电池一直是电动车的核心零部件，他决定了电动车的续航里程，甚至能够影响电动车的使用寿命。锂电池虽然有多种优点，但是安全稳定性能不足，很多车主不敢使用锂电池。
好消息来了，2025年5月，比亚迪发布了两轮车专用电池，计划共发布32款，目前有8款车型已经上市销售，并且价格表已公布，综合起来计算成本要比铅酸电池更便宜，一起来了解一下。
比亚迪两轮车专用电池来了，价格表已公布
长期以来，电动车的安全问题一直受到大家的困扰，特别是劣质锂电池的应用，经常导致电动车起火。为了保障车主安全用车，比亚迪在5月发布了两轮车专用锂电池。
比亚迪一共发布了32款电池，目前已经有8款电池上线销售，另外的电池计划在第三季度上市，覆盖了最常用的电池类型，包括48伏、60伏、72伏的电池在内。
目前部分型号价格如下：
64V24Ah电池价格为1500元；
64V48Ah电池价格为2630元；
64V72Ah电池价格为3850元；
64V96Ah电池价格为5300元；
76V72Ah电池价格为4750元；
76V96Ah电池价格为6200元；
成本比铅酸电池更便宜
虽然说比亚迪锂电池价格看起来比较高，但是比亚迪发布的两轮车专用电池，确有三大优势，在日常使用中，拥有更高的性价比，综合成本甚至比铅酸电池更便宜。
有超长使用寿命
比亚迪的两轮车专用电池循环寿命超过3000次，即使按照每天充一次电计算，理论寿命可以达到8~10年，这也就意味着，使用了比亚迪的两轮车专用电池以后，以后不需要再更换电池了。
比如配置64V24Ah比亚迪专用电池的电动车，可以实现100公里的续航里程，而且能够使用10年，相当于每年只有150元的成本。
如果换成铅酸电池的话，充放电循环次数只有300~400次，10年内至少要使用5组电池，综合起来计算远远超过每年150元。
能量密度大
这一次比亚迪发布的两轮车专用电池，采用了比亚迪的第3代刀片电池架构技术，使电池的能量密度突破了180Wh/kg，电池能量密度更大，使电池的重量更轻，降低了整车重量，可以增加电动车的续航里程。
支持快速充电
日常生活中使用电动车需要经常充电，铅酸电池充电时间需要8~10个小时，普通的锂电池也需要三个小时左右，但是比亚迪的两轮车专用电池，却大大的提高了电动车的充电速度。
比亚迪的磷酸铁锂电池支持2c快速充电，也就是说只需要30分钟，可以把电量充至95%，以后再也不用担心电量下降，使用电动车更放心。
总结
进入2025年，比亚迪发布了两轮车专用电池，并且已经上市销售，虽然价格看上去略高一些，但是它的综合使用成本甚至比铅酸电池还要便宜，拥有更高的性价比，同时该电池还具备能量密度大，支持快速充电，拥有铅酸电池级的安全性能，让用户更放心地使用电池。
那么，您会选择比亚迪的两轮车专用电池吗？欢迎大家留言评论