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文/董仁青

苏东坡不仅是文学大家，对水利上也有很多建树。疏浚西湖筑苏堤事，大家皆知。为避钱塘江“浮山之险”，他向朝庭上奏《乞相度开石门河状》，提议开凿石门运河：“自浙江上流地名石门，并山而东，或因斥卤弃地凿为运河。引浙江及溪谷诸水，凡二十二里有奇，以达于江。又并江为岸，度潮水所向则用石，所不向则用竹木，凡八里有奇，以达于龙山大慈浦…。”

宋代当年富阳、钱塘、萧山三界处为海湾，苏东坡上奏说“潮自海门东来，势若雷霆，而浮山峙于江中，与渔浦诸山相望，犬牙错入，以乱潮水，洄洑激射，其怒百倍。” 这就是“浮山之险”。这里是杭州通往上游交通要道，借此可达衢、睦、歙、婺及江西、福建。然航道十分险恶，覆溺事故不断，水上又多盗贼，苏东坡因此产生避开此处，开凿石门运河的念头。

这石门运河入口，苏东坡讲得很明白：“浙江上流地名石门” 。具体在那里呢？以往，许多人以为在富阳鸡笼山南。现在我们从地理与江岸历史上来分析下，石门究竟在那里？

今富阳区与西湖区交界在算帐岭，此处曾设有公路收费站。岭东为西湖区社井村，村西北有坞，进坞不远，路南为大山头（青山），北为朱家山，两山麓在此相峙，狭窄似道石门，进门內却顿变开阔。这就是石门坞。苏东坡讲的石门，就在这里。后该地凿井十八眼，名为“凿井”，后谐音变成“社井”。从明万历七年（1579）《杭州府志·钱塘县》地图可知，这里为社井铺，其西标有石门（坞）。

苏东坡为什么把运河入口选在这里呢？因为当年这里是在大江边。有算帐岭可证！大家好奇为何算帐岭平平的，无一点隆起高度，这算什么岭呀？其实当年算帐岭是有高度的，光绪十九年（1893）《浙江全省舆图并道里记·富阳县》中记载着：“算帐岭，自白鹤铺东北行至此五里八分，岭高一丈二尺，与钱塘县分界。” 而《浙江全省舆图并道里记·钱塘县》中则记载着：“算帐岭，自大阳桥西南行至此五里七分，岭高四丈二尺。” 两县所记高度虽有出入，但指出了它是有高度的。原来，算帐岭属于江边溪边之岭，一边是水，一边是山，人从此过，要借道水边山上之上下路，这就是岭。因所借山道路程不长，所以岭不高。如果这一丈二尺的岭在两山之间，不能称为“岭”而应称为“峧”，如算帐岭西的横山峧，鹿山西的鹿山峧。富阳东面的大岭，也是这样沿江的岭，后经过人工开凿为临江栈道，可惜没有保留下来。

在历史岁月中，算帐岭下江面逐渐成陆，人们过此当然不必上下再过水边的山道，因为岭下有路了。今天杭州六和塔下向西到九溪，九溪再到范村，均是平直公路，然在不久前过此还是沿江边山坡上行走的，上上下下有好几个岭呢！一九六六年笔者骑自行车过此摔了一跤，今仍记忆犹新。后人工采挖江中泥沙，填于山坡下，渐成为公路。算帐岭的情况也是如此，只不过它是自然条件下的改变。

在北宋时，东洲各沙尚未从大江中涨出，钱塘周浦地界也尚在大江中。从上可知，当年算帐岭是在大江边的。如果选在鸡笼山作运河入口，运河又怎么走？因为横山之南是大江水面，那就要凿通横山北面的横山峧。可过了横山峧，其东又是算帐岭大江水面，运河又重新回到了大江，前面这近十里路的努力岂不是白化了？况且，潮势过了庙山已经平缓，没有必要把运河入口放到庙山西之鸡笼山之南。因此苏东坡把运河从大江入口选在算帐岭以东石门，是完全合情合理的。从石门为运河入口，上接大江，并山而东，斥卤弃地，凿为运河。

宋代另一篇有关石门运河文章：何薳（1077-1145）所撰的《东坡事实·回江之利》。该文中讲：“由南荡港开石门平田至庙山，然复出江道二十里至富阳。” 此中我们可得到二个重要信息。

一是：运河到庙山后复出江道二十里到富阳，庙山是庙山坞以东群山总称，分属富阳与钱塘两县管辖。石门这里，正处庙山东南之麓。运河从石门这里复出江道，到富阳有几里？我们根据《浙江全省舆图并道里记·富阳县》中资料来算一下：“东门干路。新安亭，自东门外北行至此二里四分。白鹤铺，自新安亭东行至此八里六分强。算帐岭，自白鹤铺东北行至此五里八分。” 2.4＋8.6＋5.8＝16.8（里），接近十七里。再加上算帐岭东到社井石门的三里，刚好二十里。这印证了社井这里石门正是运河入口。二是：由南荡港开石门平田至庙山。被有人误解为到庙山前这一段运河在庙山之西，由此推断，这一段运河起始当在鸡笼山南，所以有石门在鸡笼山南之说。误解的产生，是忽视了石门离富阳有二十里之距，又没有弄懂这南荡港本在钱塘铜鉴湖、河埠一带，而且这两句话描述是由北而南的，不是由西向东。

光绪八年（1882）《定乡小识》中也讲：“石门坞，去富阳城二十里”，与《东坡事实·回江之利》中一致。可见苏东坡的这条运河的大江入口石门，在今西湖区社井附近，而不是鸡笼山南。

可惜的是，没多久后苏轼又被贬，运河规划未果。