在澳洲，比亚迪皮卡Shark首月订单破15000台，首个10分钟就卖掉1000台直至网站奔溃，拿下2024年“年度车”大奖，中国品牌首次获此殊荣。
用户评价：“不像皮卡，像豪华SUV”、“领先柴油皮卡一个时代”。
澳洲起售价约4.9–5.8万澳元（≈23–27万人民币），比同级燃油皮卡低15–20%。
欧美市场新能源补贴门槛高（比亚迪是被排除在外的，但也卖得还行），渠道建设滞后，进口关税高，消费者对中系品牌缺乏信任。
澳洲皮卡文化深厚，传统巨头反应慢，对中国品牌接受度高，泰国工厂产能可直接覆盖，规避关税，比亚迪在这些“低阻力高需求”市场更容易建立品牌势能。