在小米、尊界、理想、蔚来等品牌冲击之下，很多国人早已习惯了国产高价车的存在，毕竟在高价之下，他们也确实带来了出色的产品体验。而在最新一批工信部申报信息当中，也出现了几台国产旗舰车型，大咖今天也盘点一番。
问界M8纯电版可视为该系列的新增动力版本，外观整体设计风格与在售增程版基本一致，只是细节方面有些许不同。问界M8纯电版依旧提供5座、6座两种座椅布局，全系匹配宁德时代100度电池，CLTC工况最高续航里程为705公里。
此外，问界M8纯电版将配备华为智能辅助驾驶系统（HUAWEI ADS 4）、华为高压七合一电驱、华为巨鲸800伏高压电池平台。
问界M8称得上是品牌旗下的又一款现象级车型，该车上市72小时大定突破44000台，上市首月销量便突破了1万辆。而在第二个月，也就是6月份的时候，问界M8的销量更是突破了2万台。
当然了，结合问界M9的销量占比来看，增程版本未来依旧是问界M8的销量主力。而纯电版则可以丰富消费者的选择余地，价格方面预计售价为38万元起。
享界 S9T与享界S9前脸造型基本一致，前格栅采用封闭式设计，并且享界 S9T首发仙踪绿车色，搭载星河大灯和全新星云尾灯，还会搭载“寰宇之星”新车标。作为鸿蒙智行首款旅行车，享界 S9T采用了两厢设计，修长的侧面造型，也被一些网友称之为“深圳帕拉梅拉”。
从申报信息来看，享界 S9T提供增程版和纯电版车型，其中增程版搭载1.5T增程器，最高CLTC纯电续航里程354公里。纯电版提供单电机和双电机车型，配备100千瓦时电池组，CLTC续航里程最长可达801公里。
相较于享界S9，享界S9T靠着两厢带来的高颜值和实用性，也更适合一些年轻化，以及爱好户外出游的消费者。而同价位的对手，主要是蔚来ET5T、腾势Z9GT。相较之下，享界S9T的华为ADS智驾系统、鸿蒙座舱、两套动力形式都是其主要卖点。有着享界S9作为参考，大咖预计享界S9T未来的起售价约为32万元左右。
根据图片显示，智己LS9采用了较为方正的车身造型，大灯采用L型设计并有望搭配贯穿式灯带。尺寸方面，智己LS9长宽高分别为5279/2000/1806毫米，轴距3160毫米，定位为大型SUV。新车被称为“陆家嘴凯雷德”。
动力方面，智己LS9将采用增程动力，搭载型号为15FNE的1.5T增程器，最大功率114千瓦，并配备前后双电机，最大功率分别为160千瓦和230千瓦。结合车顶配备的激光雷达，大咖预计该车将支持高阶驾驶辅助系统。
随着问界M9的火爆，国内也出现了越来越多全尺寸SUV，而智己LS9有望于今年四季度上市，上市后会与理想L9、问界M9、腾势N9、领克900等车型形成竞争关系。当然了，智己目前的品牌力并不算强，大咖预计LS6未来的起售价约为35万元左右。
设计方面，奇瑞风云T11 CEM车头配备细长的大灯，并用灯带连接，内部为多根镀铬条装饰，看起来还是比较大气的。尺寸方面，奇瑞风云T11 CEM的长宽高分别为5205/1998/1800毫米，轴距为3120毫米，尺寸远超风云T10。
动力方面，奇瑞风云T11 CEM采用1.5升发动机+电动机组成的增程式混合动力系统，其中1.5升发动机的最大功率为115千瓦。
从奇瑞风云T11 CEM车身尺寸以及动力形式来看，该车未来的竞品预计是理想L9、问界M9之类的旗舰车型。当然了，奇瑞风云系列的定位，以及该车低配并未配备激光雷达来看，大咖基于这台车在定价方面要更低一些，预计在25万元以内起售。
虽然近两年网上一直在喊消费降价，但从以上几台新车不难看出，如今高端车型的消费力依旧不低，很多曾经的BBA消费群体，如今都选择了国产高端新能源。而这几款国产高端新车的出现，也让消费者有了更多的旗舰之选。