1120万两白银,是什么概念?相当于今天28亿人民币。

这是扬州盐商江春,为讨好乾隆六次南巡,累计’打赏’给皇帝的数目。更离谱的是,他死后还要被道光追缴40万两罚款,子孙抄家。

乾隆盛世下,中国最富的商帮,30年内死绝了。

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第一幕:扬州凭什么富甲天下?

扬州的富,不是小富,是躺着收钱的富。

1. 盐业垄断——躺着数钱的生意

扬州不产盐,但淮盐全从扬州卖。清朝实行盐业专卖,扬州是两淮盐运使驻地,掌控江苏、安徽、江西、湖北、湖南六省的食盐供应。乾隆三十七年(1772年),扬州盐商每年赚银1500万两以上,上交盐税600万两,占全国盐课收入的60%。

什么概念?当时清朝年财政收入约4000万两,扬州一城的盐税就占了15%。盐商拿到的盐引(专卖许可证),一转手就能赚10倍差价。这根本不是生意,是朝廷发牌照的印钞机。

2. 漕运中心——南北物资的总阀门

大运河在扬州穿城而过,南粮北运、北货南下,全得在这儿中转。康熙六次南巡,五次在扬州驻跸;乾隆六下江南,每次都把扬州当’提款机’。

3. 官商结合——天下最肥的’红顶商人’

扬州盐商不是普通商人,他们是’皇商’。以徽商江春为例,他家五代经营盐业,个人资产巅峰时超千万两。乾隆六次南巡,江春每次接驾,仅’捐纳’就累计1120万两。作为回报,乾隆封他’内务府奉宸苑卿布政使’,正一品’光禄大夫’,史称’以布衣结交天子’。

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第一颗情绪炸弹:皇帝的打赏,是这辈子最亏本的买卖

乾隆很满意,赏了江春一个六品官。盐商们欢呼雀跃,却不知道——’皇帝的打赏,是这辈子最亏本的买卖’。

1120万两换一顶官帽,折算下来每两银子买了0.0001个虚职。这买卖,江春做了六次。更惨的是,戴上红顶子后,他成了皇帝的’白手套’——手脏了可以扔,手肥了必须宰。

这让我想起今天某些企业为争取’政策支持’,豪请官员视察、建示范项目。项目到手时以为自己赢了,其实账单在30年后才会寄到子孙手里。

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第二幕:乾隆的’南巡杀猪盘’

乾隆南巡,不是游山玩水,是精准’收割’。

第一次,1751年。 盐商们自费在扬州修建了天宁寺行宫,耗资不详,但规格’比于皇居’。乾隆很满意,赐了江春一个六品顶戴。

第三次,1762年。 乾隆终于说出’朕不及也’。这次盐商们不仅修园林,还献上’报效银’200万两。14名盐商集体获得官爵,从此’商’与’官’不分。

第六次,1784年。 此时盐商们已经被掏得差不多了。江春为给乾隆母亲祝寿,一次捐银20万两;用兵金川,捐400万两;黄河筑堤,捐200万两;台湾平乱,再捐200万两。鲍志道个人累计捐纳2000万两。

从康熙十年到嘉庆九年,扬州盐商累计’捐纳’白银3900万两,米2万多石,谷32万多石。这相当于大清一年的财政收入。

但乾隆的逻辑是:你们的钱本来就是朕给的,朕花点怎么了?

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第二颗情绪炸弹:皇帝眼里的猪

1768年,亏空1126万两的账本摆在乾隆面前。皇帝冷笑:’朕让你富,你才能富;朕让你穷,你不得不穷。’

盐商们磕头如捣蒜,终于明白——他们从来不是商人,是皇帝养的猪。 养肥了要杀,瘦了要喂,但 feeding trough(食槽)永远在皇宫里。

这让我想起今天某些行业,政策一放松就肥得流油,风口一收紧就集体破产。你的生死,从来不靠市场,靠文件。

致命一击:两淮盐引案(1768年)

乾隆三十三年,扬州盐商长期挪用盐税、行贿官员的亏空终于爆雷——亏空达1126万两白银。乾隆震怒,连发八道御旨彻查。

虽然最后江春等总商磕头请罪,皇帝’网开一面’,但盐商垄断的根基已出现裂缝。这次’爆雷’让皇帝意识到:猪养太肥,会自己拱圈。

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第三幕:道光改革,补上了最后一刀

乾隆死了,但扬州盐商的劫难没完。

道光十八年(1838年),两江总督陶澍到任。他发现两淮盐业已病入膏肓:

官盐太贵:盐商垄断导致零售价是成本价的10倍以上,私盐泛滥。

官商勾结:盐商与官员合伙侵吞税款,拖欠国库1900多万两。

运河淤塞:长江三角洲泥沙堆积,海岸线东移,扬州离海越来越远,运河运输成本暴涨。

乾隆的扬州杀猪盘:86年掏空5000万两,富甲天下的商帮如何被吸干

陶澍的改革很简单:废除盐商垄断,推行’票盐制’。任何人只要向官府购票,就能运盐贩卖。

这一刀砍在七寸上。失去了垄断特权的扬州盐商,立刻现出原形——他们根本不懂市场竞争,只会巴结权力。票盐制推行后,淮北盐价暴跌,百姓得实惠,国库收税增加,但’扬商已穷困’。

道光十九年(1839年),仅两淮盐区,盐税反而上缴2400多万两,创历史新高。但扬州作为’盐商之都’,彻底完蛋。

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第三颗情绪炸弹:死于安乐死

1839年,票盐制推行。扬州盐商像被拔掉氧气管的病人,当场去世。 他们花了100年学会的’接驾”捐纳”行贿’,在市场经济面前,一文不值。

死前最大的贡献,是给后来者留下教训:靠权力赚的钱,都会因权力亏回去。 今天某些靠牌照、关系、垄断发财的行业,当市场真正开放时,结局会和扬州盐商一模一样。

第四幕:地理的背叛——扬州为什么回不去?

乾隆和道光拿走了扬州的钱,地理则拿走了扬州的命。

1. 长江口东移

明清时期,长江三角洲快速淤积,海岸线每年东移几十米。唐朝时扬州是长江入海口,到了清朝,入海口已经东移200公里,扬州从沿江城市变成了内陆城市。海运兴起后,上海直接面向大海,扬州只能守着内河。

2. 运河淤塞

黄河改道导致大运河山东段频繁断流。太平天国运动(1853年)占领扬州后,运河漕运彻底中断。1906年,清政府废除漕运,扬州的’物流总阀门’地位归零。

3. 铁路绕过扬州

清末修铁路,京沪线走南京、镇江,不经过扬州。民国时扬州人想自建铁路,被军阀混战打断。当上海、南京通火车时,扬州还在坐木船。

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废墟上的三个警告

扬州的破产,给所有靠权力致富的城市敲响了丧钟。

警告一:权力给的财富,权力随时能拿走

扬州盐商富可敌国,但他们的财富没有制度保障,只有皇帝’恩赐’。乾隆高兴时给你官做,不高兴时让你破产。江春晚年家道中落,死后家族被道光逼缴40万两罚款,最终抄家。

今天的’城投债”土地财政’,是不是同一种逻辑?

警告二:官商结合是毒品,不是良药

盐商靠行贿官员、垄断专卖发财,他们宁愿花1000万两捐纳,也不愿拿100万两改进技术。当票盐制放开竞争时,这些’红顶商人’瞬间被淘汰。

所有靠牌照、关系、垄断赚的钱,都会因市场化亏回去。

警告三:地理优势会过期,思想僵化更要命

扬州人守着运河和盐商文化,拒绝海运,拒绝铁路,拒绝工业化。当上海开埠、南京修铁路时,扬州还在吟诗作对、逛园林。

地理的航道会淤塞,观念的航道一旦堵塞,城市就会死。

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互动:扬州的今天,是盐商的昨天

今天的扬州,GDP在江苏排第8,靠旅游和美食活着。瘦西湖的游船里,游客还在听导游讲’乾隆下江南’的故事,但没人知道,这座城市曾经的繁荣,是被那位皇帝亲手终结的。

评论区投票(二选一,降低门槛):

A. 江春如果活在今天,会是李佳琦还是许家印?

B. 票盐制=直播带货去中心化,你同意吗?

史料来源:

两淮盐引案及江春史料

陶澍盐务改革及票盐制

扬州盐商资本及盐税数据

乾隆南巡及扬州盐商接驾

徽商资本及捐纳数额

扬州地理变迁及运河衰落

江春家族衰败及盐商破产