微精选

一、管线综合敷设原则

1. 桥架、风管、主干管道

• 尽可能集中敷设在车位区域
• 严禁敷设在车道及回家通道区域
• 确保管线净高 ≥ 2.50 m（不含支架）

1. 主干管道横跨车道

• 在4 m 范围内，管线净高仍须≥ 2.50 m（不含支架）
• 桥架、风管、主干管道横穿车道时必须上翻以保证净高

1. 车位区域

• 管线净高≥ 2.30 m（不含支架）

• 平行于车位、车道敷设

• 喷淋支管须垂直于成排管廊，便于安装上、下喷

• 保证地下室公共空间净高
• 可降低建筑层高，实现综合成本降低
• 回家通道及大堂吊顶完成后净高2.4 m
• 风管、管道横穿车道上翻确保净高

二、主干管线共架敷设原则

1.主干管道 + 主干管道 → 成排共架

2.主干管道 + 桥架 → 成排共架

3.桥架 + 桥架 → 成排共架

4.风管 → 独立敷设（严禁共架）

5.管廊管线间距

• 原则：相邻管道公称直径之和
• 地方有专门要求时，以地方要求为准

6.参考间距（中心距）

7.桥架边距

• DN80~DN150 管道中心距桥架边 200 mm
• ≥DN200 时，以 DN150 为基数，每加大一档 +50 mm

8.小结

• 实现标高统一
• 支架数量成倍减少

三、标高规划

1.主管道、桥架

• 中心距梁底 150~200 mm（特殊区域除外）

2.风管

• 管顶距梁底 30~50 mm

3.DN50 及以下管道（含喷淋支管）

• 中心距梁底 50 mm

4.线槽灯

• 常规距梁底 50 mm（特殊情况见注 1~3）
  
  

  

5.线槽灯特殊规定

• 注1：成排管廊区域，线槽灯须与共架同标高

• 注2：线槽灯平行于风管且水平距离 < 400 mm时，底标高=风管底标高
• 注3：线槽灯平行于风管且水平距离 ≥ 400 mm时，距梁底 50 mm

6.线槽灯规格

• 采用 50×25 mm，对其它管线标高无影响
• 可最后一道工序施工，可塞缝施工，提升观感质量

7.小结

• 实现标高统一、管线整齐美观、照度不受影响

四、主干管道翻弯及连接工艺

1.上翻高度 ≤ 200 mm → 22.5° 弯头

2.200 mm < 上翻高度 ≤ 400 mm → 45° 弯头（条件受限可用 90° 管件）

3.上翻高度 > 400 mm → 90° 弯头

4.成排敷设

• 上下翻起弯点必须在一条线上
• 上下弯角度必须一致

5.水平连接

• 连接卡箍必须在一条线上

6.小结

• 管线工艺美观
• 减小水阻

五、风管连接工艺

1.角钢法兰铁皮风管

• 本体平整、无凹凸
• 四角必须有螺栓
• 其余螺栓间距：高压 100 mm，中低压 150 mm
• 上下避让采用 30~45° S 弯

2.共板法兰铁皮风管

• 必须采用螺栓连接（严禁简易卡扣、U 型螺丝）

• 四角必须有螺栓
• 其余螺栓间距同上
• 上下避让同样 30~45° S 弯

3.角钢法兰复合风管

• 四边用不锈钢 L 型包边加固
• 螺栓固定，间距 ≤ 150 mm

4.小结

• 观感质量好、强度高、严密性好

六、压力管道穿墙及防火封堵施工工艺

1.预留钢套管

• 套管比管道大 1~2 档
• 套管外露装饰面 20 mm，最少平装饰面

2.套管封堵

• 采用不燃、对人体无害的柔性材料填实

3.收口处理

• 管道外用深色涂料收口，或加装饰围收边

4.系统分色

• 管道按系统颜色涂装（可按标准或自定）

5.小结

• 节点收口美观

七、涂装及标识

1.成排主干管道、桥架

• 可按系统分色涂装（可选）

2.管道标识

• 系统标识清晰、指示明确
• 必须带介质流向
• 标识与人平视角保持 45°~60° 为宜
• 标识在一条直线上

3.施工时序

• 涂装在所有地下室分项工程完成后实施（含土建）
• 确保颜色一致

4.时间节点

• 管道、桥架涂装一般在交付评估前 1~2 个月完成

5.小结

• 色泽清晰、系统一目了然、维护方便

八、实景展示