由于此时美苏海军实力差距过大,直接对比美苏会显得过于跳跃,所以我会先把英法德意荷加等国写完,在用这些国家汇总与苏联对比一下,苏联跟这些国家的汇总都比不过,而美国海军又比这些国家的汇总还强得多,就更能看出此时美苏海军差距之大了。
而欧洲篇的第一个,则是要选取此时的第三海军强国——英国。虽然战后英国海军被工党裁撤了很多,但得益于庞大的家底和良好的传承,此时的英国海军仍是仅次于美苏之后首屈一指的海上力量,甚至在一些方面比苏联海军还强。
此时的英国海军有5艘航母、3艘巡洋舰、7艘驱逐舰和60艘护卫舰。


航母
这个时间点下,英国的5艘航母可以分为2个型号2种用途。2个型号是指大胆级2艘和半人马座级3艘;2种用途是指作为正规航母使用的2艘大胆级和1艘半人马座级,以及作为突击航母(直升机母舰)使用的2艘半人马座级。
大胆级
鹰号
皇家方舟号
大胆级是英国冷战期间最后的一型舰队航母,本级共2艘,此时全部在役。

本级两舰在1970年时经历了不同的改装,所以情况有较大的不同,下面会分开介绍。

注意红圈内的弹射拖索回收角和绿圈内扩大的左舷后部甲板

改装程度较深的皇家方舟号满载排水量55000吨,

装备有2座双联装114mm防空炮,

主装甲带厚100mm,装甲甲板厚63.5mm;

蒸汽动力,最大航速31节。

其搭载的舰载机大致为:

14架掠夺者S.2攻击机,

12架鬼怪FG.1战斗机,

4架塘鹅AEW.3预警机,

1架塘鹅COD.4运输机,

7架海王反潜直升机,

2架威塞克斯搜救直升机。

注意红圈内的984型雷达、绿圈内未扩大的甲板、蓝圈内的114炮(皇家方舟号同位置无此炮)以及黄圈内的海猫导弹发射架

改装程度较浅的鹰号满载排水量55000吨,

装备有4座双联装114mm防空炮,

6部GWS-21发射系统、每部有4枚待发海猫导弹(备弹数量不清),

主装甲带厚100mm,装甲甲板厚63.5mm;

蒸汽动力,最大航速31节。

其舰载机构成大致为:

14架掠夺者S.2攻击机,

12架海雌狐FAW.2战斗机,

4架塘鹅AEW.3预警机,

1架塘鹅COD.4运输机,

6架海王反潜直升机,

2架威塞克斯搜救直升机。

大胆级原本设计是怨仇级的后继型号,有双层机库,但由于考虑到未来舰载机体积的增长,原始设计被大幅修改。原本计划建造4艘,由于二战结束、需求减少,后两艘的订单被取消,原命名为大胆、无阻的前两舰被重新命名为鹰和皇家方舟,这也就是为什么其舰级名不是首舰名的原因。
鹰号的最后一次大改装发生在1959-1964年间,主要加装了984型雷达、斜角甲板和新的弹射器、拦阻索、海猫导弹,还升级了全舰的电力系统。
而皇家方舟号的最后一次大改装则发生在1967-1970年间(1970年2月完成,赶得上海洋70演习),这次改装主要是为了使其具备操作鬼怪的能力,包括斜角甲板、新弹射器、拦阻索、导流板以及弹射拖索回收角、扩大左舷后部面积,但没有加装984型雷达、海猫导弹,也没有升级电力系统。
其实鹰号也可以操作鬼怪,实际上,该机型的上舰测试就是在鹰号上完成的,其弹射器和拦阻索都满足要求。但由于鬼怪的尾焰温度更高,原有的纯金属导流板无法承受,所以上舰测试是在起飞位后方的甲板上安装了一块铁板(RN的F-4起飞时昂头,因此尾焰朝斜下方喷),每次弹射完之后还要舰上的灭火队喷水降温,因此显然不具有实际意义。
大胆级的战斗力较强,其吨位显著大于美军的埃塞克斯级,虽然机队规模比埃塞克斯级小,但改装过的皇家方舟号机队质量明显更优,没改装的鹰号也至少机型齐备,有完善的预警、防空、打击、反潜能力。


半人马座级
作为正规航母的竞技神号
作为突击航母的海神之子号
半人马座级是1942年轻型舰队航母设计的最后一个子型号,本级共4艘,此时现役3艘,退役1艘。
现役的3艘半人马座级中,有2艘作为直升机航母使用,仅1艘竞技神号接受了大规模改装,仍作为正规航母使用,因此下面也会分开介绍。
首先是作为正规航母的竞技神号,

其满载排水量29200吨,

装备有2部GWS-22发射系统、每部有4枚待发海猫导弹(备弹数量未知)

蒸汽动力,最大航速28节。

在1970年左右,其搭载的舰载机为:

7架掠夺者S.2攻击机,

12架海雌狐FAW.2战斗机,

4架塘鹅AEW.3预警机,

1架塘鹅COD.4运输机,

5架威塞克斯反潜直升机,

1架威塞克斯搜救直升机。

其次是作为直升机航母的海神之子和堡垒号,

其满载排水量26200吨,

装备有4门双联装40mm防空炮;

蒸汽动力,最大航速28节。

在1970年,其搭载的舰载机为:

16架威塞克斯直升机,舰上可容纳850名海军陆战队员。

半人马座级的吨位和尺寸显著小于大胆级,因此其机队规模和型号都明显不如后者。早在60年代,美军经过实验就认为F-4在埃塞克斯级,也就是31000吨级的平台上操作不便,但英国引进后仍执意尝试能否让半人马座级搭载鬼怪,最终也发现这会限制其起飞重量,并造成机队数量过少,因此最终没有实现。不过竞技神号也有全面的机型配置,只是型号较老、数量较少。

而作为直升机航母的2艘则略显尴尬。同为直升机母舰,美军专门建造的硫磺岛级以不到两万吨的排水量搭载了超过20架直升机,其中还有武装直升机和重型直升机,而吨位大得多的半人马座级却只有16架小得多的直升机。


巡洋舰

英国在二战后也有不少保留下来的巡洋舰,但到了1970年已经全部裁撤,仅剩唯一一型战后的巡洋舰在役。

虎级

虎级是英国建造的最后一型巡洋舰,本级共3艘,此时全部在役,但有1艘转为预备役,另2艘改装为直升机巡洋舰,其中1艘已完成,1艘改装中。

以改装完成的状态为准,其满载排水量12080吨,

装备有1座双联装152mm主炮,

1座双联装76mm防空炮,

2部GWS-22发射系统、每部有4枚待发海猫导弹(备弹数量未知)),

有直升机甲板和机库,可携带4架威塞克斯直升机

主装甲带最厚处89mm;

蒸汽动力,最大航速31.5节。

英国在二战末期设计建造了米诺陶级巡洋舰,该级计划建造9艘,由于二战结束,只有3艘建成入列,1艘未开工的直接取消建造,另外5艘已开工的里,有2艘被拆解,3艘则被暂时搁置。直到1954年才在大幅修改设计后恢复建造,并于1959-1961年间入列,成为虎级。

虎级没有搭载米诺陶级的MK XXIII主炮,而是使用了新开发的MK N5主炮和MK N1副炮,主要承担火炮防空任务。到60年代,由于护航巡洋舰的方案遇到了困难,同时虎级的武备已不再适应新时代的需求,可舰龄尚短,直接退役在政治上压力过大,所以虎级被改装为直升机搭载平台以提供反潜能力。英国选定了虎号和布雷克号接受改装,狮号则转为预备役,为其余两舰提供备件。

改装后的虎级具备一定的防空能力和航空反潜能力,可以为舰队提供远程反潜能力,较大的吨位还可以使其担任旗舰职能。


驱逐舰

郡级

郡级是英国第一型导弹驱逐舰,该级共8艘,此时现役7艘,1艘即将入列(1970年7月入列)。

其满载排水量6200吨,

装备有2座双联装114mm主炮,

1座901型双臂发射架、备弹24枚海参防空导弹,

2部GWS-22发射系统、每部有4枚待发海猫导弹、各备弹约4-8枚(不同信源数据不一),

2门单管20mm机炮,

2具三联装324mm鱼雷发射管,

有直升机甲板和单机库;

蒸燃联合,最大航速30节。

郡级是搭载防空导弹来为CSG提供防空火力的舰艇平台,但该级使用的海参导弹和海猫导弹都不算优异。海参的最大射程为32km,最低射高150m,采用驾束制导,整体性能并不比苏联的SA-N-3好。而海猫作为世界上第一款海军点防空导弹,是被用于取代博福斯的,但它的飞行速度太慢,人力再装填耗时过长,导致其实战性能也较为有限。

但需要看到的是,苏军舰艇防空的对象是低空突袭的北约舰载攻击机,因此最低射高是一个比较重要的指标。但北约舰艇防空的对象是高空飞行的苏联轰炸机、侦察机、目标指示机,只要能将侦察机和目标指示机驱离或击毁,苏军就根本没有办法发射反舰导弹,因此海参还是可以满足设计需求的。

另外,Sea slug的准确翻译应该是海蛞蝓,它跟海参不是一种生物。但就像USS Enteprise被错译为企业号一样,这是一个被广泛接受的错误翻译,因此这里也将其称作海参。


护卫舰

进入冷战后,英国不再追求全球的海洋霸权,而将重点放在了反潜任务上,致力于打造一支以航母为核心,导弹驱逐舰为防空主力,辅以大量护卫舰的力量,因此这一时期英国的护卫舰数量和质量比较客观,有5大类共60艘。

12I型

注意机库顶部为40炮

注意机库顶部的海猫

12I型是此时英国最新锐的护卫舰,本级共建造26艘,此时现役22艘。

其满载排水量2860吨(前16艘标准型)/2960吨(后10艘宽船体型),

装备有1座双联装114mm主炮,

2门单装40mm防空炮(前7艘)/1部GWS-22发射系统、每部有4枚待发海猫导弹(第8艘及以后,备弹数量未知),

2门单装20mm防空炮(仅第8艘及以后),

1部Limbo(地狱边境)反潜迫击炮;

有直升机甲板和单机库;

数舰党——历史节点海军对比——1970年海洋70演习时英国海军

蒸汽动力,最大航速27节。

12I型是12型的深度改进,主要是换装了新的雷达并具备了直升机搭载能力。之所以有此设计,是因为战后初期英国规划的专用护卫舰思路(12型反潜、41型防空、61型战机引导)被证明不是很成功,因为各个舰体之间通用程度不够高,为后期维护带来了困难。而且并不能保证每种用途的舰艇能准确出现在任务需要的地方(与美军LCS的任务包一样的问题),因此英国最终决定还是要搞通用护卫舰。

由于成本的限制(SSBN占用了大量资金),不能另起炉灶搞新舰体,所以12型的设计被用于改进。原有的533鱼雷发射管被换成了324发射管,Limbo数量减半,省下的重量和空间用于将12型尾部的阶梯结构填平,搭载直升机和拖曳声纳,并换装新雷达。

12I型设计时就是要搭载海猫的,不过前7艘入列时海猫导弹尚未成熟,因此暂时安装了40炮占位,后续在1970年6月开始的大改装中被替换为海猫。


12M型

早期的12M型,注意舰尾双Limbo,无直升机甲板和机库,40mm机炮

改装后的12M型,只保留一部Limbo,增设直升机甲板和机库,机库顶部为海猫,但不是12I型的平舰尾

12M型同样是12型的改进版,本级共为英国海军建造9艘,此时全部在役。

其满载排水量2800吨,

装备有1座双联装114mm主炮,

1部GWS-22发射系统、每部有4枚待发海猫导弹(备弹数量未知)

2门单装20mm防空炮,

1部Limbo反潜迫击炮,

有直升机甲板和单机库;

蒸汽动力,最大航速30节。

12M型和12型有时被视作同一个型号,但由于12M型在入列后接收过大改装,而12型没有,所以到此时两者已有了较大差别,需要分开讲述。

最早的12M型与12型一样,没有机库,有两部Limbo,无海猫导弹而是一门40炮。后来从1966年开始,所有的12M型都参照12I型的设计进行了改进,拆除了一部Limbo以增设直升机甲板(但12M型并未完全填平舰尾阶梯结构,也没有拖曳声纳),同时将40炮换成了海猫。


12型

12型是战后规划的专用护卫舰中用于反潜的型号,也是后续发展最好、最长寿的型号。本级共为英国海军建造6艘,1艘于1966年租借给新西兰海军,此时现役5艘。

其满载排水量2600吨,

装备有1座双联装114mm主炮,

1门单装40mm机炮,

2部Limbo反潜迫击炮,

无直升机操作能力;

蒸汽动力,最大航速30节。

12型是与41型、61型一起设计的战后专用护卫舰,在这个设想中,12型被用作舰队护航和反潜、41型用于防空、61型用于雷达哨戒及航空引导。不过后续41型的任务被搭载防空导弹的郡级驱逐舰替代,61型的任务也被预警机取代,只有12型因为原始设计较好、改装潜力大,得以继续发展。

但是,12型并没有接受12M型那样的改装,因此一直是无海猫、无直升机、双Limbo的姿态。


41型

41型是战后规划的专用护卫舰中用于防空的型号,本级共4艘,此时全部在役。

其满载排水量2560吨,

装备有2座双联装114mm主炮,

1门单装40mm防空炮,

1部乌贼反潜迫击炮;

无直升机操作能力;

全柴动力,最大航速24节。

41型和61型是英国海军第一型采用全柴动力的主战舰艇,因为它们并不需要伴随航母作战(该任务由巡洋舰和驱逐舰担任),也不需要追击或躲避潜艇,因此对航速的要求不高。柴油机有维护简单、省燃料等优势,因此它们使用了柴油机。

作为防空护卫舰的41型搭载了2门双联装Mk6主炮,赋予其相当不错的火炮防空和炮战能力,而乌贼反潜迫击炮也让其有了一定的反潜自卫能力,是一型相当不错的护卫舰。但由于防空导弹逐渐成熟,只有火炮的41型也落伍了,因此并没有大量建造。


61型

服役初期的61型,注意舰尾的双联40炮

2艘改装后的61型,注意原40炮换成了海猫

61型是战后规划的专用护卫舰中用于战斗机引导的型号,本级共4艘,此时全部在役。

其满载排水量2400吨,

装备有1座双联装114mm主炮,

1部GWS-21发射系统、每部有4枚待发海猫导弹(仅F32索尔兹伯里号和F99林肯号,备弹数量未知),

1座双联装40mm防空炮(仅F59奇切斯特号和F61兰达夫号),

1部乌贼反潜迫击炮,

无直升机操作能力;

蒸汽动力,最大航速24节。

61型和41型的舰体设计通用,都是英国海军最早使用柴油机的舰艇。但后续由于蒸汽轮机技术的改进,以及对于航速的需求,使得英国选择了蒸汽动力的12型继续发展。

61型搭载了982型战斗机引导雷达以及965型预警雷达,主要作用是在航母周围进行雷达早期预警和战斗机引导,英国海军还改装了一些黛朵级巡洋舰执行同样的任务,这些舰艇在苏伊士运河危机中也确实发挥了不小作用。

但是,使用柴油机的61型最大航速只有24节。在战后早期,一些战前和战中设计建造的小型航母航速不高,可以跟61型搭配使用。但从60年代开始,这些小航母都已退役,现役的航母航速都在28节以上,61型的航速已经无法跟上航母。另外预警机也结果了早期预警的职能,因此61型第二批次没有建造。

本级最早没有装备导弹,不过有2艘在60年代后期将双联40炮换成了海猫。


81型

81型是一种二等护卫舰,其吨位和武备略逊于12、41、61型为代表的一等护卫舰,但同时又有比较全面的作战能力。本级共7艘,此时全部在役。

其满载排水量2700吨,

装备有2门单管114mm主炮,

2门单管40mm防空炮,

2门单管20mm防空炮,

1部Limbo反潜迫击炮,

有直升机甲板和单机库;

蒸燃联合,最大航速27节。

由于之前的14型武备太弱,英国海军寻求一种吨位和武备比较合适,但成本又显著低于一等护卫舰的舰艇,这些舰艇可以用作护航、反潜、殖民地巡航、显示存在等多种任务。

本级使用的是老式114主炮,因此防空能力十分有限;原计划搭载的海猫导弹也因进度落后,要到1970年代才逐渐加装,此时仅有40炮占位。但本级也装备有性能先进的Limbo,还可以搭载直升机,甚至F117阿散蒂号和F122廓尔喀号还加装了199型可变深度声纳,因此反潜能力较强。

本级的机库是升降式机库。在起降作业时升起,平时下降并在顶部罩上帆布,机库空间局促。


14型

14型是一款低端的反潜护卫舰。本级共为英国海军建造12艘,此时现役9艘,退役3艘。

其满载排水量1480吨,

装备有2门单管40mm机炮,

2部Limbo反潜迫击炮,

无直升机操作能力;

蒸汽动力,最大航速27节。

在战后初期,由于冷战开始,英国海军认为要为三战做准备,所以需要大量反潜护航护卫舰,而12型的造价太高,无法大量生产,故设计了低成本的14型。该级的动力系统功率被减为12型的一半,单轴推进,也没有主炮,但拥有跟12型一样的2部Limbo,反潜火力很强。

英国海军原本计划大量建造14型,但由于核武器的快速发展,使得三战变得并不迫在眉睫。因此以降成本为首要目标、为此导致航速降低、动力系统抗损性下降、武备较弱的14型便没有再建造。


此时英国海军在规模上稳居美苏之后,为世界第三,且比之后的法意等国优势明显。即便与苏联海军相比,总吨位略小,但舰种更为齐全。

3艘正规航母是苏联海军没有的,它们可搭载26架海雌狐FAW.2和14架鬼怪FG.1,足以维持空中巡逻、驱离苏联的侦察机和目标指示机。28架掠夺者S.2也能提供一定的打击能力;12架塘鹅AEW.3则足以维持不间断的空中预警能力。

2艘突击航母的载机量虽然不大,但也能提供可观的投送能力.

7艘郡级的海参导弹虽然不算先进,但驱离或击落苏联侦察机是没有问题的。

60艘护卫舰虽然比苏联少很多,但其中绝大多数是吨位在2000吨以上的远洋护卫舰,也装备了先进的主炮,甚至有22艘加装了导弹。另外,其中的多数都可以搭载直升机。

为了方便理解,需要对此时苏联的对舰打击流程做个说明:

苏军从50年代开始建设Krug无线电侦听系统,该系统可以通过电离层反射的高频无线电信号进行监测,把敌军舰队的位置锁定在50-100km范围内。

之后需要出动Tu-95、Il-38的电子侦察型号进行精确定位。但由于北约国家海军也有电子欺骗手段,这些侦察机通常要进行目视确认,以确认目标性质。

之后,才能发射反舰导弹进行攻击。因此,只要北约海军可以将这些侦察机击落或驱离,苏军就无法实现对北约舰队的精确定位,没有目标信息就无法发射导弹。

除此之外,苏军部分反舰导弹虽然有着高达数百公里的射程,但这个距离无法依赖导弹自己飞行过去,因为飞行过程中积累的误差和敌军舰队的机动会使得导弹在到达目标海域时失去目标,因此需要有目标指示机为反舰导弹提供中继引导,以保证精度。如果这些目标指示机被驱离或击落,苏军反舰导弹的射程优势也发挥不出来,就需要接近到本舰雷达可以探测到敌军舰队的距离,但此时早就已经进入了北约航母舰载机的打击范围。

因此,虽然苏军的反舰导弹看起来毁天灭地,但是整个打击流程中有多个脆弱节点,其中任意一个受到破坏或干扰都会导致整个打击流程失效,而这些脆弱节点偏偏容易被北约国家的舰载战斗机或防空导弹威胁,因此苏联海军的威慑力并没有看起来那么大。

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