微精选

PART 01

有句行话：城市建设道路先行。广袤的西郊出现“马路”是1901年的工部局“越界筑路”。洋人天主教徒们为到佘山天主教圣母大殿朝觐，要辟一条通往佘山的马路。由于资金短缺，马路筑到沪青平公路口搁浅。因为已修成的马路在虹桥乡境内，故更名为虹桥路。同期辟筑的另一条东西向马路是曹家渡通向北新泾的白利南路（后更名长宁路）。10年后的1911年，为勾连两条东西向道路，辟筑一条南北向的霍必兰路，又称华伦路，1943年更名为古北路。辟路初始，沿线除自然村落外，就是田野、河浜，一派江南水乡地貌。自然村落由南向北细述：路东是马家角、程家宅、小许家宅、高家巷、李家门、周家桥宅里；路西是王家楼、大金更、英瑞庙、许家屯、北龚家宅。古北路就这样从乡野中冒了出来。

1960年之前的古北路，沥青路面只铺到天山路。天山路南的古北路是煤屑路。天山路南的古北路夜间少有行人，缘何？因为那里有一座永安公墓。公墓位置就是现在上海外经贸大学操场南侧至古北路678号同铨大厦，包括毗邻的嘉麒大厦、鑫达大厦、上海档案局、上海工技大一部分，以及东方世纪大厦、虹桥美爵酒店等都在墓地范围。公墓的大门（牌坊）面朝东，位于今古北路仙霞路交汇处。《仙霞新村街道志》记载，公墓占地面积93亩，系浙江宁波人董杏生创建。永安公墓可谓阴曹里的“豪宅”。1948年12月3日震惊海内外的“江亚轮事件”，殉难的3000余宁波籍同胞的部分尸骨在1956年打捞出来后，合葬在永安公墓。公墓在1966年被夷为平地。

当年仙霞路、茅台路至古北路便断头。茅台路古北路东侧是上海色织二十四厂，路西是大金更村宅。过了仙霞路的路东是红旗力车厂（虹开发内领馆建设预留地），路西虹古路路口是王家楼村宅，其余均是农田。1960年9月，永安公墓北侧的上海对外贸易学院建成开学。古北路南段开始聚集人气。

古北路原本就是长宁境内的一条南北向次干道。虹开发和古北新区建成后，市路政部门将古北路规划为浦西中心城“三纵三横”外的“新一纵”，即虹漕路→古北路→大渡河路。2008年连接长宁与普陀的古北路大桥竣工通车，将古北路和大渡河路贯通。2010年闵行区辟筑古羊路至钦州北路的1600米古北路（闵行段）,与徐汇区的虹漕路贯通。至此，全长4.8公里的古北路成为连接徐汇、闵行、长宁和普陀四区的上海中心城南北向的跨区域骨干道。

PART 02

茅台路到天山路这段古北路仅150米左右。这段古北路在上世纪六、七十年代是名闻遐迩的“古北路自由市场”。每天天蒙蒙亮，新泾乡的农民甚至华漕乡的农民，骑着挂着铁丝筐的加重自行车来到这里摆地摊，刚从地里夯（本地话“收”的意思）起的蔬菜碧绿生青，惹人喜爱。也有挎着一篮鸡蛋，逮着几只鸡鸭的农民蹲在路边等候市区居民光顾。到7点左右市场就散了，缘何？社员得赶回生产队下地出工。

在那个“自由市场”被批判为“资本主义尾巴”的年代，古北路自由市场的“尾巴”竟然割不断，生存20余年。原因是城乡分界线的“两不管”态势，两端的工商所都是“睁一只眼闭一只眼”。路东是长宁区天山工商所管辖，路西是上海县北新泾工商所负责。而北新泾工商所到古北路自由市场有点鞭长莫及。天山工商所倒是近在咫尺，可一去驱赶，农民往天山五村、大金更躲避，你不能进去执法，因为那是上海县地界。就这样，古北路自由市场直到改革开放后才自行消亡。

PART 03

仙霞路，辟筑于1925年，原名佑尼干路。仙霞路东接大西路（延安西路），西连霍必兰路（古北路），全长700多米。1943年更名仙霞路。“仙霞”取自外省地名，如湖南省醴陵市和安徽省宁国市的仙霞镇，浙江省江山县的仙霞关等。仙霞路和同期辟筑的天山路相比，太不起眼了。是什么机缘让仙霞路一延再延，从一条断头路成为连接虹桥交通枢纽和闵行区的跨境骨干道呢？

1956年后，这条不长的仙霞路成了城乡分界线，路南是西郊区(后为上海县)新泾人民公社延安大队的土地，有马家角、程家宅和小许家宅村落。还有上海磁带厂（万都中心、太阳广场处）和靠近古北路的红旗力车厂车间（今领馆建设预留用地）。路北是长宁区地界，有天山一村、联建新村和天山二村，还有一个天山果园，1983年改建为“儿童交通公园”（今虹桥公园）。

仙霞路到了古北路就断头也是历史的无奈。一则，断头处是永安公墓，向西辟筑就必须穿越这座公墓，动阴宅可不是小事；再则，古北路以西正是新泾乡的腹地，当年开一条马路进去也没啥用场，那就让它“断头”吧。这一“断”就断了70余年。

1982年，在改革大潮的推动下，长宁区城市化进程的步伐加快。与虹桥开发区建设同步的长宁区四大片住宅建设，由东向西在新泾乡的田野上展开，分别是虹桥新村、仙霞新村、程桥新村和新泾新村。要建设仙霞新村，仙霞路西延伸势在必行。此刻的永安公墓里面驻扎着上海警备区一个副业生产连队。公墓遗址稍加清理路幅出现，再往西全是农田。和筑路同步开建的是上海工程技术大学（仙霞路350号）。此刻的“工技大”还是上海交大机电分校，借宿在仙霞路85号的遵义中学里（今尚嘉中心原址）。“工技大”于1985年初建成挂牌。仙霞路便随着仙霞新村建设向西节节推进。1988年，延伸到威宁路的“第一延”完成。

1992年7月，随着新泾乡整建制划入长宁区，“第二延”于1994年启动。分两段进行，第一段是威宁路至至哈密路的仙霞路延伸段；第二段是建设新泾港大桥，桥面即仙霞西路开端，直抵协和路。1996年12月“第二延”竣工通车。

1998年12月1日，上海外环线竣工通车。“第三延”随之启动，仙霞西路越过协和路，跨越外环线（外环大桥），延伸至虹桥机场东侧的绥宁路。

“第四延”和“第三延”之间相隔10年，2008年虹桥交通枢纽建设，“第四延”从新辟的迎乐路开始,跨过许浦河桥后进入隧道，地下横穿机场跑道至机场外的七莘路，与宁虹路对接。2010年3月建成通车,遂之成为一条跨区境的交通骨干道。至此，仙霞路3.63公里+仙霞西路3.23公里+隧道1.04公里=仙霞路（含仙霞西路）全长7.9公里。

PART 04

虹古大队是1980年代之前的新泾人民公社辖内的一个生产大队。起名“虹古”，源自这个大队的村落分布在虹古路两侧。虹古路现状：东起古北路，西至林泉路，全长2.6公里，其中仙霞境内1.6公里。历史上的虹古路不是市政道路，也没有路名，仅是一条穿行于乡村田野之间的土路。线路走向也与现状不同，东起古北路，西至虹桥路，在宗家巷西宅（仙霞网球场位置）与虹桥路勾连。1950年，这条乡村土路才得以命名。取名“虹古”，源自西端出口与虹桥路贯通，东端连接古北路，各取两个路名中一字，合成 “虹古”。

上世纪80年代之前，虹古路尚在农业时代，两侧由东向西分别是王家楼、孙家宅、朱家巷、宗家巷、大肖里5个自然村宅。1958年属上海县解放人民公社九大队二中队。1959年划入新泾人民公社后，5个村宅成立虹古生产大队，内分7个生产队，分别是王家楼南队、王家楼北队（含孙家宅）、朱家巷前队、朱家巷后队、宗家巷东队、宗家巷西队和大肖里生产队。虹古大队地界，东起古北路、西至西郊宾馆东围墙、南临虹桥路、北抵周家浜（已填埋），被填埋的周家浜在今茅台路与仙霞路之间。截至1980年，虹古大队尚存耕地860亩。

虹古大队和天山大队因地处城乡结合部，是当时上海县所辖乡村中最早进入城市化的一批村队。1982年5月，除大肖里生产队外，其他6个生产队（4个自然村宅）行政划归长宁区，农业生产仍由新泾人民公社管理。1983年底，因虹桥开发区建设，需建设农民动迁安置房，除宗家巷西队外，6个生产队及村宅撤销并动迁。宗家巷西队在1996年建设仙霞网球场时撤销并动迁。

至此，虹古大队所辖5个自然村7个生产队的农民全部变身市民，完全城市化。虹古大队的村民绝大部分安置在仙霞街道境内的虹古路417弄虹旭小区、380弄虹霞小区、270弄虹景小区；仙霞路620弄虹霞小区、454弄仙二小区、430弄仙乐小区；水城路21弄虹日小区；虹桥路1829弄锦苑小区；茅台路725弄威宁小区。小部分安置在新泾镇和虹桥街道境内的新建小区。

天山大队的杜家宅、大金更两个生产队的征地要早于虹古大队，上世纪50年代末建外贸学院，征的就是大金更土地。70年代末建五洲服装厂和上海电冰箱厂征的是杜家宅土地。等到仙霞新村全面开建，这两个生产队和虹古大队一样“端底”，本地俗语就是征地撤队。杜家宅和大金更这两个地名至今仍保留，让“老土地”们还能缅怀田园时代。而虹古大队五个村宅名称已从地图上消失。