这次5月卖车，丰田卖了七十一万七百辆。这是最多的。它比上回多卖了一点点。大众卖了三十八万四千五百辆。福特卖了三十五万三千一百辆。它们也都多卖了一点。这些是大车厂，它们卖得稳定。
有个叫比亚迪的，这次卖了三十万辆。比上回多卖了七点二二个点。它现在是第四名了。上回它不是第四名。它超过了现代。这就是说，中国的车厉害了。以前没有中国车能排这么前。
还有个叫特斯拉的，多卖了好多。它卖了十一万两千五百辆。它比上回多卖了三十五点八七个点。这是所有车里多卖得最多的。特斯拉卖的都是电车。这说明电车现在卖得好。
奇瑞这个牌子，这次也卖得多。它卖了九万五千四百辆。比上回多卖了十三点零三个点。这是多卖得第二多的牌子。它现在是第十七名了。中国车开始在外面卖得多了。
吉利有个新牌子，叫银河。它刚出来就卖了八万三千二百辆。它一下子就排到了第十九名。这说明新牌子也行。不是只有老牌子能卖得多。这点很重要。
日产这个牌子，它以前卖得不好。这次它多卖了百分之十二点六一。它卖了二十万七千二百辆。它又开始卖得多了。这不是所有车都卖得好。奔驰、宝马、奥迪这些贵车，也都多卖了百分之五以上。
也不是所有车都卖得好。有的车卖得少了。马自达卖得少了。它少卖了百分之七点二七。它是少卖得最多的。雪佛兰、铃木、起亚、雷诺这些牌子，也都卖得少了。这表示，有的车子现在卖不出去。
中国牌子的车现在不只是在中国卖，它们也到外面去卖了。像比亚迪，它能排全球第四，这不是小事。这说明中国车在外面被更多人知道了。以前都是外国车在前面。现在不一样了。
那些用电的车，卖得特别好。特斯拉和比亚迪就是例子。这意味着，以后卖得好的车，很可能都是用电的。那些只卖烧油车的，以后可能更难卖。现在卖得好不好的区别很大。
卖车这个事，现在变化很大。中国的车子和那些高科技的车，正在把规矩改了。以前都是老规矩，现在新的规矩正在形成。有的牌子卖得好，有的牌子卖得不好。以后会更明显。
现在卖的车，有的能卖出去，有的卖不出去。不是所有车厂都一样。这不是说大家都赚到钱了。有的车厂卖得少，它们可能就有问题。卖得多的车厂，它们可能做了对的事。