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阜阳站位于中国安徽省阜阳市境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客货运一等站，是京九铁路、漯阜铁路、青阜铁路、阜淮铁路的枢纽站。

阜阳站始建于1971年 ，截至目前，阜阳站站台规模为5台15线，候车室面积为11869平方米，可同时容纳近5000名旅客候车。

阜阳站作为安徽省纯普速车站中接发车次最多的，是安徽省普速车站第一站。

我们统计了一下阜阳站2025年11月26接发的所有车次，并做了一些简单的盘点。

数据来源：路路通时刻表

2025年11月26日，阜阳站共接发客运列车116列。在安徽省纯普速车站中排第一位。

所有接发列车中，D字头列车10列，Z字头列车18列，T字头列车10列，K字头列车78列。K字头快速列车占比超过67%。

阜阳站接发的D字头列车全部由CR200J系列动集列车担当，最大速度和Z字头列车一样，因此算作是普通车。

作为四条线路的交汇站，阜阳站拥有3对始发终到列车，具体请看下表。

阜阳站始发列车有3列，分别是终到上海站2列，终到宁波站1列。

终到列车也是3列，分别是上海站始发2列，宁波站始发1列。

阜阳人民有很多在上海工作生活的，为了方便阜阳人民往返上海，铁路部门也是特地开行了阜阳-上海之间的两对列车。

除去始发终到的列车，阜阳站共有过路车110列。

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阜阳站每天发出的列车，时间最早的是T398次列车，发车时间是0时3分，终到青岛北站。

而发车时间最晚的列车是K492次列车，发车时间是23时57分，终到连云港东站。

阜阳站在22:00-次日6:00这个时间段内，共接发列车56列，占全部接发列车的将近一半。也就是说阜阳站将近一半的列车处在夜间乘车时间内，对于旅客来说不是很友好。出现如此情况也与阜阳站特殊的地理位置息息相关。北京傍晚发出的列车到达阜阳正好是后半夜，这点与徐州站的情况很像。

阜阳站发出的列车，到达终点站距离最远T226次列车。终到牡丹江站，距离2495公里。但是距离终点站耗时最长的却是K1012次列车，用时33小时6分。

距离终点站最近且耗时最短的是K8366次列车，终到亳州站，距离104公里，耗时1小时11分。

阜阳站除去3列终到车外，总共发出113列客运列车，这113列车总共可以到达国内51个车站。具体请看上表。

其中终到北京丰台9列，深圳东8列，上海7列，杭州5列，温州4列，郑州4列……

那么阜阳站乘坐火车的通达度怎么样呢？我们来盘点一下阜阳站可以到达哪些城市。

阜阳站乘坐火车可以到达国内的省会城市有23个：北京、上海、杭州、郑州、广州、哈尔滨、合肥、济南、长春、福州、海口、南宁、武汉、西安、长沙、贵阳、兰州、南昌、沈阳、石家庄、太原、天津、呼和浩特。另外还能到达青岛、大连、深圳、厦门、宁波5个计划单列市。

火车线路覆盖华北、华东、华南、华中、西北等地区。整体来说阜阳站的火车通达度还是不错的。

盘点结束，如果错漏欢迎留言指正。