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航空委员会任命原来送到意大利留学归国的人员分别担任厂领导和各个部门的业务主管。原厂监理处技监朱霖担任厂长，陈再安任厂长佐理，向维萱任厂务课长，季文美为支配课长，唐勋治任设计课长，王达新为检验课长，丁士雄任发动机股股长，张燕波任修理所所长，俞乃喜任机工股长，张象贤任支配课器材库库长。

事实上，从日军对南昌进行空袭开始，航空委员会就考虑中央南昌飞机制造厂搬迁的问题。

周至柔

1937年11月，航空委员会重庆航空站站长张式群以“庆字686号”公函致四川省南川县政府，文中说“查南川县属附近有一可容纳2万余人之山洞，地形隐蔽，可容大量物品……能否适宜储藏军用品？”要求南川县迅速查明回复。

张式群

6天后，时任南川县长陈文澡以“南字505号”函回复，文中称“本县山洞颇多，而最适宜储藏军用品者推丛林乡属之海孔洞及金佛山之古佛洞，海孔洞临近马路约4公里，交通便利，其内部容量可容万人，光线充足，气象雄阔，为他洞冠，洞外筑有城墙，以资防守，城外地势平坦，可筑支路以通川湘公路……古佛洞容量较海孔洞尤大，唯于山顶交通不便耳……。”

接复函后，国民政府军事委员会委员长行营总务处派员前往实际勘察后，最终确定征用这个名为海孔洞的地方，将其作为军事基地。从1938年1月开始，海孔洞作为中央南昌飞机制造厂搬迁的基建工程工作。

曾经的海孔洞

海孔洞位于南川县境内的丛林乡，山洞高约60多米，宽约50多米，深约300多米。这个洞原为一座寺庙，洞口曾立有两尊塑像，较高的是西天如来佛，直达洞顶;较矮的是韦驮像。洞口墙壁上有文人题刻的“豁然开朗”四个大字。洞前方的低洼处原来是一块块不规则的水田，在成为田地这里本是一片湖泊，因其是位于山洞之前的湖泊，故名为海孔湖。后来，为了耕种粮食，当地人这才将海孔湖中的水全部放掉，将其改造成为良田。

如今的海孔洞

南川县政府将海孔洞征用后，将附近划为特别警戒区，在川湘公路49公里处修了一条通往海孔洞的7.6公里简易公路，在公路两侧修建120余栋房屋供工厂使用。后来，航空站在洞外又修建了机身库、职工医院、俱乐部、托儿所和总装车间等。在进行海孔洞的基建工程时，航空委员会从位于杭州的中央杭州飞机制造厂调技工73人，还从当地招收了部分人员参与此项工作。

海孔洞飞机总装车间

当时，洞口修建了一栋3层楼高的工务楼，洞内修建了约3层楼高、约1200平方米的车间大楼;洞内两侧是厂房，中间通道可停放飞机20多架。

海孔洞连同附近征用的农田3341亩（附带田地中的树木征地款11630.60元），均作为制造厂的工区。

如今的海孔洞内

飞机制造厂如何搬迁到到海孔洞，搬迁到海孔洞后的情况如何，请继续关注后续内容。

（未完待续）