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在蒙特雷周末豪车云集的背景下，Gunther Werks发布了他们的最新作品Project F-26，这是一台极为特殊的保时捷改装车。
熟悉美国西海岸改装圈的人对这个名字不会陌生，这家公司以极致工艺和不妥协的工程理念闻名，而F-26则在他们过往的基础上进一步突破：这是Gunther Werks首次尝试“Slantnose”（斜鼻）风格改装方案，灵感来自上世纪的保时捷935。
同时官方也暗示其造型还借鉴了美军战斗机设计，因此得名“F-26”，其中26代表预计的限量生产数量。
创始人Peter Nam表示：“Slantnose是保时捷过去的一个标志性符号，现在是时候用现代工艺与工程重新诠释它。我们希望在怀旧与下一代性能之间建立桥梁。”
而所谓的“下一代性能”，在这里并不是空谈，F-26搭载了一具由Gunther Werks与Rothsport Racing联合开发的4.0升风冷水平对置六缸发动机，采用双涡轮增压结构，能够输出高达1000马力与1017Nm的扭矩。
这在风冷平台上是几乎无法想象的数据。
为了达到完全的性能释放，它需要高辛烷值乙醇燃料，但通过自适应燃油映射系统，也能兼容传统汽油。与这套动力总成相匹配的，是一台六速手动变速箱，甚至配有木质抛光换挡杆，显然是在致敬机械感最浓烈的驾驶体验。
强大的动力需要更深度的工程改造来支撑。
F-26的车身几乎完全由碳纤维打造，整备质量被压低至约1225公斤。为了应对动力输出，底盘部分进行了系统性的升级：前悬架采用全新的双叉臂结构，配合JRZ的可调避震器，辅以赛车级ABS与先进的牵引力控制系统，确保车辆在极端状态下依旧保持可控。
同时，轴距被加长了30毫米，以优化发动机重心。车轮则是巨大的Turbo Twist镁合金一体锻造单片轮圈，前轮规格为295/30R18，后轮达到335/30R18，确保最大化的抓地力。
外观虽然致敬了935的“斜鼻”造型，但整体比例更低、更宽，结合碳纤维的锐利线条，具备现代GT赛车般的视觉冲击力。
内饰延续了Gunther Werks一贯的风格：裸露的碳纤维结构、手工定制真皮与Alcantara覆盖，辅以精密的装配工艺。车内还保留了实用性配置，例如Porsche Classic信息娱乐系统与Apple CarPlay接口，满足现代使用场景。
从市场角度来看，F-26的定价在150万美元左右，考虑到其工艺复杂度与性能参数，这样的价格显然是为Pebble Beach这种场合量身定制的。
Gunther Werks计划仅生产26台，而在车展期间，意向买家已经表现出极强的兴趣。对于收藏级买家而言，F-26不只是复刻经典，而是一台将怀旧与现代工程极限融合的风冷超跑。