电池对于电动车来说至关重要,目前两轮电动车主要使用铅酸电池,前两年我们一直吐槽铅酸电池的使用寿命短,需要经常更换。不过进入2025年,铅酸电池开始延长质保时间,为什么铅酸电池都开始延长质保了呢?主要有三大原因,一起来了解一下。

铅酸电池延长质保时间


在以前,铅酸电池的质保时间只有12个月,而且还采取“6+6”的质保方式,也就是前6个月可以免费换新,但是后6个月需要更换售后电池。

在前几天,雅迪旗下的华宇电池,发布了华宇金刚系列电池,明确提升电池的质保时间,华宇金刚电池实现13个月免费换新,免费换新的时间由6个月提升到13个月。

近日,京九电池发布荣耀系列,明确电池质保时间提高到18个月。提升电池的质保时间,对于广大车主来说是一个好消息,在使用电池的时候更加放心。

官方既然可以承诺提高电池的质保时间,说明对电池的品质还是有信心,这也会明显提高用户的使用体验,延长电池的使用寿命。

为什么铅酸电池开始延长质保了?


为什么各大品牌的铅酸电池,都开始延长电池的质保时间了?行内人进行分析,认为主要是由这三个原因造成的。

铅酸电池技术升级

最近两年,电池厂家给铅酸电池加入了石墨烯材料,通过添加剂的革新,改善了负极硫酸盐化的问题,而且还提高了电池的能量密度,同时降低电池内阻,提高了放电能力,让电池的性能变得更强。

另外,石墨烯电池中加入了稀土合金、碳复合板栅,大幅度的提升了电池的耐腐蚀性,减少电池早期的容量衰减,提高了电池的整体性能。

质保时间18个月!为什么铅酸电池都开始延长质保时间?有3大原因

同时电池的制造工艺也在升级,采用连铸连扎板栅技术,使用纯度更高的铅原材料,提高了电池的一致性,减少了电池内部的缺陷,延长电池的使用寿命。

市场竞争格局影响

另外,当前的电动车电池市场也有了明显的变革,除了最常用的石墨烯电池以外,锂电池、钠电池的加入,加大了电池市场的竞争,铅酸电池竞争格局受到影响。

原来的电动车主要使用铅酸电池,只有少部分电动车采用锂电池,但是进入2025年,比亚迪把“刀片电池”技术下放,让两轮电动车也用上了新能源汽车级的锂电池,提高了锂电池的安全性能,彻底解决了锂电池不安全的问题,很多用户开始转向使用锂电池。

本身锂电池的性能强,可以提高电动车的使用体验,同时2025年受到原材料价格的影响,锂电池的价格也在不断的下降,与铅酸电池的差距变得越来越小,提高了锂电池的性价比。

除了锂电池以外,2025年钠电池也开始进入两轮电动车领域,雅迪、台铃等多款车型已经开始配备钠电池,用户可以选择使用钠电池车型了,而且通过实际骑行测试,在低温环境下,钠电池的使用体验更好,耐寒性能提升。

提高准入门槛,淘汰中小厂商

当前铅酸电池出现严重的产能过剩,主要是由于铅酸电池的准入门槛比较低,众多中小厂商导致市场内卷。

如果提升铅酸电池的质保时间,对中小厂商来说,无疑是严重的打击,大品牌通过规模效应和技术投入,可以轻松的分担质保时间延长的费用,但是中小厂商却不行,他们会因为技术和资金受限度难以跟进,最终会不得已退出电池市场。

总结


进入2025年,铅酸电池的质保时间在不断的延长,这对于广大车主来说,是一个好消息,可以更放心的使用铅酸电池,减少使用电动车的成本,之所以出现这种情况,一方面是由于铅酸电池技术进步,提高了电池的使用寿命,另一方面,受到当前锂电池、钠电池等新型电池的竞争,铅酸电池被迫进行升级,同时通过提高准入门槛,能够淘汰中小厂商,避免出现劣质电池。