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哈萨克斯坦 的卡沙甘油田是全球最大的海上油田之一。
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土库曼斯坦 拥有世界第四大的天然气储量。

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阿塞拜疆 是石油工业的摇篮,至今仍是重要出口国。
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俄罗斯 本身已是全球能源超级大国,其里海沿岸部分也蕴藏丰富资源。
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伊朗 的能源储量也主要分布在其靠近里海的区域。
五国都位于欧亚大陆的连接处,是历史上东西方交通和贸易的必经之路(如古代的丝绸之路)。在今天,它们是连接中国、欧洲、中东和南亚的关键陆桥。中国的“一带一路”倡议中的“中间走廊”就途经哈萨克斯坦、里海、阿塞拜疆、格鲁吉亚,最后到达欧洲。
比如最近的新闻,当波兰关闭白俄入境欧洲的边境口岸时,中欧班列主干线通道受阻,这时候就会把中欧班列的南线(中间走廊)作为替代路线。但是总体来说,这个通道的稳定性以及时效是会稍微差一点的。
战略意义:
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俄罗斯的“软腹”与出海口:对俄罗斯而言,黑海是其通往暖洋(地中海)和世界大洋的唯一便捷通道,其黑海舰队基地(塞瓦斯托波尔)至关重要。控制黑海沿岸,是其维护南部安全、施加对周边国家影响力的核心。
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北约的东部边界:土耳其是北约成员国,控制着出入黑海的唯一通道。黑海成为北约与俄罗斯直接对峙的前沿阵地,乌克兰的加入北约问题更是加剧了这里的紧张局势。
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能源运输替代路线:里海和中亚的能源资源可以绕过俄罗斯,通过黑海底部的管道(如“南溪”、“土耳其溪”)输往欧洲,具有重要的能源安全意义。
这里再提一下黑海与地中海之间的海峡:土耳其海峡,又称黑海海峡,是连接黑海和地中海的唯一通道,战略地位十分重要,素有 “天下咽喉” 之称。土耳其海峡由博斯普鲁斯海峡(连接黑海和马尔马拉海)、达达尼尔海峡(连接马尔马拉海和爱琴海)和马尔马拉海三部分组成。将土耳其一分为二,也是亚、欧两大洲的天然分界线。下图为博斯普鲁斯海峡。