七彩丹霞景区是张掖旅游的一张名片，也是几乎每一位游客必定要打卡的。它距离张掖市区大约40公里，目前是世界地质公园和国家5A级旅游景区，门票加景交车92元。
景区内有大小景观30余处，色彩艳丽，气势磅礴，被誉为中国最美的七大丹霞之一。
一般游客都是下午游览七彩丹霞景区，因为傍晚光线好，拍照漂亮。
七彩丹霞景区非常大，景区总面积有50平方公里，所以景交车是必须要乘坐的。线路有北门、西门和东门三条。研究一番后我选择了北门进 – 七彩仙缘台 – 七彩云海台 – 七彩锦绣台 – 七彩虹霞台 – 北门出。首先乘坐景交车到达第一站：七彩仙缘台。
虽然有景交车，但景区内需要大量的徒步和走台阶。
事先做过功课，都说越往后面越精彩，为了节省体力，第一站我没有登顶，只站在下方看。
第一站的景观果然一般，丘陵不多，远处可见紫色的山峦，这个比较罕见，但站在地面也能看得到，无须爬上去。
路过直升机停机坪
接着乘坐景交车到达第二站：七彩云海台
下车后开始徒步，要走好一段路，而且要爬山坡，走得气喘吁吁的。
好不容易才爬到山顶
俯瞰下方行走的人们
第二站的色彩特别丰富，坡面上的彩色岩层犹如扇贝的花纹，这处景观被称为“大扇贝”。
这里的丘陵也很密集
五颜六色
第二站云海台的范围很广，有好几个山头，单单这个点就可以游览很久。
这里是一片典型的单斜山地质层，形成至今约有6000万年，黄、紫、绿、白、灰等色彩层次分明，气势恢宏，被誉为“七彩飞霞”。
远处还有观景台
张掖七彩丹霞地貌发育于祁连山山麓大断裂带，在构造活动、水蚀、风蚀以及崩塌共同作用下才形成了这种特殊的地质遗迹。
每一处观景台若都走一遍要耗费很长时间
一旦上了观景台只能一路走下去，因为景交车只在出口处等候。
绕了一大圈终于走下山，乘坐景交车前往第三站。
一下车才发现惨了，又要爬好多台阶才能上观景台。如果体力有限的人想放弃其中某个观景台的话就不要下车，直接乘坐景交车到下一个观景台再下车。
在高原地区爬山真累，稍微一走就很喘。
好不容易爬上山顶，所幸上面的景色真不错。
第三站七彩锦绣台也非常大，而且有长长的木栈道，对体力真是个考验。
走在木栈道上，俯瞰下方行走的景交车。
第三站锦绣台的主要景点有丝绸天路、赤壁长城等。
丘陵为什么是多种颜色的？
原来丘陵的色彩与铁元素Fe2+ /Fe3+ 比值有关系，当地层中Fe3+含量较多，Fe2+ /Fe3+ 比值较低时，地层颜色以紫红和砖红为主，而当地层中Fe3+含量较少，Fe2+/Fe3+比值较高时，地层颜色以灰绿色和黑色为主。当地层中Fe2+/Fe3+比值由低变高时，地层颜色逐渐由红色向灰绿、黄灰蓝灰过度，直至黑色或白色。（摘自景区）
这些彩色丘陵是怎么形成的？
它是由距今1.37~0.96亿年前(早白垩纪)湖泊沉积的泥岩、砂质泥岩组成。这些丘陵记录了早白垩纪气候环境的变迁和距今3600万年(新生代)以来构造活动、风化侵蚀的历史。
走过长长的木栈道，见到远处砖红色泥质粉砂层残留在山脊上，宛如连绵起伏的长城，这一景观被称为“赤壁长城”。
来一张全景图
拿出门票对着“赤壁长城”拍一张
游览完第三站，乘坐景交车来到终点站 – 第四站七彩虹霞站。网上大家都说第四站是最美的，因为可以在这里看落日。
果不其然栈道上挤满了人，我猜测可能有不少人没有四站全游览，而是直奔这一站。
空中还有滑翔伞略过
此时刚好夕阳西下，光线非常好。
没来之前我以为落日是从七彩丘陵中慢慢落下去的，其实不是，落日是在另外一侧，所以无法拍到丘陵落日的景观。
然而此时的光线最好，我猜测这也是很多游客挤着下午过来游览的原因。
远处白色的山峦被称为“小布达拉宫”
拉近镜头看，那气势果然有几分像。
这一景叫“神龟问天”，很形象。
随着太阳逐渐下山，光线也一下子暗了下来，此时再拍，丘陵的色彩不再那么艳丽了。
最终太阳从山的那一头落下去，游客逐渐散去，此时才发觉好累呀，这一天爬了三个山头，走了将近两万步。给自己点个赞，哈哈！
部分文字介绍摘自景区