耳机降噪原理
戴降噪耳机总感觉耳朵像被闷在水里？这不是你的错觉！背后竟是声波抵消产生的「耳压副作用」——好在新技术正在解决…
第一种方法、物理隔音法
想象一下，你用手捂住耳朵，外面声音是不是变小了？这就是被动降噪，原理巨简单：
靠耳塞/耳罩堵住耳朵眼：耳机上的软胶塞（比如入耳式）或海绵罩（头戴式）像门缝密封条，把耳朵和外界隔开。
擅长挡高音：比如人说话声、键盘敲击声，能减少15~20分贝噪音。
缺点：对“嗡嗡嗡”的低频声（比如飞机引擎、地铁震动）效果差，因为这类声波能穿透物理屏障。
第二种方法、电子降噪，用魔法打败魔法
这才是重头戏！主动降噪（ANC）原理就一句话：用声波抵消声波，分三步走：
听噪音：耳机上的小麦克风（耳朵外侧或内侧）实时监听环境声。
算反波：耳机里的芯片火速生成一个“镜像噪音”（振幅相同、相位相反180°）。
放反波：耳机喇叭播放这个镜像波，和原噪音“同归于尽”。
根据麦克风位置分三种玩法：
前馈式耳机的麦克风位于外侧，擅长应对稳定的低频声音，例如飞机引擎发出的声响，但对于耳道内残留的噪音则难以处理。
反馈式耳机的麦克风设置在内侧，主要针对人声等中高频声音进行处理，不过在处理高频声音时，可能会出现延迟或啸叫的问题。
混合式耳机结合了外侧与内侧双麦克风的设计，能够实现全频段声音的有效处理。然而，这种类型的耳机存在成本较高、耗电量较大的缺点。
✅现在高端耳机（索尼、Bose）基本都是混合式，降噪深度最高能达到40~55分贝（相当于从喧闹地铁瞬间进图书馆）。
那为啥不能100%安静？
虽然很牛，但主动降噪也有搞不定的情况：
突发高音难防：比如突然的汽车鸣笛、打碎玻璃声，因为声波太快，耳机算反波来不及。
呼呼风声干扰：骑车或刮风时，风直接拍打麦克风，芯片会误判成噪音（不过有些耳机有独立抗风噪模式）。
耳朵发闷：部分人戴降噪耳机会觉得耳压大，像坐飞机（新型耳机通过优化算法缓解）。
续航缩水：开降噪更费电！比如AirPods Pro续航可能从5小时掉到3.5小时。
不过现如今已经有更智能，更舒服。
自适应降噪：耳机自动检测环境（比如从地铁到办公室），调整降噪强度（小米、华为已有这功能）。
AI降噪：用人工智能预判噪音类型，抵消更精准（2025年部分旗舰已搭载）。
减轻耳压：优化声波算法，减少“闷堵感”（如FINAL ZE3000的舒压设计）。的三种方式来做降噪了！