴稚晖、陈立夫、陈果夫、张静江、杜月笙、姚文采(曾任黄山管理局局长)、陈少峰(曾任太平县议长)等为委员,聘任委员增至85人。
12月16日,增设驻沪办事处、南京问讯处、芜湖通讯处,俾资联络。
选自 《从馆藏档案看旧时黄山机构设置及人员管理》
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他们在从前 | 江兆申与他的黄山题刻
1993年9月份,江兆申书画展在东杨梅山老博物馆展出,同事章卫东和我一同去观展,记得每人要付两元才能进入。那是我第一次看到江兆申的作品,也是第一次知道江兆申。其后,他在岩寺下街的祖屋翻新重建,江兆申祖屋据说曾是清代著名词家张皋文教馆,因屋子在我姐夫家隔壁,边上是一座小学,过去时也曾在门外打量过。后来到黄山,在天海白云新道约1.5处悬崖上有“卧石披云”石刻,单字1米见方,落款“癸酉(1993年)秋,菽原江兆申书。”那是他在屯溪办展同期的事情吧。图一即为江兆申在黄山摩崖石刻处留影。
江兆申(1925-1996),字菽原,斋名灵沤馆。曾任台北国立故宫博物院副院长兼书画处处长。我在黄山市文联编《徽州文选》时,在三友书店江涛帮助下,选录了江兆申一篇自述,算是对他有了基本的了解。江兆申少年时在母亲和舅父的支持下,对书画产生了兴趣。15岁那年开始独立谋生,曾从事公私文书的工作。1949年,在时代变迁之际,他辗转上海,后又到台湾。正是在台湾,江兆申拜入了溥心畬门下,得到了艺术修养上的教诲,也逐渐找到在艺术上的定位。1965年,江兆申在台北中山堂首次举办的个人书画篆刻展,不仅在台北美术界崭露头角,更为他争取到了进入台北故宫博物院书画处工作的机会。正是在故宫博物院的工作,使得他可以深入研究古代名家作品,从鉴赏到创作,有了质的提高。后来,江兆申又到美国密西根大学任客座研究员,这个期间他游历各地博物馆,亲自鉴阅许多中国古代书画,使自己的视野得到一次很好的拓展。
黄山之行后,江兆申陆续完成几幅以黄山景为题的画作(图五、图六),以黄山花岗岩山石的块状形态,运用方折皴线来传达石质纹理。整体山势取斜角走向,云海弥漫山前山后,山崖间老树悬枝向下伸展,发人奇想。可以说,从此之后,江兆申试图以对自然写生的体悟,在笔墨点染变化间取得新的次序与法则。但江兆申晚期画风并非单一仅局限于自然的旅游写景,而是摹写历代书画名迹的深层基础上,呈现出复古画风,融合传统色彩美学。
江兆申自己说,他的绘画过程时常是一种“随缘”,这让他的创作显得放松而自然。1996年4月29日,江兆申起程赴沈阳,在辽宁博物馆提看欧阳询、杨维祯、赵孟頫等历代古迹,赏游无量观、龙泉寺、香严寺等古刹寺庙。翻越阊山,驱车蒙古草原,行程两千公里,准备着再次写景河山。5月12日,在鲁迅美术学院学术演讲会中,突发心肌梗塞,猝然离世。