这里小编先插一个视频,方便大家了解液体火箭发动机涡轮泵的叶轮是如何工作的。

以下为九河正文。
钛合金叶轮是液氧甲烷发动机涡轮泵的核心部件之一,服役环境极为严苛。其环境温度条件达到-161.5°C的极低温,受力条件则需承载每分钟数万转的巨大离心力。因此,在材质的极低温力学性能、叶轮的同心度、叶形的表面质量和完整度等方面,有极高的“控性”和“控形”技术要求。
图1 钛合金叶轮

极低温力学性能

叶轮需要在极低温条件下高速旋转,承受极大的离心力。更好的极低温塑性使得叶轮对缺陷的包容度更大,发生破坏性事故的风险更低。经过显微组织研究发现,常规激光成形工艺条件下,钛合金的显微组织中形成较多的针状相αʹ,位错滑移困难且易导致应力集中,影响极低温条件下材料的塑性。通过精准控制热循环过程,可以消除这种针状组织,并诱导形成均匀分布的等轴晶与亚稳态β相。这种显微组织既保持了材料的强度,又为位错提供了更多的滑移路径,很好地改善了材料的极低温塑性。最终,我们使叶轮在-196°C的极低温测试条件下的拉伸延伸率达到12%,较原先提高了50%,完全实现了设计的技术指标要求。

图2 优化前和优化后的成形组织
表1 钛合金叶轮的室温和-196°C拉伸测试力学性能

叶轮的同心度

叶轮以每分钟数万转的速度高速旋转,更高的同心度可保障叶轮旋转时的动平衡,保证动态稳定性、减少振动,确保流体动力学性能、减少能量损失。在叶轮的成形过程中,为了优化支撑结构、提高打印质量和精度,往往采用45°角打印的方式。叶轮在径向上的不对称热循环,会引起不均匀收缩,进而影响叶轮的同心度。通过控制叶轮的温度场分布,消除径向不均匀收缩,使叶轮的同心度得到大幅度改善,显著降低了叶轮的动平衡调试的难度。

图3 叶轮往往用45°角打印

叶形的完整度和表面质量

叶形的完整度和表面质量,对流体的流动效率、稳定性及部件的结构完整性有至关重要的影响。采用3D打印技术生产叶轮时,不可避免地增加一定数量的支撑结构。在去除支撑时,对叶形的完整度和表面质量产生一定程度的破坏。通过热场管理和打印参数控制,弱化多数支撑结构,使其对叶形表面的影响显著降低,同时采用磨粒流和机械打磨相结合的方式,对叶轮曲面的各个位置实现精准地抛光处理,流道内部的叶形和叶片倒角处表面光滑、无凹坑、无残留。

液体火箭发动机钛合金叶轮的3D打印制造方案
图4 叶形的表面质量
攻关团队介绍
王瑞 博士
上海交通大学 助理研究员
九河公司 材料科学部 合作专家
解决此叶轮关键性能指标问题
曾巍 博士
九河公司 研发总监 工艺技术部长
解决此叶轮成形工艺性问题

王晓波
九河公司 产品加工组长
解决此叶轮表面处理问题


本文由九河先进科学技术授权AMLetters公众号发布!


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