提起丰田皇冠，老一辈人对它情有独钟，作为最早进入我们的日本进口高级轿车，它的身影伴随着一代人的青春记忆。
早在1964年秋天，第十六届广交会上，一位神秘客户一次性订购了10辆皇冠轿车，作为商务接待专车。全年丰田总共向我国销售了60辆皇冠。
第二代皇冠
但是让国人印象最为深刻的是第四代丰田皇冠（S60/S70系，1971年推出）。1972年，广交会现场陷入尴尬，外宾数量激增，车辆供不应求，不得以从上海等地调配一批国产上海牌轿车，解燃眉之急。1973年在周总理的关心下与日本进行谈判，引进了200台第四代皇冠轿车。这些车辆主要用于每年广交会的外宾接待工作，并且被分配给广州市汽车公司（现名为“广骏出租车”）作为出租车使用。
这一代皇冠在中国市场树立了高端、商务的形象，并成为豪华轿车的象征之一。
广州街头的丰田皇冠出租车
第四代皇冠配备了丰富的配置，如真皮座椅、收音机、电动车窗、8声道立体声音响等。尽管在美国市场表现不佳，但在中国市场却获得了成功，成为当时国内公认的高端车型。
内饰
我国当时进口的第四代皇冠有2000(RS60L-YB)型，搭载丰田5R型直列四缸发动机，最大功率106马力，四档手动；另一款是丰田皇冠2600型，搭载丰田4M型2600直列六缸发动机，最大功率150马力，三档手动。