阿拉伯河长190公里，其中有100公里左右是伊朗与伊拉克之间的界河，在1980年9月22日到1988年8月20日之间，伊朗与伊拉克围绕这条河流的航运控制权发生了著名的两伊战争，当然航道争夺只是这场战争的核心原因之一。
那个时候，这个世界上有很多的朋友还没有到来，同时也有很多的朋友没有离开。
伊朗与伊拉克为什么要争夺阿拉伯河的航运控制？
首先两国接壤，并且有长约1458公里的边境线，其中阿拉伯河这一段的界线长度大约在100公里左右。
然后我们要简单了解伊拉克的地理位置，伊拉克说白了其实是个内陆国家，几乎全境依赖底格里斯河和幼发拉底河，而这两条河流在古尔奈汇合后才称为阿拉伯河，阿拉伯河在下游直通波斯湾，也就是说阿拉伯河是伊拉克唯一的入海通道。
伊拉克绝对主导地位的经济是石油出口，如果失去对阿拉伯河的控制，其石油出口将完全受制于人，也就是说阿拉伯河是伊拉克的命脉。
而反观当时的伊朗，阿拉伯河虽然不是伊朗唯一的入海口，但是阿拉伯河的支流，卡伦河流域是伊朗至关重要的经济区，比如当时世界上最大的炼油厂，阿巴丹炼油厂就处于这一区域，伊朗最富饶的胡齐斯坦省也在这一流域，而整个这一区域的唯一出海口，也是那100公里长的阿拉伯界河。
所以阿拉伯河也是伊朗的关键！
至于具体是怎么打起来了，我们这里不做过多阐述，本文中只是简单阐明了这一地缘信息，什么时候打，因为什么打起来，那是迟早的事儿。
什么是卡伦河？
前文我们已经知道，卡伦河是阿拉伯河的支流。
阿拉伯河有三大支流，分别是举世闻名的底格里斯河和幼发拉底河，还有一条就是卡伦河。
从流域面积上，卡伦河在这三大支流中排行最小，但是，在现代社会，卡伦河的流量是阿拉伯河三大支流中流量最大且最稳定的！
卡伦河在注入阿拉伯河之前的年均流量约为 250亿立方米！占整个阿拉伯河系统总流入量的 80% 以上！
幼发拉底河在流入伊拉克的年均流量约为 300亿立方米，记住，是在流入伊拉克的时候，等到达古尔奈的汇合点的时候，她的流量几乎耗尽，因为在流经伊拉克中部和南部时候被无限使用。
而底格里斯河，虽然其流量在进入伊拉克的时候稍大，年均流量约为 420亿立方米，但同样在流经巴格达等城市和农业区后，到达汇合点时水量也已大幅减少。
卡伦河是伊朗的，这条发源于扎格罗斯山脉的扎尔德山的河流是伊朗最大的河流，同时也是伊朗唯一可以通航的河流，可以说这条河流就是伊朗的水塔。
但这条河流的流域面积不是伊朗最大的。
卡伦河都流经了伊朗哪些地方？
主要是巴赫蒂亚尔省和胡齐斯坦省。
胡齐斯坦省是伊朗的心脏，被称为伊朗国家的诞生地，那是一个平原，是伊朗最为广阔的农业天地，此外那里有伊朗全国大部分的石油和天然气资源。
可以说这是卡伦河至关重要的一段旅程。
用三个坐标城市来说明这条河流的重要，胡齐斯坦省的省会是阿瓦士，阿瓦士是伊朗至关重要的钢铁中心，而卡伦河在这个城市穿城而过。
第二个城市是距离阿瓦士上游约120处的舒什塔尔，舒什塔尔有复杂而精密的水利工程系统，那是一个古老的水利工程，被称为“创作天才的巨作”，从水利工程学角度考量，和都江堰一样，可以称为巅峰之作！
第三个城市是霍拉姆沙赫尔，这是卡伦河的终点，也就是说霍拉姆沙赫尔是卡伦河流域面向波斯湾，走向世界的门户，谁控制了霍拉姆沙赫尔，谁就控制了整个胡齐斯坦平原，所以两伊战争期间，这个地方是遭受最为严重破坏的地方之一，当时萨达姆几乎将其夷为平地。
从如上所列举的三个城市，都充分说明了卡伦河对于其流经地区的重要性。
同时，将卡伦河放到伊朗的全国水电供应能源供应网上，也可以看出这条河流的重要性，伊朗在这条河流上建设了卡伦一号、四号，德兹大坝等。
卡伦河流域6.7万平方公里的面积虽然不是伊朗最大的流域，（处于伊朗东北的赫尔曼德河流域更大，约40万平方公里）但绝对是伊朗最重要、最具战略意义的流域，并且没有之一！
末了，送上一张卡伦河支流卡尔黑河上的水库，卡尔黑作为卡伦河的支流也是伊朗的第三长河，这个水库也是伊朗的巨型水库之一！
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