杭州地铁四期的建设真的很快，进度好消息接着来。杭州地铁从80年代起，最开始只是想着西湖那边人多，修条环湖轻轨来救救急就行。想不到随着城市的快速发展，现在这么多年过去，地铁线越修越多，成为了大家出门的“必备神器”。
杭州地铁四期的建设对这座城市来说很是关键。各个区之间的联系也会变得更加紧。最近，3号线二期、9号线二期、10号线二期和三期，还有12号线一期都有了最新的动态。
3号线二期。从已经开通的星桥站接着往北修，一直到星光街站，全程7.5公里，一共设5个站点，其中2个站还能换乘其他线路。这条线2023年就开工了，预计2027年底能通车。到时候临平区的地铁网更完善，不管是去市中心，还是云城、未来科技城，都能快不少。现在的星桥站每天人来人往，作为3号线一期的终点站，早就成了大家出行的重要站点。新建的星光街站在东湖中路和星光街交叉口，是个地下两层的车站。5月30号，施工队好不容易过了开挖验收这一关，开始挖基坑，这可是离完工又近了一大步。
9号线二期也在临平区，从龙安站一直修到塘栖站，全长10公里，沿途有7个地下站点。这条线和9号线一起，把临平的高铁站、汽车站全都串起来，专门解决交通枢纽人多不好走的问题。最近各个施工段进度都超猛：兴元路站到康泰路站的区间，左线盾构机“康泰号”5月30号顺利通过验收，准备开干；星河北路站到兴盛路站区间，右线盾构机“星河号”6月9号也过关了；兴盛路站到兴超路站区间更牛，右线5月14号就贯通了，左线6月12号也打通了，成了四期第一个双线贯通的区间，通车基本稳了。
10号线二期从逸盛路站修到仁和南站，全长5.1公里。现在云会站已经盖好了顶，双陈站主体工程也完工了。10号线三期接着从仁和南站修到仁和北站，长4.2公里。6月17号，仁和站到仁和北站区间的左线盾构机正式启动。等仁和这两个站点建好，仁和的居民想去杭州其他地方，坐地铁就能一路直达，别提多省事了。
12号线一期横穿西湖区和余杭区，全长26公里，一共15个站点，其中7个都能换乘。最近，它的首座主变电所通过了消防审查，还拿到了相关证件。主变电所就好比是地铁的“发电厂”，它顺利过关，意味着12号线一期的供电稳了，地铁跑起来不用担心没电，离全线通车又近了一大截。