10月30日，奇瑞风云品牌全新SUV——风云T11正式上市，共4款车，售价18.99-24.99万元，限时抢鲜价下探至17.99-23.99万元。作为奇瑞鲲鹏技术体系的最新落地成果，新车搭载鲲鹏CEM超级混动系统、猎鹰高阶辅助驾驶及CDC自适应悬架等核心配置。
外观方面，风云T11的设计突破了自主车型对西方豪华的模仿，以中国传统建筑美学为内核，实现了文化与实用的深度融合。前脸进气格栅借鉴故宫建筑的对称式布局，辅以镀铬饰条的精细勾勒，既彰显了大气磅礴的气势，又通过格栅的气动优化提升了整车风阻表现；21英寸轮圈复刻传统穹顶的弧形结构，不仅视觉上极具力量感，更通过轮辋的空气动力学设计降低了行驶噪音；贯穿式尾灯以“廊桥湖影”为灵感，灯组点亮时形成的光影效果，既保证了夜间辨识度，又赋予了车辆中式美学的独特韵味。
车身尺寸方面，长宽高分别为5205/1998/1800mm，轴距3120mm，在同级别车型中处于领先水平，为六座布局提供了充足的空间基础。六种车身颜色的选择兼顾了不同消费群体的需求，其中沙澜金与胭脂红两款高定车漆，采用了多涂层喷涂工艺，在不同光线下呈现出细腻的色彩渐变，进一步提升了车辆的豪华质感。
内饰方面，30英寸一体寰宇屏成为视觉焦点，其显示精度达到专业显示器级别，导航地图、影音娱乐等内容的呈现清晰细腻。搭载的高通8255车机芯片，为车机系统提供了强大的算力支持，HUAWEI HiCar/Carplay/CarLink 多协议互联的兼容，解决了不同品牌手机用户的互联痛点。AI大模型语音助手支持全舱成员“可见即可说”，语音识别准确率高达98%以上，响应时延低于0.5秒。
配置方面，风云T11标配的伯牙之音23扬声器音响系统，采用了独立功放与环绕声算法，音质可媲美专业级音响设备。三温区空调支持前后排独立控温，配合前后双电动遮阳帘，能有效提升车内乘坐舒适性。顶配车型的17.3英寸后排娱乐屏与9.2L冷暖冰箱，进一步强化了车辆的豪华属性。
空间方面，风云T11采用六座布局，3120mm的超长轴距保证了每一排乘客的乘坐空间。前两排座椅标配电动调节、加热与通风功能，中高配车型新增的座椅按摩功能，采用了10点式气泵按摩模块，支持多种按摩模式切换，能有效缓解长途乘坐的疲劳感；第三排座椅不仅支持椅背角度调节，还配备了座椅加热功能。值得一提的是，风云T11全系标配的晕车舒缓模式与全速域舒适制动功能，让驾乘更加舒适，也更加凸显品质感。
动力方面，风云T11搭载1.5升增程动力系统，是奇瑞鲲鹏CEM超级混动技术的核心成果。发动机最大功率115千瓦，配合33.6798千瓦时与39.9168千瓦时两种容量的电池组，实现了170km与180km的工信部纯电续航，综合续航里程超过1400km。SOC30%-80%，仅需19分钟。
底盘结构上，前双叉臂、后五连杆式独立悬架的组合，在同级别车型中并不常见。双叉臂悬架的横向刚度更高，能有效抑制车身侧倾，提升车辆的操控稳定性。五连杆悬架则通过多连杆的精准定位，保证了车轮的贴地性，提升了乘坐舒适性。高配车型搭载的CDC自适应阻尼减振器，可根据路面情况实时调节减振器阻尼，在颠簸路面能有效过滤震动，在高速行驶时则能提升车身稳定性。雪豹智能四驱系统配合智能扭矩切换技术，可实时分配前后轮扭矩，5+1种驾驶模式的选择，让车辆能适应城市通勤、高速行驶、越野路况等多种场景需求。
智能辅助驾驶方面，风云T11全系标配的猎鹰500辅助驾驶系统，覆盖了高速NOA与城市通勤NOA功能，通过多传感器的融合感知，能实现高速路段的自动跟车、变道、上下匝道，以及城市道路的跟车启停、车道保持等功能，有效降低了驾驶疲劳。高配车型升级的猎鹰700辅助驾驶系统，搭载1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个多功能摄像头与12个超声波雷达，配备英伟达Orin-Y芯片，支持端到端城市NOA与跨楼层记忆泊车等全场景智驾功能。