微精选

平均油耗

代表车型

* 平均油耗数值应该趋于稳定，会随季节变化有轻微波动。理论上样本数应该一直增加，但也存在个别车主错误输入导致样本失效的情况，样本量也会偶有下降。样本量10以下的未予显示。

维特拉同级别主要竞争对手：（2018年第一季度合资小型SUV销量前5）本田XR-V/缤智、日产劲客、现代ix25、福特翼搏。

鉴于XR-V和缤智为兄弟车型，仅选取XR-V参与比较。另外翼搏新款1.5L为三缸发动机，这里仅统计老款四缸1.5L的数据。

我国幅员辽阔，相同车型因地域差异，导致的油耗差异也十分明显。我们选取几个重点城市，给出了 维特拉1.4T 在该城市的参考油耗区间。

经过对小熊油耗大数据分析，我们确定了以 吨马力 和 吨油耗作为动力油耗比较的两个坐标轴，这样能最直观地展现一款车动力总成的技术水平。

我们选取所有2016年及之后年款的小型SUV，统计其吨马力和吨油耗，取中值作为坐标原点，来看看 维特拉 在同级别中属于什么水平。

我忍不住在这里插几句，原文没有的：

同级别小型suv，低油耗高动力，除了维特拉就是骁途了，1.4T  6AT的组合，实力不容小觑。

公众号有人问15万买什么车，我一律推荐维特拉，而得到的回复往往是“外观过时了，内饰太渣了”，这个年代，已经很少有人关注车的功能（代步）本身了。

维特拉的进口发动机、变速箱总成，还有那套甩同级十条街的四驱系统，再过五年都不会过时。

考虑入手维特拉、骁途的小伙伴，强烈建议上1.4T。锋驭的1.6我已经开的够够的了。over！

做数据图是时候我强烈要求加入JEEP自由侠进行对比，被马来熊无视了，有兴趣的小伙伴可以自行对比一下 维特拉1.4T 和 自由侠1.4T，油耗差距惊人。

油耗和动力是亮点，但是也不要太迷信。高速上经常会让人觉得动力不足。80km每小时的时候，油耗最低，大概4升左右。120巡航的时候也要7升左右。所以油耗低要看你怎么定义。红绿灯多大时候，一起步油耗进度条动不动就是30升。 配置好，不像国产车华而不实。自适应巡航，自动大灯自动雨刮这些很好，carplay也不输给自主品牌。 油漆薄。高速上小石子，停车场并排停的车。简直是油漆杀手。 变速箱虽说是进口爱信的，但是40以下的时候油门不稳一样会顿挫。 最受不了的是悬架，日本到底有没有会调减振器和弹簧的人？感觉没有一辆日本车的悬架调好过。粗糙路面隔离一塌糊涂，长波路面又不能稳定车身。快速通过坑和坎的时候居然把车弹离了路面。

年轻人或者城市上班族的绝佳选择，要动力有动力 要省油有省油，体积不大，停车方便 越野车型通过性好，各种安全配置全系标配，同价位无可匹敌。铃木车质量有保障，放心开。

除了空间，其他都很满意！外观是有我喜欢的，配置来说，这个价位算厚道了，动力完爆同级别的对手，油耗算理想了，过了磨合期，油耗会更低，操控还算可以，只是栽在品牌认知方面，太低调了！

* 车主评价仅选取截止发文时，最新的三条字数超过50字的车主评价。更多该车型的小熊车友用车感受，请至小熊油耗官网的维特拉油耗报告查看。

* 熊言熊语仅代表部分小熊油耗团队成员，个人对该车型的主观看法和感受，其立场既不中立也不客观，也不代表小熊油耗官方观点。