六月车市变天了！
比亚迪单月狂卖35万台，直接把老牌合资车企甩出几条街。
国产车这次真支棱起来了，吉利、长安增速近50%，丰田本田加一起都打不过前十名里的自主品牌。
数据骗不了人。
长安新能源翻倍增长，UNI系列卖爆了。
吉利更猛，星愿这些新车直接把新能源渗透率干到50%以上。
最意外是奇瑞，靠海外市场+混动车闷声冲进前五。
反观合资阵营，上汽大众勉强守住第六，广丰居然同比下滑，本田直接跌出榜单。
仔细看更扎心。
国产车现在抢的就是15万以下黄金区间，比亚迪海豚这种车配置吊打同级合资，价格还便宜两三万。
以前说国产车靠低价，现在人家高端线也成了，腾势卖30多万照样月销过万。
合资车呢？
还在啃朗逸、凯美瑞这些老本，ID系列推了三年还赶不上比亚迪一个季度的增量。
出口市场更夸张。
全球每卖三台车就有一台中国造，比亚迪冲进世界前六。
美国加关税？
根本不怕！
我们车压根不进美国市场，东南亚、俄罗斯、南美早被国产电车包场了。
隔壁德国车企急得跳脚，大众总部今年第三次下调销量目标。
说实话挺感慨。
十年前买国产车怕被笑，现在小区里绿牌车八成都是国产。
朋友刚提的深蓝S7，标配座椅通风加热，自动驾驶跑高架自己变道。
再看合资燃油车，车机卡得连蓝牙都费劲，销售还在忽悠”发动机可靠”。时代真变了，以后怕是德国人要研究怎么拆我们的电池了。