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哈喽，大家好！小卞今天的这篇文章，主要是分析，从廉航解决“肉身”飞天到无人机搭配VR实现沉浸式飞行体验的空中进化历程，以及大疆、影石等企业如何通过技术创新推动无人机从军用设备走向大众消费市场、实现技术平权的故事。这样一场从上天难到沉浸式玩天的逆袭，是不是狠狠戳中了每个普通人的飞天梦？

大疆的卷王逆袭路

如果说廉航解决了“肉身怎么上天”的问题，那无人机就解决了眼睛怎么上天的问题。

几十年前，无人机还是个纯纯的军用词汇，是战场上的侦察利器，跟普通人八竿子打不着。

谁能想到，几十年后，后来它居然成了摄影爱好者的拍照神器，甚至成了普通人体验空中飞翔的玩具。

这一切的转折，要从2010年说起，法国Parrot公司推出了第一款消费级无人机，直接把无人机从军事禁地拽到了消费电子的赛道。

但真正让无人机走进大众视野的，还是大疆。

大疆的创始人汪涛，是个典型的技术宅逆袭的代表。大学毕业设计搞直升机自主悬停系统，结果演示失败拿了低分。

换别人可能早就放弃了，汪涛偏不，直接创业搞大疆，早期的大疆有多惨？公司一度只剩汪涛和一个出纳，差点就关门大吉。

2008年，大疆终于搞出了自己的飞控系统，借鉴巡航导弹技术，实现了无人机的高精度自主悬停。

这波操作直接让大疆在无人机领域站稳了脚跟。2013年，大疆推出精灵无人机，堪称王炸产品。

它第一次把高性能、易用性和低价捏在了一起，直接定义了消费级无人机的标准。

精灵无人机有多火？直接横扫全球市场，大疆的市场份额常年霸占70%以上，堪称无人机界的扛把子。

汪涛的理念很简单：只有自我革命，才能持续创新。面对竞争对手的挑战，大疆从不手软，你出折叠无人机，我就出更轻便的。

你出高清摄像头，我就出更智能的避障系统。靠着这波卷王操作，大疆硬是把自己做成了行业巨头，年收入突破500亿，净利润率高达40%，比苹果还狠。

但大疆的成功，也让无人机市场陷入了内卷。

很多人觉得，无人机市场已经饱和，没啥新花样了。但有个人偏不信邪，他就是影石Insta360的创始人刘靖康。

为什么非要做无人机？

12月4日晚开售的影石首款全景无人机影翎Antigravity A1，首销72小时官方旗舰店销量约3000台。

即便按创始人澄清的48小时3000多万元销售额、结合6799至8499元定价计算，首发销量仍不足5000台，这为影石以此构建第二增长曲线、向工程硬科技跃迁的战略蒙上了阴影。

为什么刘靖康会盯上无人机呢？事情要从2019年火气，当时影石推出一款模块化运动相机，为了拍宣传片，找了穿越机来拍摄。

穿越机堪称无人机界的战斗机，时速能飙到160公里，拍出来的画面又酷又炫，直接把影石的制片人Nick给镇住了。

说干就干，刘靖康组建了一支研发团队，开始秘密研发全景无人机。

这团队堪称卧虎藏龙，年纪最大的员工孩子都上大学了，年纪最小的刚毕业一年，代沟大到能跑火车。

为了保密，招聘的时候都不敢说要做无人机，只能从机械、机器人领域挖人，主打一个偷偷摸摸搞事情。

研发过程堪称步步踩坑。

最开始想在运动相机基础上开发无人机套件，结果高速信号干扰GPS，定位直接跑偏。

后来把全景相机挂在穿越机上，结果相机太重，穿越机直接失去灵魂，灵活性大打折扣。

再后来搞出适配大疆无人机的全景相机配件，结果发现没法实时图传，而且严重依赖大疆平台，根本没啥竞争力。

要知道，大疆在无人机领域的地位，堪比天花板，供应链被它牢牢把控，想从它嘴里抢饭吃，简直是虎口拔牙。

但刘靖康的思路很清晰：跟大疆硬碰硬，纯属找死，咱得搞差异化。

经过无数次的试错和迭代，影灵ANTIGRAVITYA1终于横空出世。

这款无人机，堪称黑科技集合体：机身重量只有249克，比一罐可乐还轻，全球大部分地区不用考证就能飞；搭配全景相机和VR眼镜，戴上眼镜，瞬间感觉自己长出了翅膀，指哪飞哪，沉浸式体验拉满；遥控器设计成体感手柄，单手就能操作，起飞、刹车、拍照、录像，一键搞定，新手也能轻松上手。

更绝的是，影灵还搞了个外屏设计，你戴着VR眼镜飞无人机，旁边的人能通过外屏看到你眼中的画面，直接把一个人的快乐变成一群人的狂欢。

还有航迹规划功能，你可以设定好飞行路线，然后把眼镜递给朋友，让他体验同款飞行快乐，

主打一个独乐乐不如众乐乐。

无人机的技术平权终极浪漫

2025年12月4日，影灵ANTIGRAVITYA1正式上市，上市第一天就拿下多平台单品销量第一。

这场发布会直接玩出了新高度，在1500米高空举办，主打一个上天发布上天产品。

从军用侦察设备到消费级玩具，从复杂操控到体感操作，从固定视角到全景沉浸式体验，无人机的进化史，就是一部技术平权的历史。

它把曾经只有飞行员才能拥有的上帝视角，下放到了每一个普通人的手中。

从廉航到无人机，人类对天空的探索从未停止。廉航让我们的肉身挣脱了大地的束缚，无人机让我们的眼睛拥有了更广阔的视野。

前者是说走就走的旅行，后者是说飞就飞的自由，我们总说天高任鸟飞，但现在，不用当鸟，也能飞。

廉航把机票价格打下来，无人机把操作门槛降下来，曾经遥不可及的飞天梦，如今变成了人人都能体验的日常。

小卞想说，可能这就是空中进化史的终极意义，不是为了征服天空，是为了让每一个普通人，都能拥有触摸天空的自由。

毕竟，天空从来不是少数人的专属领地，它属于每一个心怀梦想的人。