国人如此忙碌奔波,为求一日三餐之温饱,解半生之饥寒,不得不昼夜奔波于工作,故无暇读书尔。
说“无暇”,其实“暇”又何其多也。君不见处处皆有手机刷频者,无论在家里,还是在地铁及各种交通工具里,鲜有乘车而阅读者,皆言己之如何忙碌,然吾不得不言之:
今人非无暇读书也,实乃不愿读书也。
稍有空闲,掏出手机,刷屏,一刷,十几分钟,几十分钟,乃至几小时随即逝去,而浑然不觉。
略有愧疚者,每于此时,不免惭愧不已,顿生徒耗生命也!
于是,从刷屏转至看看电子书,在线阅读,此举于阅读稍有进步尔!然则与真正的阅读,差距甚远。
我固执的认为,真正的阅读还是应手持一本纸质书,才能聚精会神,全神贯注于书本之中。
即使业余空闲时间有限,就应该抓紧时间读点自己喜欢的书,有趣味的书,当然,更可以读一点有挑战性的书——有些非常好的经典社科,但因为表达和翻译的缘故,较为难啃,而于我们的身心有益,不妨试图啃之,终有所获。
于笔者而言,我先后多次尝试在公交车,地铁,高铁上阅读,也曾试图在飞机上阅读纸质书,先将若干感受分享之。
一、在公交车上阅读
公交车比较颠簸和嘈杂,难以彻底专注于书本📕。笔者在2013前后,因为上班路途遥远,公交车要坐差不多二十站,实在无法打发“漫长的旅途”,加之那时候,家庭的变故,人需要一种寄托和解脱,重新思考人生。
如是,每天上班路上带了一本《唐宋词一百首》,还有《绝句三百首》《唐诗一百首》(上海古籍出版社)等诗词朗诵读本,在公交车上背诗词,聊以寄托,读几句,可放眼窗外,不必时刻盯着书本,读一首,略思之,间以休息,这样两年多来,断断续续背诵了100多首诗词。
说实在的,公交车上比较晃眼,再平坦的路和驾驶技术再好的司机,也控制不了公交车的抖动,和时停时开,车厢犹如一个人,把你前后摇动。
其实坐公交最适合的还是听书,就是那种原声朗读书本内容的(不是那种解说大意的),当时还在公交车完整听完了一本书叫《暖的甜美》,作者好像是北京的一个专栏作家,其名早已忘却。
在公交车上刷视频,看电子书,大约也是比较费眼,毁眼,伤神之举!
二、在地铁上读书
自武汉疫情之后,笔者自武昌某报刊社跳槽之汉口一文化出版公司,工作至今已近五年,这五年来,基本都是在地铁上读书,读纸质书。
因为在地铁上通勤时间长达70分钟,足够看不少书的了。
因为上班路途遥远,其实开车也不方便,早晚上下班高峰,无论二环三环,市内主干道,几乎都会堵车,而地铁便成了较为经济的出行方式。
这早晚差不多三小时的路上时间得利用起来。如是每天都带一本纸质书出门,后来嫌弃一天只读一种,略微枯燥,改为每天带两本纸质书出门,一本严肃的著作,一本活泼趣味一点。早上出门,骑着电动车赶去地铁站,湖边冷风一吹,人顿时肃然清醒,适合在地铁上读一点严肃的作品;下午下班,工作劳累一天,人其实较为疲惫,不宜读那些费脑子的书。
我在地铁上读过很多书,键位严肃的书,有一本打印版的“灰皮书”《伯恩施坦言论》(内部发行)台湾联经版《傅斯年全集》(七卷本,打印版)《独秀文存》(四卷本,民国影印版),各种古籍作品如《王船山诗文集》《徐渭集》等;轻松活泼的服务就是各种文艺作品,小说,散文,名著等系列的,如《白痴》《卡马拉佐夫兄弟》《白鲸》等国内的新旧小说,像《张贤亮选集》(四卷本)等,各种杂七杂八的书。
因为地铁相对比较平稳,安静,特别是早上地铁,大家都还是刚从睡梦中醒来,都还比较沉默,如果有座位的话,则一个人摊开一本书,读起来,长时间专注阅读习惯养成了,真可沉浸书中,达到“物我两忘”的境界了。
三、在高铁上阅读
这个因为工作缘故,每年都有好多躺出差,奔赴北京,杭州两地,坐车时间比较长,差不多单程五小时左右。

高铁上也比较安静,完全可以读书。
读书,欣赏车窗外的风景,打瞌睡,或吃点零食,这四者可选其一,亦可交叉,依次进行,完全是随个人爱好,随个人心情。
当然,就我的发现所及,在高铁上看书的比例相对较高,一节车厢里,总有三、五人在看纸质书。
可见,不是没时间看书,而是你控制不了自己刷视频的瘾——
手机如手铐,自己主动戴
一日复一日,如被手机铐
机主浑不觉,大脑被浸泡
终日傻呵呵,一见机就笑
一时不见机,六神浑无主
年年复如此,大脑终哀之
四、在飞机上阅读
终于论述到本文的重点部分了。这次出差大连,从武汉起飞,在空中得飞行两小时半,其实说要睡觉,或打瞌睡,其实也比较难。
14日上午从家出门的时候。包里依然带了一本书,这次出差大约得三天时间。加上包里带的行李资料比较多,重,不便再多带书了,就带了一本《宋史纪事本末》(卷二)。
在天河机场上飞机之后,飞机在空中的失重感,让人感觉不适,加上时不时的气流导致的飞机摇晃,真如一个空中摇篮,加之飞机里完全密封的环境,让人赶紧狭窄,有种窒息感。
另外,飞机上前后左右的空间非常狭小,坐下之后,个人的膝盖几乎顶着前座后背了,个人左右两边,我们身体还要适当谦虚,紧缩一下,不然会挤兑旁边的乘客,个人的上半身,尤其是头部距离前座后背,大约就一尺距离,如何能撑开一本书呢?
所以说,在飞机上读书,几乎是无处装b了,因为没有空间,只开一本书。
至于说到电子阅读,读屏,看了看我前后左右的乘客,既有中老年人,也有小年轻,看他们刚上飞机的时候,有人在刷剧,刷频,还有玩游戏者,不到一小时,基本都把各种电子玩具收起来了。
看来,就是这种不费脑子的电子玩具,休闲的视频,读屏之类,也让眼睛不舒服,扛不住生理的疲劳和不适感,纷纷“缴械”。
我们坐的是经济舱,当然还有头等舱,没有坐过头等舱,或者其乘客个人空间比较宽敞吧,尚可阅读乎?
就坐飞机而言,经济舱根本就适合阅读。
也不适合电子阅读,戴着耳机,本身飞机在高空飞行,因为各种气流,气压与地面不同,时不时还造成一定的耳鸣,此时,那还能听得进书?
所以,综上所述,比较适合阅读的交通工具还是地铁和高铁,公交车次之,飞机更是次之不不可阅读。
再也不要听信那些什么在飞机上阅读,读书的所谓“高认知”的人胡说八道了。
真正的业余阅读,根本上还是需要个人理性控制自我,尽量少玩手机,多挤时间读书,读纸质书。更不需要各种借口,尤其,是忙碌的借口,好像那些读书人都不忙,不用工作,或者不为生计发愁一样。
他们只是比你多一份理性和行动,更多一份理性自控力,知道孰轻孰重而已。