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从被灰色地带到协商界面:城市滨水过渡区域引领自建区发展之路》



作者按:

在城市发展的宏大版图中,有很多本可以生态而自然的区域被遗忘,这些看似不起眼的地方蕴含着巨大的交涉和平衡潜力,等待着被重新发掘与激活。




设计背景


本项目的主题为From Neglect to Negotiated interfacesThe Role and Strategies of Urban Riverside Liminal Areas in Leading the Development of Urban Self – Build Areas” 。越南胡志明市是个水系遍布的城市,水体和城市社区之间存在着很多过渡区域。这些区域宛如城市版图中的“灰色地带”,长期处于闲置状态,无人问津,其管辖范围也难以明确界定。

这些区域往往是堆积如山的垃圾,或是肆意疯长的杂草。它们不仅极大地影响了周边区域的整体风貌与发展进程,还对河流生态系统造成了严重的破坏。

然而,从更宏观的视角审视,这些区域是城市与自然水系之间的关键纽带,一端连接着繁华喧嚣的都市,另一端则维系着宁静的自然水域,不应该遭受如此冷遇,它们完全有潜力成为一种谈判界面”。

这里所提及的“谈判界面”,是指在城市发展与生态保护之间进行协调与平衡的关键空间。通过合理的规划与精心的设计,它们能够在推动城市发展的同时,有力地守护自然生态环境,实现二者的和谐共生。基于此,我将这些特殊的空间定义为liminal area



前期调研


在实地调研过程中,我精心选取了A2场地中一个具有典型特征的河道系统作为研究对象。这个河道系统周边呈现出显著的逐块发展态势,是一个极具代表性的样本。

我首先运用深绿色在图纸上醒目地标注出这片水系中的所有liminal area,从而对其分布情况有了直观的认识。紧接着,我开始对与Liminal area直接相连的水系和区域发展状态进行了分类。


▲Figure1:水系周边绿地分析与liminal area界定

水系状态分类

– existing river:这类河道相对稳定,具备承载交通的能力,堪称城市水系中的“骨干力量”。它们在城市的水运交通、景观营造等方面本应发挥重要作用,但在调研中却暴露出诸多问题。

– seasonal river:主要集中在三个特定区域。在旱季,其水流量极少,河道显得干涸而寂寥;而到了湿季,却又可能因水量的剧增而引发城市内涝,给周边居民的生活带来极大的困扰。

– disappeared river:曾经的河道如今已面目全非,一部分被自建房屋无情占领,原本的水系空间被肆意挤占;另一部分则荒草丛生,无人打理,彻底失去了往日的生机与活力。

区域发展状态分类

在研究区域发展状态时,我敏锐地发现这里的发展模式与微缩的增长极理论颇为相似。基于此,我将区域发展清晰地划分为以下三种类型:

– 自建房待发展区域:这里的房屋大多是通过非法自然发展形成的自建房屋,严重缺乏统一的规划与有效的管理,居住环境恶劣,基础设施也极度薄弱。

– 开发区:是已经拥有明确规划,并开始逐步付诸实践的区域。这些区域充满了发展的活力与希望,各类建设项目正在有条不紊地推进。

– 已发展区:指的是已经全面落地2015规划的区域,城市建设相对成熟,基础设施较为完善。

当我将水系分类和区域发展分类分别置于x轴和y轴进行综合分析时,发现可以清晰地得出9liminal area类型。而在这片水系边界中,共涉及到6种类型,也就是我在图纸上特意着重描深的区域。这些区域无疑成为了我后续设计研究的核心关注对象。

▲Figure 2:liminal area类型划分

港大学姐课设重塑“灰色地带”!都市与水域如何形成“谈判界面”?聚焦水系状态+区域发展状态分类!城市滨水过渡区域引领自建区发展之路

设计过程


前期研究


通过对不同类型liminal area的细致分析,我察觉到自建房待发展区和水系之间的liminal area不仅存在着诸多亟待解决的问题,同时也蕴含着巨大的改造潜力。于是我决定有针对性地对这部分区域进行细节设计,探索如何巧妙地利用这些区域,优化城市与水体之间的关系,最终实现城市自建区的生态平衡治理公平

为了更精准地把握问题与需求,我在每个类型中挑选了一个场地进行进一步的深入分析。在这个过程中,我一共梳理出了6个水系和城市之间的重点矛盾问题。这些问题成为了我后续设计方案的关键突破口,每一个问题的有效解决都将为liminal area的改造带来新的契机。


▲Figure 3: specific问题界定


细节深化


– existing stable river – liminal area:这里面临着河道侵占、交通拥堵以及污染严重等多重棘手问题。为了有效破解这些难题,我依据场地的地形和已有的道路布局,运用竹子这种环保且韧性十足的材料,构建了一条具备较高可达性的非机动车道。这条车道不仅为市民提供了便捷的绿色出行方式,还成功地连接了河道两岸,缓解了交通压力。

在河岸修复与污染治理方面,采用了分层石笼红树林相结合的生态创新方法。分层石笼能够有效地稳固河岸,防止水土流失;而红树林则宛如大自然的高效净水器,能够大量吸收水中的污染物,净化水质,同时还为众多生物提供了理想的栖息繁衍场所。

考虑到部分房屋处于洪涝和河道滑坡的高危区域,为了切实保障居民的生命财产安全,我有计划地将这些房屋进行了移除。并在原有区域依据地形特点打造了一片湿地。这片湿地在雨季能够发挥强大的蓄水防洪功能,显著减少城市内涝的发生概率;在旱季又能有效调节局部气候,增加空气湿度。同时,我还在临近的安全位置为搬迁居民妥善安置了新的住所

– Seasonal river – liminal area:该区域主要存在城市内涝、污染问题和交通割裂的严峻挑战。针对这些问题,我依据旱季和湿季的水位涨潮状态以及场地地形,进行了进一步的道路连接优化设计。通过合理规划道路走向和坡度,确保在不同水位条件下,道路都能始终保持畅通无阻,方便居民出行。

同时,我还新建了缓冲湿地。这些湿地就如同城市的巨型海绵,在湿季能够大量吸纳过量的雨水,大幅减轻排水系统的压力,有效缓解城市内涝;在旱季则释放储存的水分,有力维持区域的生态平衡。此外,我也依据风险区域评估结果规划了小规模的搬迁工作,将一些处于高风险地段的居民转移到安全区域,最大程度降低灾害发生时的损失。

– Disappeared river- liminal area:这里面临着河道侵占、地下水匮乏和城市内涝等复杂棘手问题,而且地形高差较大,给设计工作带来了不小的挑战。但挑战往往也意味着机遇,我的设计目标是在恢复河道的基础上,充分利用这里的空间,构建一个连接周边各区域的雨水花园。这个雨水花园不仅可以极大地美化环境,还能对雨水进行高效收集、精细过滤和合理储存,实现雨水的资源化利用,进而有力补给地下水。

在步行道路的设计上,我采用了搬迁建筑时建筑垃圾制造的渗水地砖。这种地砖不仅环保节能,能够实现废物的再利用,还具有良好的透水性,有助于雨水迅速下渗,补充地下水资源。

为了更好地引导地表径流和重建河道,我在场地中高地势位置精心设置了一个独特的竹构设施。这个设施的外观设计成具有特定弧度的形状,能够巧妙地引导雨水流向指定区域,有力促进河道的恢复与重塑。在竹构设施的下方,我设置了水井,用于直接补给地下水。同时,这个构筑物还兼具公园休憩凉亭的实用功能,为市民提供了一个舒适的休闲娱乐好去处。

此外,我还在公园中大量种植了沉香树。沉香树具有直达地下水层的深根系统,通过对其根系的实时监测,我们可以精准了解地下水的水位和水质情况,为后续的生态保护和治理提供科学可靠的依据。

出图阶段

出图阶段的重点依旧是效果图。我一直觉得效果图是一种强大的沟通工具。它能够让更多人直观地看到设计者脑海中的未来愿景。这张图我展现了Disappeared river区域竹亭与水系相互交织的效果。


结语

回顾整个设计项目,从最初的网络调研到越南的实地调研到头脑风暴式的方案构思,再到最终的细节落实,在港大,每一个环节的时间节奏都很紧张。

这个学期最大的收获是充分体会到了实地调研的益处和直观性,在亲眼见证当地环境条件或城市细节时,内心具备的设计冲动和单纯的网络调研是完全不同的,也更能促进人自发将方案落到实处。


图文来源:xylah
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